Hydrofoil, Foilboard

[ALEX3M]

Кто что может сказать про
http://www.cabrinhakites.com/surfboa...ble-agent.html
Довольно бюджетный вариант Стойка с крыльями около 40тр.

[mm7]

Алюминиевая нога приварена к площадке. Не отломится в месте сварки?

[ALEX3M]

Сечение шва кажется достаточным.
Меня больше торсионная жесткость стойки больше интересует, и конструкция фюзеляжа.

Вот еще ?!

[Андреi]

Сообщение от ALEX3M

Кто что может сказать про
http://www.cabrinhakites.com/surfboa...ble-agent.html
Довольно бюджетный вариант Стойка с крыльями около 40тр.

Два в одном, прекрасный вариант, особенно если еще и в 40шт можно уложиться. Для начала, просто супер. И вейвовая досочка поинтереснее твинтипа будет.

[ALEX3M]

Андрей, за 40тр только стойка и крылья.

[Андреi]

Карбоновое спортивное в 3 раза дороже как минимум. Тут трудно советовать.

[mm7]

Сообщение от ALEX3M

Сечение шва кажется достаточным.
Меня больше торсионная жесткость стойки больше интересует, и конструкция фюзеляжа.

Вот еще ?!

Не. Не пойдет.
Какой смысл в этих "тягах" от крыла к стабу? Такого нет ни на самолетах, ни в природе.
Лишний вес и расход карбона (=цена).
К тому-же, на обычных "самолетиках", можно менять крылья и стабы. А тут?

[ALEX3M]

Вот и я в раздумьях

[mm7]

Вопрос по стандартизации. У стоек наверху бывает дип-татл или площадка.
А внизу, что обычно? ПауэрБокс? Или что-то новое? Стандарт на крепление стойки к фюзеляжу еще не появился?

[Андреi]

Фюзеляж к ноге, каждая контора изголяется по своему. А к доске таттл, диптаттл, про-бокс, к-бокс и 4 точечное с разными посадками отверстий. 4 точечный крепеж самый мощный, наверное у Сворда.

[mm7]

Вчера опять испытывал свой аппарат.
Кренится при начале взлета. Либо наветер либо подветер.
Борьба с креном методом переступания малоэффективна.
Или навыки еще не наработал?

Петли пока не поставил - пока засекал положение ног - где ставить петли.

Скажите, насколько петли помогают в борьбе с креном?
Можете-ли вы взлететь на крыло без петель?
И насколько это труднее, чем с петлями?

[ALEX3M]

С петлями намного проще пойдет!
Фото не посмотрел....
Крейсер из Звездных войн?!
Палуба вогнутая с какой целью?

[Андреi]

Сообщение от mm7

Скажите, насколько петли помогают в борьбе с креном?
Можете-ли вы взлететь на крыло без петель?
И насколько это труднее, чем с петлями?

Петли гидрофойлу для свободного катания вообще не нужны. Снимал петли, стартовать, ехать, без разницы, взлетается все великолепно. У меня петли просто огромные и ногами я их не ощущаю. Оставил что бы удобнее было ноги при старте в доску вдевать (особенно в прибойной волне) и водоросли с фойла с петлями удобнее скидывать в лежачем на спине положении. Ну и кто по серьезному гонять начинает, говорят что петли все таки нужны, но там просто что бы экстремальные моменты отлавливать и повороты крутить.
Стандартная процедура обучения на фойле, это просто поездить в водоизмещающем режиме не выходя на крыло. Или на вашем аппарате это проблематично? И чего то кажется что вогнутая площадка должна мешать нормально стоять на данном аппарате.

[mm7]

По палубе.
Изначально палуба была прямая, плоская. Поднимать парус было удобно. Стоишь как на столе. Даже качки нет.
Но при разгоне стол зарывался в воду и сильно тормозил.
Решил слизать идею у Мотыля, у них аутриггеры, на которых моряк сидит, торчат вбок и вверх.
Лодка, когда без крена, аутриггерами воды не касается, и не содает сопротивления.
У мотылей аутриггеры из алюминиевых труб, с натянутой "тряпкой".
Я решил сделать по близкой нам технологии, сэндвич пенопласт-стекло.
Когда стою, поднимаю парус, лодка чуть накренена на ветер и наветренный аутриггер лежит на воде, добавляя поперечной устойчивости своей плавучестью. Это еще одна причина почему палуба из толстого пенопласта.
Да, стоять не очень удобно. Но не так чтобы сильно. С другой стороны чувствуешь, как далеко от осевой линии стоишь.
Передняя ступня вообще нормально, ступня на аутриггере, пальцы на центральной части палубы.
Задняя менее удобно - пятка на аутриггере, пальцы на центральной части палубы, взьем висит мостиком над сгибом палубы.
Потом если получится, то чтобы убрать это неудобство, можно в раёне петель какие-то более плоские подножки сделать, ортопедические :).

Пока чувствую, у лодки две проблемы:

1 - излишний обьем лодки. Она торчит из воды на 5-7 см. Из-за этого поперечная устойчивость довольно плохая. С некоторой тренировкой, я уже наловчился залазить на доску, вставать и поднимать мачту. Но когда начинаю двигаться, а скорости только на полувзлет, крыло еще не достаточно опирается на воду, а только немного выталкивает вверх, лодка начинает, всплывая, валиться на бок.
Надеюсь, что убрав плавучести лодки, я как-то уменьшу валкость. Думаю надо чтобы лодка всплывала на немного большей скорости, когда крыло начнет более уверенно создавать опору.

2 - нет петель. Почему-то мне кажется, что с петлями я смогу своевременно и более активно реагировать на крен, когда он только начинается, когда он слабый, и может быть выровнен силой ступней.

[ALEX3M]

Водный старт не пробовали?