Как правильно падать при катапультах?

[OlegMZ]

Сообщение от mm7

Не понял твою методу. Чем упереться в доску?

Нет, это я не понял, что ты делаешь за компом, когда в клубе через час почти 12 узлов с востока обещают и воздух 20С?!

[lalex]

Сообщение от mm7

при отпущеной задней руке есть реальный риск влететь тушкой в мачту уже лежащую на воде. Обычно ребрами

Подтверждаю. Ребра и еще ключица есть, очень ломкая вещь (( Если ты на крюке и шанс отцепитсья уже про...ал, то надо что-то делать с задней рукой. Всерьез не тренировал, но спонтанно пару раз так уходил в воду, без последствий. Вопрос - нужно ли выскользать из ножных петель, или фигснимкакполучится?

Сообщение от OlegMZ

я не понял, что ты делаешь за компом,

Что мы все делаем за компом, когда на планете периодически дует? Видимо, общаемся, невзирая на трудности ))

[Vany Polakov 8)]

чем упереться...,головой можно.ногой передней в петле.продолжая тянуть тушку на наветер.а руку отпустить как раз для того,что бы тягу убрать.только делается это не на стадии полета в неизвестность,а точно тогда когда чувствуешь запредельную тяжесть в парусе.единственный риск -слабый удар рукой о гик (за то нос доски целый).

[Шляпа]

Пробовал при катапульте технику фронт-лупа...блин это очень больно...если ты пристегнут к трапеции и несешься как шизик особенно на слаломке при катапульте больно будет по любому...особенно если закрыться....тогда к общей скорости прибавляется еще и резкое ускорение от закрытия паруса и ты летишь как из рогатки...трапеция отрывает тебе кишки и счастье если она и сама отрывается - тогда не до такой степени больно...самое лучшее - отстегнуться и отбросить парус на подветер, а самому грохнуться на наветер....не успел отцепиться - отпрыгиваешь на подветер вместе с парусом ( может ты Ваня это имел ввиду ) и молишься чтоб парус миновал нос доски и потом не встретил твои ребра, череп или ключицу...

[Vany Polakov 8)]

нет,ваня имел ввиду НА ветер.

[Шляпа]

Ваня, а расскажи мне дурню как ты вытаскиваешь парус на наветер когда тебя уже вперед швыряет...переднюю руку с себе, заднюю от себя??? Так что ли??

[mm7]

Сообщение от Vany Polakov 8)

чем упереться...,головой можно.ногой передней в петле.продолжая тянуть тушку на наветер.а руку отпустить как раз для того,что бы тягу убрать.только делается это не на стадии полета в неизвестность,а точно тогда когда чувствуешь запредельную тяжесть в парусе.единственный риск -слабый удар рукой о гик (за то нос доски целый).

Ааа. Так это меры по предотвращению катапульты.
Но иногда их не хватает, и заднюю руку отдашь полностью, и парус откроешь, но за траппу все равно выдергивает и швыряет.

В субботу я все таки подъехал вовремя и успел и покататься и пару катапульт словить.
Одна была моя привычная, обе руки от себя. результат - трещина в носу доски.
Вторая с закрытием паруса, задней рукой к себе, передней от себя. результат небольшой синяк на задней ноге вследствие удара ногой о нос доски.
Вот и думай, какой способ более безопасный.

На обоих скорость была небольшая, до глисса. Как обычно у меня и случается - до глисса бороздю формулой в воде, чуть в увал, пытаясь захватить максимальную тягу, назад сильно не подашься - приводит, и корма закапывается, поэтому мачта стоит вертикально и даже чуть в перед, парус и так почти открыт, так как вымпельный ветер поперек и чуть сзади. Задняя рука и так на полной отдаче. Если сильный порывчик, присесть и упереться не успел - получи катапульту.

[OlegMZ]

Сообщение от mm7

Одна была моя привычная, обе руки от себя. результат - трещина в носу доски.
Вторая с закрытием паруса, задней рукой к себе, передней от себя. результат небольшой синяк на задней ноге вследствие удара ногой о нос доски.

А ты уверен, что удар пяткой по носу был сильно слабее удара мачтой?

[mm7]

Сообщение от OlegMZ

А ты уверен, что удар пяткой по носу был сильно слабее удара мачтой?

Это не пятка а середина голени - кость. Удар был не очень сильный. Сегодя уже не могу синяк найти.
Анализируя падение, восстанавливаю траекторию. Мачта летела по диагонали наветер вниз и легла где-то 45 градусов XнаветерX ПОДВЕТЕР .
Я летел примерно так же, но ввиду небольшой скорости ноги описали маленькую дугу, особенно задняя. Поэтому я слегка и зацепил ею нос.
На более сильной катапульте меня отшвырнуло бы по более широкой дуге, и думаю я облетел и перелетел бы нос полностью.

Сообщение от Шляпа

Пробовал при катапульте технику фронт-лупа...блин это очень больно...если ты пристегнут к трапеции и несешься как шизик особенно на слаломке при катапульте больно будет по любому...особенно если закрыться....тогда к общей скорости прибавляется еще и резкое ускорение от закрытия паруса и ты летишь как из рогатки...трапеция отрывает тебе кишки и счастье если она и сама отрывается - тогда не до такой степени больно...самое лучшее - отстегнуться и отбросить парус на подветер, а самому грохнуться на наветер....не успел отцепиться - отпрыгиваешь на подветер вместе с парусом ( может ты Ваня это имел ввиду ) и молишься чтоб парус миновал нос доски и потом не встретил твои ребра, череп или ключицу...

Не понял, можешь подробнее описать развитие события, скорость, траекторию, почему больно, чем и обо что ударился, и тп.
Как трапеция может кишки отрывать? У тебя поясная?
У меня сидячая, никаких отрывов кишок, при катапульте мягонько так под попку берет и выстреливает.

Про отстегнуться. Я уже писал тут про самоотстегивающийся при определенной нагрузке крюк. По типу лыжных креплений. Но никто таких не делает.
Вот бизнес идея, если никто еще не запатентовал, конечно.

[latad]

Сообщение от mm7

Это не пятка а середина голени - кость. Удар был не очень сильный. Сегодя уже не могу синяк найти.
Анализируя падение, восстанавливаю траекторию. Мачта летела по диагонали наветер вниз и легла где-то 45 градусов наветер.
Я летел примерно так же, но ввиду небольшой скорости ноги описали маленькую дугу, особенно задняя. Поэтому я слегка и зацепил ею нос.
На более сильной катапульте меня отшвырнуло бы по более широкой дуге, и думаю я облетел и перелетел бы нос полностью.

У меня такое впечатление, что катапульты такого рода - результат не столько невероятной силы внезапной силы тяги, сколько результат взвода катапульты самим райдером, когда, по-хорошему, надо не бороться со стихией несмотря ни на что, а просто позволить себя бросить чуть раньше, чем когда будет поздно реагировать, сделав стойку на ходу, уже когда потянуло, как можно мягче, не позволять парусу поднимать свой центр тяжести, согнувшись в позу даже не ср"щей, а уже обоср"вшейся птицы и следующей целью поставить укладку паруса по ветру с мачтой как можно более перпендикулярно доске. Можно заранее потренироваться (очень рекомендую!) даже при этом самому просто лечь на парус, пока он не заполнился водой и пятясь раком, перебирая по парусу рками вернуться на доску, даже не замочившись! Со стороны, думаю, будет выглядеть комично, но сохранение доски и тушки от травм стоит того.
Кстати, пока сам не дошёл до необходимости завалиться не дожидаясь полной потери управляемости доской и контролем над тушкой, постоянно получал травмы и повреждения доски. И именно при разгоне или просто в водоизмещении.
Да, не является ли причиной катапульт при разгоне слишком раннее начало движения в корму и к петлям?

[lalex]

У меня такое чувство, что говорили уже - не надо встегиваться ДО глиссера, до ножных петель. Разгону это не поможет, а катапульта почти гарантирована. Сам так езжу когда руки устают, но - при ровном ветерке. При рваном, непредсказуемом, лучше руки убить, чем рисковать. Ну и рецепты при таком полете совсем другие, чем при полете в петлях. Там до падения желательно еще ноги вытащить.

Улечься на парус можно если ветер несильный, или если заранее решил не рисковать, а погасить скорость. То есть если рывка, как такового, еще и не было. В таком случае проще отстегнуться, что тоже рекомендовали выше. Это уже профилактика, а не лечение

[latad]

Сообщение от mm7

Про отстегнуться. Я уже писал тут про самоотстегивающийся при определенной нагрузке крюк. По типу лыжных креплений. Но никто таких не делает.
Вот бизнес идея, если никто еще не запатентовал, конечно.

Дарю похожую идею любому, кто возьмётся её реализовать: сделать крюк такой формы, который будет сбрасываться при тяге вбок. Собственно, я часто так и сбрасываю крюк на сидячке, но для этого приходится всё-таки сначала снять нагрузку с крюка, а хотелось бы, чтобы боковая тяга сама снималась с крюка.

[lalex]

Идею обсуждали выше, и выше же забраковали по целому ряду причин. Тема явно на второй круг идет (

Кстати, раскрывающийся крюк есть, у кайтеров. Там тоже тяга, и тоже куча ноухау для отстрела. Но всякая страховка - вещь в себе, ее еще и учить-тренировать-от лаживать надо. Ну, выше было.

[mm7]

Сообщение от lalex

У меня такое чувство, что говорили уже - не надо встегиваться ДО глиссера, до ножных петель. Разгону это не поможет, а катапульта почти гарантирована. Сам так езжу когда руки устают, но - при ровном ветерке. При рваном, непредсказуемом, лучше руки убить, чем рисковать.

понял. надо руки качать. подтягиваться раз по 100.

Сообщение от lalex

Ну и рецепты при таком полете совсем другие, чем при полете в петлях. Там до падения желательно еще ноги вытащить.

Так какие рецепты?

[lalex]

Ну я не знаю, всерьез летал всего пару раз. Сам слушаю. Вроде поверил в закрывание паруса, тем более что инстинктивно так оно и получается, но вот теперь сбили с толку (( Надо, наверно, третьего витка темы, дождаться )))

Сообщение от mm7

середина голени - кость. Удар был не очень сильный.

Я как-то взлетел при неочень сильном ветерке, просто не рассчитал. При возврате из атмосферы встретился с доской, которая как раз выныривала из гидро-. Именно голенью и точно в нос... Когда искры угасли, вроде показалось терпимо, и я даже докатал. Однако на пляже сняв гидрик, понял что погорячился - кожа распорота сквозь неопрен, кровища, шишак на глазах растет... Отлежал вечерок, со льдом и коньяком в обнимку )) Сильный ушиб, и слава богу не перелом. С год в надкостнице осязалась вмятина, ну и шрам остался. На доске трещина, включая сэндвич. Мачтой е удавалось так же точно и сильно попасть ))