Потеряна матчасть!!!

[Crack O'Deal]

Сообщение от 5ha27

Но ТАК преподносить это не правильно.

Да ну а как? Вполне понятные эмоции.

[5ha27]

Понятные, если бы видели, что случилось и не помогли. А так то станции уже позакрывались. Да и не далеко от берега это было, как я понял.

[lalex]

Эмоции как раз вполне адекватные происшествию, я бы тоже матерился... Правда не в форуме, ну и так тоже нужно иногда нашу тину растрясти... Но мы тут не обязаны все расплыться в едином сочувствии. Не грех и взрослый деготь влить в это ведро, чтоб дерьмо в итоге пореже случалось. Тем более что подробностей не удалось узнать, так все как-то, невнятно-поверхностно.

Как сделать чтобы всех на воде помнить и видеть, я не знаю. У нас в клубе это как-то автоматом, но не по наитию, а директивно еще с советских времен. Если кто кого упустил, все знают, что будет нагоняй, невзирая на лица и роли. Оттого и привычка "дельфинить", мониторить и своих, и чужих. Но всеодно периодически кого-то незаметно уносит, и на два км и больше, приходится бросать каталку и спасать, целевым назначением. Иногда досадно, а че делать. Если где-то так не делается, то это предпосылка к происшествиям, Как это и было в той же Муйне два года назад. Нужно чуять такую подставу, и в таком режиме не кататься, или с вышеописаннным скарбом (+спасик еще).

[Maxim79]

Сообщение от тритон-61

если до ставника дотянули то дальше то какие проблемы? сдувай кайт и плыви на берег, как правило длина крыла ставника не привышает 300 метров, максимальная лава ставников 900 метров,

Ну когда дотянули, то уже понятно что можно и по ним домой добраться. Но могли и не дотянуть. Изначально человек находился намного дальше, кайт сдул и греб на берег. И может быть даже догреб рано или поздно. Но это не значит, что нужно сидеть и наблюдать за тем, как кто-то борется с проблемой, если есть возможность помочь.
Я в море с 8-ми лет. Случалось всякое и видел тоже не мало. Надо понимать, что мы все имеем дело со стихией, в которой человеку жить не предназначено. Даже тогда, когда море теплое и ласковое в нем можно легко утонуть, не говоря уже о том, когда присутствуют сильные волны и ветер. Вариантов масса: можно падая вывихнуть или сломать себе что-нибудь и будешь плавать у доски вечность, а встать не сможешь, человек может грести на берег, его схватит судорога, не рассчитает силы и ему станет плохо. А в море на пенек не присядешь и не отдохнешь, и в жилетах мало кто катает (сам такой). Это не значит, что нужно бояться воды и сидеть на берегу, но понимать это нужно.
И нужно, конечно, самому быть готовым к нештатным ситуациям и рассчитывать на свои силы. Но если ты видишь, что с кем-то что-то не так, имеешь возможность хотя бы подъехать и испросить в чем дело, то делать это нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, потому как потом может уже быть поздно.

[Don_Radja]

Сообщение от 5ha27

Понятные, если бы видели, что случилось и не помогли. А так то станции уже позакрывались. Да и не далеко от берега это было, как я понял.

Да, Паша, ты не прав, надо подставить плечо, дать оплакать потерянную матчасть! Девушек и так мало катается, будем к ним более трепетны!

Сообщение от lalex

[b]Все это вместе означает, что не был проверен шарнир, а скорей всего, и прочая матчасть. Причем это привычка - про стартшкот есть в одном из предыдущих постов, мол, забыла поверить что там из проката вынесли, и оказалась без него... Не было с собой запасного шкота, не было телефона (какие уж тут батарейки). Ну и сам стиль отчетов (это не первый отчет, повторюсь) намекает, что катание происходило беззаботно

Теоретически ты все правильно пишешь. А практически серферы делятся на два типа - одни катаются, другие проверяют матчасть.

Сообщение от windclub_ru

Ребята, у кого сохранился номер журнала виндсерфинг за 2002 год кажется где на 4 страницах была статья великолепная как парень плыл на должане к берегу 15 часов (часть - ночью) или около того. Или ссылку в инете кто знает. Там изложен весь ход мыслей от момента поломки и до принятия решения о снятии гидрача чтобы доплыть (неверного решения, на мой взгляд).

Мне кажется я знаю о ком речь. Там было две истории в начале 2000хх, в одной чувак девушку спасал и угреб за 100500 км от косы, а во второй другой чувак сам спасался. Вообще спасение на Должанке в конце 90хх, когда туда еще не пришла цивилизация, это сильно отдельная тема с отдельными правилами )

[Akella]

Да, блин..., Ну вы даёте. Вода далеко не твёрдый предмет, и если человек просит помощи, будь он с кайтом, на серфе, или просто заплыл далеко... и если сами не можете помочь, то хоть до спасалки доехать и предупредить ... или карма не позволяет? И не поверю, что не видели, просто всем пох.., главное своё Я - Я приехал сюда отдохнуть и пусть другие парятся, а Я денег заплатил и ..... В общем не хотел бы я оказаться в такой ситуации. Да мало ли, что могло случится, ногу свело,мышци дёрнуло и т.д.

[SurfSafe]

Вообще странная тема, на Маврикии за рифом и в лагуне (за исключением пипец погоды) курсируют спасательные лодки локалов, с конкретным прайсом тел можно взять например в Прайд клубе! Замыло-уносит, набрал-подобрали. Все целы и довольны. Мистраль-прокат спасает всех сам без ограничения! Во Вьете спокойно местные могут заниматься тем же самым! Это так к размышлению))))

[5ha27]

Сообщение от Akella

И не поверю, что не видели, просто всем пох

Считаешь, что кто то мог проехать мимо человека просящего помощи? Ну тогда мне тебя жаль.....


Я в этот день катался на другом споте. Когда приехал и всплыла эта тема, то "были опрошены свидетели". У меня картинка вырисовалась не такая, как в первом посте.

[Катала]

После закрытия станций на воде как правило мало парусов и те разбросаны по споту ,зачастую до 1000м,так что увидеть знаки sos нереально,наверняка после поломки не сразу стала подавать сигналы о помощи,а значит течением сливалась за минуту метров на 20,не пойму как можно махать доской,уверен на 100%,если бы кто то ее заметил(за корейскую сборную не знаю с соседнего геста),то помогли бы,вывод такой:если не берешь на воду телефон,то предупреждай знакомого серфера что идешь кататься и поглядывайте друг за другом до выхода на берег.

Пару недель назад у самого сломался шарнир,был в км от берега,сидя на доске махал руками проезжающим метрах в 200,никто не заметил,нисколько не удивившись и не обидевшись ни накого на шкотиках шарнира вернулся ,слившись до 5 квадратов.

[тритон-61]

Сообщение от Maxim79

Ну когда дотянули, то уже понятно что можно и по ним домой добраться. Но могли и не дотянуть. Изначально человек находился намного дальше, кайт сдул и греб на берег. И может быть даже догреб рано или поздно. Но это не значит, что нужно сидеть и наблюдать за тем, как кто-то борется с проблемой, если есть возможность помочь.
Я в море с 8-ми лет. Случалось всякое и видел тоже не мало. Надо понимать, что мы все имеем дело со стихией, в которой человеку жить не предназначено. Даже тогда, когда море теплое и ласковое в нем можно легко утонуть, не говоря уже о том, когда присутствуют сильные волны и ветер. Вариантов масса: можно падая вывихнуть или сломать себе что-нибудь и будешь плавать у доски вечность, а встать не сможешь, человек может грести на берег, его схватит судорога, не рассчитает силы и ему станет плохо. А в море на пенек не присядешь и не отдохнешь, и в жилетах мало кто катает (сам такой). Это не значит, что нужно бояться воды и сидеть на берегу, но понимать это нужно.
И нужно, конечно, самому быть готовым к нештатным ситуациям и рассчитывать на свои силы. Но если ты видишь, что с кем-то что-то не так, имеешь возможность хотя бы подъехать и испросить в чем дело, то делать это нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, потому как потом может уже быть поздно.

я не про то, я про то что раз уж до ставника дотянули зачем дергать мчс? как я понимаю все произошло в отжимняк, значит волны уже небыло, доплыть то дальше легко

[Akella]

Сообщение от 5ha27

Считаешь, что кто то мог проехать мимо человека просящего помощи? Ну тогда мне тебя жаль.....


Я в этот день катался на другом споте. Когда приехал и всплыла эта тема, то "были опрошены свидетели". У меня картинка вырисовалась не такая, как в первом посте.

Картинки разные бывают, акварель, масло, карандаш..., с другого спота наверное лучше чем отсюда видно, дык напиши показания свидетелей, чё слюной то брызгать.
P/S: А меня жалеть не надо, я сам тебя могу пожалеть.
З/Ы 2: Для Паши - про знакомых тут речь не шла, прочти тему. Пока писал, удалил он свой пост.

[lalex]

Не ссорьтесь попусту, а? Никто не сказал, что надо плыть мимо, тем не менее каждый нововошедший в тему норовит в этом упрекнуть предыдущих. Видимо, читает по диагонали и хочется ему так упрощенно видеть проблему. В реальности есть те, кто считает, что надо спасать и только это обсуждать, остальное мол, неважно. Другие считают, что кроме спасения, которое само собой нужно, не грех обсудить и прочие меры безопасности, и выводы из ситуации, чтобы не повторялось. И как следить за клиентами, к слову, и как именно спасать. А то можно начать спасать, и не закончить ((

Печально что в Муйне уже утонул виндсерфер, два года назад, при похожих обстоятельствах. Помощь была, как я понял, но не смогли его буксировать, поплыли за лодкой , вернулись и не нашли. Унесло. Похоже, такие условия, что нельзя беззаботно кататься, нужен мобильник хотя бы. Какие-т там течения обсуждали. Жуть.

[Maxim79]

Сообщение от тритон-61

я не про то, я про то что раз уж до ставника дотянули зачем дергать мчс? как я понимаю все произошло в отжимняк, значит волны уже небыло, доплыть то дальше легко

Мы с друзьями посчитали что нужно. Человек уже давно в воде, долго греб, сил потратил не мало. Бросать его, пусть даже у сетей, совесть как-то не позволяет. Что делать? Крутиться рядом и смотреть как он будет еще час мучительно ползти по сетям? Не так уж это и легко с привязанным, хоть даже и спущенным, кайтом.
МЧСники молодцы, сработали быстро, сбросили катер и привезти его. С момента обращения к ним все заняло минут 20.

[Катала]

А досочку Кате вернули за вознаграждение рыбаки,спустя пару недель,поймали в районе Фаньета.

[dar74]

Из всего сказанного понял одну вещь, все таки когда болотники катаются у себя на озере чувство локтя у нас лучше развито. Мы знаем друг друга все лично и когда общая каталка заканчивается все оставшиеся на берегу контролируют тех которые еще на воде остались. Даже если бывают ситуации одиночного катания, когда сильно хотится, а больше никого нет в качестве напарника, уже начинаешь менять свой маршрут движения вдоль берега. А когда ветер выключается, просто берешь шлюпку и айда с веслами на буксир.