Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.07.2011, 03:14
#121
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Елена:
Рекорд скорости выхода на глиссирование! Это круто!
Тут вероятно обратная зависимость, чем меньше скорость выхода на глиссирование, тем круче.

Видимо пост №1 уже забыт. Вот он:
"Пари-что раньше заглиссирует с 6.5, Формула или фрирайд.
Да, а что раньше выскочит на глисс - фрирайд 66 ширины под 6,5 , или метровая досочка под тем же парусом? Ставлю на фри.
Ох, тема то формульная... сорри :)"

Вы уверены, что Вы отвечаете именно на поставленный вопрос?


Я посчитала, силы сопротивления приблизительно будут одинаковы для обеих досок в переходном режиме. Эта разница в пределах погрешности. Даже у фрирайдовой получилось чуть-чуть больше. Но в пределах погрешности.
Поэтому основным решающем фактором будет являться подъемная сила.
Елена, удивляюсь вашему умению читать чужие сообщения. Или вы, читая мой ответ, уже забыли про свой вопрос:"а не будет комфортнее или скоростнее и т.п. на глиссировании (это мне фиолетово - пари не об этом) узкая доска?" Надо быть внимательнее, читая ответы на ваши же вопросы.
А у вас есть сомнение, что я отвечал на какой-то другой вопрос?
Очень хотелось бы ознакомиться с вашими расчетами сопротивления в переходном режиме Формулы и фрирайда? Надеюсь это не секретные данные?
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 08:55
#122
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Не фига себе: уже расчеты начались. А по-моему, это религиозный вопрос. И можно просто уважать Гришу, Вована и Елену за их веру )))

Цитата:
В пересчете "на наших баранов" следует ли вообще считать глиссером состояние неустойчивого и слабоуправляемого, хоть и быстрого движения на Формуле - я лично не уверен
Еще стоит просто уважать тех, для кого виндсерфинг=глиссирование. И кроме глисса они вообще ничего не видят - глисса любой ценой.

Ну и для развлечения вставляю фотки. Парус 5,0





еще фото

сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 14:53
#123
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
уважаемые Ю.Ю. и О.П., а что у вас к одной стороне претензии? или вы тоже считаете, что доска 54см. шириной при 110литрах раньше заглиссирует в пограничный ветер, чем формула с таким же парусом? по крайней мере Гриша предложил проверить теорию практикой. а нубы и лупы...
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 15:20
#124
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Даешь голосование!!! Открытое!

Только просьба уточнить прежде, что есть "глисс".
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 15:36
#125
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Даешь тотализатор!!! Мин.ставка 100$!

Что такое глисс не знаю, но характеризуется ступенчатым падением сопротивления и увеличением скорости
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 16:00
#126
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
уважаемые Ю.Ю. и О.П., а что у вас к одной стороне претензии?... ..
У меня "претензии" к бессмысленной постановке вопроса,
а также к явному безмыслию некоторых тут пишуших...

А что "вперёд поедет" мне лично абсолютно фиолетово,
ибо каждая матчасть хороша для своих условий и методов применения.

[Как вам новая тема для обсуждения :
Если олимп. чемпиона в беге на 400м поставить раком и заставить идти боком,
то обгонит ли его простой пешеход или что???
)) ]
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 19:33
#127
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Елена, удивляюсь вашему умению читать чужие сообщения. Или вы, читая мой ответ, уже забыли про свой вопрос:"а не будет комфортнее или скоростнее и т.п. на глиссировании (это мне фиолетово - пари не об этом) узкая доска?" Надо быть внимательнее, читая ответы на ваши же вопросы.
А у вас есть сомнение, что я отвечал на какой-то другой вопрос?
Очень хотелось бы ознакомиться с вашими расчетами сопротивления в переходном режиме Формулы и фрирайда? Надеюсь это не секретные данные?
Елена:
Извините за повторение вопроса: Если зависимость не прямая, при каких условиях раньше заглиссирует, а не будет комфортнее или скоростнее и т.п. на глиссировании (это мне фиолетово - пари не об этом) узкая доска?

Красным основная часть вопроса.

График и формулы для расчета можете найти здесь:
http://www.boatportal.ru/articles/57

http://www.slokam.ru/yacht-drawing/y...siruyushego-1/

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Я по простоте наверное не въезжаю, это что - стёб такой,
или и в самом деле учебников в детстве совсем не читали,
но «образованность все хочут показать»…???
Если Вам так легче, думайте как хотите. Это зависит от воспитания.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 20:15
#128
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
уважаемые Ю.Ю. и О.П., а что у вас к одной стороне претензии? или вы тоже считаете, что доска 54см. шириной при 110литрах раньше заглиссирует в пограничный ветер, чем формула с таким же парусом? по крайней мере Гриша предложил проверить теорию практикой. а нубы и лупы...
Игорь, свое отношение к данному спору я выссказал в своих сообщениях выше, и надеюсь, что этого вполне достаточно для понимани моей точки зрения по этому поводу.
По вопросу "претензий" мое мнение в основном совпадает с мнением Олега, только хотелось бы кое-что уточнить. Главная "претензия" даже не в предмете спора (даже такую глупую идею как-то можно понять), а в том как это представлено, и как этот вопрос обсуждается на этом форуме. На мой взляд, подобный вопрос должен был решиться следующим образом: Если кого-то в реальности заинтересовал такой вопрос, а знаний для получения ответа на этот вопрос не хватает, то надо либо спросить (прочитать, и т.п.) кого-то из знающих людей, принять это на веру и на этом успокоиться, или провести собственный эксперимент и удостовериться лично, получив необходимый ответ на поставленный вопрос. Ну а как это происходит на нашем форуме ты видишь сам.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 21:05
#129
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Цитата:
характеризуется ступенчатым падением сопротивления и увеличением скорости
Тогда предлагаю такие условия. Берем 2-ух катальщиков. Когда одному из них показалось, что он заглиссировал, он громко орет "АААА!" После этого засекается 100 м (можно Джипиэс) и смотрим, кто быстрее эти 100 м проедет. Тот кто орал, или, возможно, второй?

Я ставлю не на Формулу. 3000 руб. Фрирайд шириной 65? Или Лехнер можно взять?
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 21:24
#130
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Или Лехнер можно взять?
Оля, Лехнер плохо глиссирует, поэтому его лучше сразу исключить.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 22:43
#131
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Тогда предлагаю такие условия. Берем 2-ух катальщиков. Когда одному из них показалось, что он заглиссировал, он громко орет "АААА!" После этого засекается 100 м (можно Джипиэс) и смотрим, кто быстрее эти 100 м проедет. Тот кто орал, или, возможно, второй?

Я ставлю не на Формулу. 3000 руб. Фрирайд шириной 65? Или Лехнер можно взять?
пошел конструктив! гонщики вроде есть( правда одному жена денег не дает - так соберите еще 27тыр. и Гриша зе ними заедет).

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
У меня "претензии" к бессмысленной постановке вопроса,
а также к явному безмыслию некоторых тут пишуших...

А что "вперёд поедет" мне лично абсолютно фиолетово,
ибо каждая матчасть хороша для своих условий и методов применения.

[Как вам новая тема для обсуждения :
Если олимп. чемпиона в беге на 400м поставить раком и заставить идти боком,
то обгонит ли его простой пешеход или что??? )) ]
Не понимаю, как такой матерый торговец как ты, упускает великолепную пр-акцию. ведь люди хотят иметь абсолютный аппарат для слабого ветра. но боятся больших парусов. или боишься, что ЛОП чпокнет Гришу?

Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение

[Как вам новая тема для обсуждения :
Если олимп. чемпиона в беге на 400м поставить раком и заставить идти боком,
то обгонит ли его простой пешеход или что??? )) ]
видел в году 80м Юрика Варданяна - ол. чемпиона по штанге в 80кг. так он с места выпрыгивал 3.10 - вполне на уровне членов сборной союза по легкой атлетике по прыжкам в длину.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 23:11
#132
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Ух, аж дух захватывает!!!
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 23:15
#133
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
У меня "претензии" к бессмысленной постановке вопроса
А мне вопрос кажется очень интересным! Чисто из любопытства. К Икару тоже у "мужей" были претензии :-) А Галилея вообще сожгли. Куриозити кил зэ кэт? :-)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.07.2011, 23:19
#134
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
видел в году 80м Юрика Варданяна - ол. чемпиона по штанге в 80кг. так он с места выпрыгивал 3.10 - вполне на уровне членов сборной союза по легкой атлетике по прыжкам в длину.
У меня, например, пара 15-летних мальчиков на первом году обучения тоже прыгали с места 2.70, ну и что? Как это можно коррелировать с мастерством в виндсерфинге?
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 00:41
#135
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Добрый вечер.
:)
Пока на 6,5 не дуло, дуло один раз на 5, а так - летние 8-9 кв.
Вопрос глупый, кашу заварил, похоже, я, но я и не особо претендую, простое любопытство.
тезис о пограничном ветре для 6,5 - предложен не мною, моё предложение - нормальный ветер для 6,5 - 9-11, когда не надо вымучивать глисс, с бича прыгнул и поехал. Большинство, думаю, заметит, что для паруса 6,5 достаточно 6 мс. Я, увы, к ним не отношусь, в силу чайникоподобности и возраста.
По теме - Асмастер и Янек пост 63,64, 67 - имеют бесценный собственный опыт. только - чуть другие паруса и доски.
Если это ещё беспокоит -
Кому отдать 100 баксов, если будет соблюдён некий проткол, и будут произведены эти глупые заезды? Отдам.
Янеку и Асмастеру?
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot