![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#76
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
#77
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Парус в основном тянет тушку, а не доску, потому что доска весит от силы 10% веса райдера. |
|
![]() |
![]() |
#78
|
Windsurfer |
Только если это не виндгляйдер весом под 30 кг или не самые большелитражные доски типа CCT Navigator 300 (если не ошибаюсь), JP Funster, Fanatic Viper, HiFly Motion и прочие из того же класса, тогда здесь будет более 10% веса катальщика (опять же, если вес катальщика не 3-значное число, а доска весит не более 10 кг). Вся фича ещё в том, что доска находится на воде, а соответственно возможное потенциальное трение о воду куда меньше чем на том же асфальте, хотя тут силы действуют диаметрально противоположно, т. е. если на асфальте с ростом скорости трение уменьшается и возрастает коэффициент скольжения, то на воде как раз таки наоборот, т. е. с ростом скорости возрастает сопротивление воды. По идее, рассчитывается же, что 1 м2 паруса тянет примерно 10 кг человека, но почему - то если ветер дует под 30 - ку м/с, то он (ветер) и позволит даже водный старт сделать на парусе в 3 м2 даже человеку весом в 3-значное число... В чём засада подскажите?)))))))
|
![]() |
![]() |
#79
|
виндсерфингист |
В голове.
|
![]() |
![]() |
#80
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
#81
|
Windsurfer |
Первый год катюсь на Eagle 100 LTD 2008года, в Хургаде. На нормальных ветрах, под паруса 6.5 и 5.0кв.м., на чопе до1м высотой - просто великолепна, устойчива, управляема, по чопу идет почти не замечая его. В водоизмещении, с парусом 6.5 катался на ней и JP Х- сайт райд 134л., специально в одну каталку, для сравнимости. Игл, дейтвительно лучше держит курс и острее идет к ветру. Полностью согласен с ДАУНХИЛЛ и поздравляю с прибретением, хорошего ветра(в Хургаде уже 3 недели не дует).
|
![]() |
![]() |
#82
|
||
Windsurfer |
Цитата:
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
#83
|
Windsurfer |
Мой уровень катания не позволяет достойно оценить все преимущества современных технологий. Мне кажется тут производитель больше стимулирует нас к новым покупкам, за большую цену. Есть у меня Ситренд Алл стар 99л. 62см, ширина, с плавником 48см, ей лет20. Если успеваю на ней с 8м.кв(камберный на мачте SST-75% угля, гик дюраль, очень тяжелая верхушка) выскочить пока не раскачало сильную волну, то имею полное счастье и шакарную скорость. Поднимается волна, она начинает перескакивать с гребня на гребень, от ударов почки отваливаются, и позвоночник рассыпается, в таких условиях Игл вне конкуренции, обеспечивает комфортное катание с плавником 36см. и парусом 6.5 NP файрфли, или 5кв.м. гастровский Пилот-самый простой по замыслу, но работает отлично(бывает выхожу с ним при ветре 8.5-9 м.сек(замер на берегу) и счастье обеспечено. Игл начинает глиссировать намного раньше Аль стар. При слабых ветрах до 7-8 м.сек. Х-сайт райд 134л. 2011г. ведет себя тоже очень достойно, при усилении начинает на волне сильно бить в ноги(много доски). Выводы: нецелесообразно закпываться в мелочевке(вес доски, % угля в гике), у меня мачты для маленьких парусов 2 RDM гастры 100 и 80 % углеволокна и гик на 5кв.м. Х-9. Не чувствую я принципиальной разници в комфорте катания ни между ними, ни с SDM SST-75% угля, стоящей на камберной 8,кроме веса конечно. Правильный подбор оборудования для условий каталки, и правильная набивка паруса, настройка трапеционных кончиков, выбор оптимальной стойки, ни чего не стоят, а дают куда больший эффект, чем дорогостоящая ловля блох. Если Вы не профессионал. Но прогресс безусловно идет и современное оборудование лучше древнего, т.ч. пожизненно на одной доске вряд-ли получится. Для большого паруса нужна формула с плавником 70см.(у меня такая в Сочи), узкая доска и с большим парусом при слабом ветре будет пахать воду, а при усилении ветра до 7 м.сек. 12.5кв.м. не удержать будет. Наш Игл расчитан на паруса до 7,5кв.м., а плавник штатный 36см., вообще для 6,5кв.м. В Хургаде по прежнему не дует- тоска-а-а-а-а.
|
![]() |
![]() |
#84
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Если только неограничишься написанием этого бреда, а начнёшь кататься. В Египте. Потом что, в Строгино на соточке ты будешь это делать крайне редко. |
||
![]() |
![]() |
#85
|
Windsurfer |
Ну и что, тебе это делает какую - то погоду? Зато этих барж 130 - 130+ литров и парусов 6,5 / 7,0 - 7,0+ м2 вокруг как говна... Ты думаешь, что вот так просто сможешь заглиссировать на 100 - ой устрице с малым / средним парусом? Чтобы глиссировать на барже, много умений и ума не нужно, поднабрал парус и погнал, а дай тому обладателю доску прилично меньшую по литражу, даже если ветер сильный, он со своей баржевой техникой хождения хрен сразу сможет заглиссировать, если ему вообще это в тот же день каталки удастся... Безусловно подходящие условия немаловажны. Но находившись на малолитражке, на барже ходить не составит вообще никакого труда, так как если ты на малолитражке чувствуешь себя как в своих тапочках, то на барже ты будешь чувствовать себя как на аэродроме...))))) Так что я за отработку скиллов и равновесия на устрицах... У нас мало / недостаточно ветра? Да и хрен бы с ним...))))) Каждый день всё равно катать по семейным / учебным / рабочим и прочим причинам в жизни никогда не получится...
![]() |
![]() |
![]() |
#86
|
Confederate |
Просто мантра какая то:моя доска самая лучшая,моя доска самая легкая,моя доска......и уговорил.........
|
![]() |
![]() |
#87
|
Wild Wind Rider |
Конечно приятно видеть такую неподдельную радость от покупки доски поменьше!
![]() Но здесь как в анекдоте про Вовочку, папу и подорожавшую водку- "...просто ты будешь реже кататься!" ![]() |
![]() |
![]() |
#88
|
Windsurfer |
Чтобы глиссировать на барже, много умений и ума не нужно, поднабрал парус и погнал, а дай тому обладателю доску прилично меньшую по литражу, даже если ветер сильный, он со своей баржевой техникой хождения хрен сразу сможет заглиссировать, если ему вообще это в тот же день каталки удастся...
------------------------------------------------------------------------------------ Вопрос к Даунхиллу: хожу на барже 134л., чаще на устрицах 100 и 99л. и не вижу разници ни в методе разгона на глис ни в самом глиссе, чего я не понимаю? --------------------------------------------------------------------------------- Под утверждением: Но находившись на малолитражке, на барже ходить не составит вообще никакого труда, так как если ты на малолитражке чувствуешь себя как в своих тапочках, то на барже ты будешь чувствовать себя как на аэродроме...))))) Так что я за отработку скиллов и равновесия на устрицах.... --------------------------------------------------------------------------------- подписываюсь двумя руками. И еще. При моем умении, или неумении? 134л. с камберной 8кой и 100л. Игл с 6.5 выходят на глисс приблизительно при одном и том же ветре, а вес верхушки(и кайф соответственно) приципиально отличается. За основу каталки взял школу Саймона Борнхофта. Может я избалован сильными ветрами, и не умею разгоняться на пограничных?(кто знает методу пришлите ссылочку). В последнее время предпочитаю кататься с передозом, т.е еще дальше ухожу от пограничных условий. |
![]() |
![]() |
#89
|
|
Бегущая по волнам |
Цитата:
Никогда не слышали о том, что доска должна кроме всего прочего еще и условиям соответствовать? Попробуйте покататься на барже, когда дует хотя бы 12 м/с и волна хотя бы метр. Я бы посмотрела, как вам это "не составит никакого труда". |
|
![]() |
![]() |
#90
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
Буду реже кататься? Да и хрен с этим. Зато ощущения от каталки и поиска реально хорошего ветра будут куда острее и более запоминающимися...))))))) |
|||
![]() |