Вот и ответ про 10 лет опыта. Опыта чего?

PS Кретинизм диалога с ТС, на данном этапе, предполагает извинения, но... он продолжает настаивать

Я полагаю тут вопрос терминологии. Ничего негативного я не имел в виду

http://synonym-sinonim.info/%D0%A1%D...BC%D1%8B%D0%B9

Однажды, встретил такое же непонимание, общаясь с одеситом...
в том регионе это слово означает "палёный", испорченый, плохой.. :-)

Олег,извени.понял)

Я ж раскрывал эту тему. Надо кататься в горнолыжных ботах!

Это что, я однажды на мелководье с доски спрыгнула, под ногу камень попал, оступилась и полетела мордой в мачту. Ветер, к слову, к тому времени уже кончился совсем. Чо, пробила губу насквозь. Зубы крепкие, зажило, даже не видно.
Так что топикстартеру серьезно советую кататься в полной броне и фуллфейсе при любом ветре, от 1 метра в секунду. Вон, Джазик бедняга вообще инвалидом стал, а ведь там и ветра почти не было, и доска 170 литров кажись.

Слушай, чувак, ты можешь быть несогласным, убеждать / переубеждать я никому не обязан. Рассказываю впечатления, а дальше как знаете...

Кстати, lobzik, всё забываю спросить, а ты не боишься доску продырявить горнолыжными ботами? Они всё - таки из жёсткого прочного пластика, а края как правило как грани квадрата. Как с чувствительностью по отношению к доске в них?

Уроки извлекла? Или списала это на неудачное совпадение / неудачный случай?

Да ладно, я вообще в водолазных катаю и ничего. - Попробуй, такие подойдут к твоему шлему.

Так видишь, жизнь не учит, все катаются без защиты, думают - пронесет, и я туда же. Но ты-то не дурак, понимаешь, что надо учиться не на своих ошибках, а на чужих, и ты единственный тут, серьезно думающий о безопасности. Вот мы тебе и рассказываем, что не всё ты предусмотрел: мачты на ногу бывает падают, вон - Лобзику разок упала, тот нашел решение - недоработанное пока, конечно, но еще немного и запатентует глядишь, специальные серф-боты для защиты от падающих мачт. Травмы опять же не только в сильный ветер случаются, но и в почти отсутствующий, так что задумайся. Ты вот надеваешь защиту только от 10 м/с, а на воде и в 1 м/с убиться можно. Нас дураков все равно уже ничего не спасет, хотя... нужна пропаганда каталки в защите, нужен кто-то, кто создаст тренд, чтобы кататься в полной амуниции стало круто, модно, современно! Наверняка твои фото многих заставили включить мозги. Глядишь, с таким примером, и мы начнем думать о безопасности.

Кто это все? Пока только ты, ну вот еще -nn- признался.
Даунхил, пойми простую вещь - если ты чего-то не знаешь или не умеешь, не означает, что этого нет и быть не может. Катал я с тобой или нет, роли не играет никакой. Если ты про волны, то на волнах водный старт еще проще делается.
Про дрейфование вообще насмешил. Водный старт делается уже через 5 секунд максимум, после того, как парус отлепил.
Если не умеешь, надо не спорить, а молчать и слушать, молчать и слушать.

Нет, не боюсь. Как следует из описания на сайте производителя моей доски, Fanatic Skate 100L Team Edition 2010, палуба укреплена специальными материалами, обладающими поистине потрясающими характеристиками и гарантирующими высочайщую прочность. Думаю, инженеры столь уважающей себя фирмы всячески исследовали свой продукт, и в сложнейших расчётах учли то, что на их детище будут кататься не только безответственные разгильдяи вроде Агаты, которых жизнь ничему не учит, но и опытные райдеры, заботящиеся о своей безопасности!

Восхвалим же Ганса! Его работы-коллажи способствуют распространению правильных идей в массы.

Я тоже начинал в ластах. Демонтировал лямки и вместо них привернул по паре ласт с каждой стороны, но мне показалось это недостаточно надёжным.

да! и я за то чтобы использовать понятия в их правильном значении, мало того ,что это своеобразный протест (а протест всегда приятет настоящему панку))) так это еще и возможность всегда выкрутиться, не отказываясь от своих слов)) придав понятию то или иное значение, в зависимости от обстоятельств... например сказал кому нибуть " я тебя трахну", а потом имеешь выбор как трактовать сие заявление))...либо максимум негатива, либо такой позитив, что готов запердолить))) кстати слово "запердолить" можно тоже трактовать по разному... ну и так далее)))))))))


пс. а чем речь? в чем я признался?))))

ппс. по поводу екссеса... может он и называется кемто вейвом, но я хотел спросить... а разве во времена екссеса в линейке прайда был более фристайловый парус?

За то в таком прикиде не нужно заморачиваться, каким галсом ты идешь. Вопрос кто кому уступает дорогу уже не стоит.....

Коль,экспрешн был

а, точно! это я их перепутал)))