Изготавливаю и чиню снарягу, в основном для кайтеров. Но тут, пришёл клиент и попросил сделать ему апгрейд гидрофойла RRD. А захотел он карбоновую ногу 950мм, вместо алюминьки на 850.
Ну что-ж, можно и ногу )))
А заодно и себе снял матрицы с крыльев и слепил полный комплект )))
Фул карбон, высокомодульный, фюзеляж из авиационного алюминия. Вес смешной, прочность космическая )))



Так что если кому интересно, можно повторить.

Еще немного примеров в моём альбоме.

сколько стоит реплика?)

Ответил в личку.

на три тыщи дешевле глобуса))))

И какой вывод из вашего наблюдения?
Глобус - плохой?
Мой фоил - плохой.
Вы - хороший?
))

Кстати. Почитал тему Глобуса - молодцы ребята.
И для сведения - прогиб моей мачты под нагрузкой 84 кг, 7 мм. Это норм? )))

Сколько для RRD будет стоить карбоновая нога длиной 850, отформованная совместно с платой? Крепление к доске на четыре болта М8.

Сколько будет стоить карбоновый стабилизатор?

Сколько будет стоить фюзеляж длиной 90 см?

Ответил в личку

Можно мне тоже цены в личку?

Вот честно - почему бы не сообщить цену.
Прям вот чёто кайтерское ...
Здесь все открыты

не сочтите за шутку

Всегда бесит ответ: "Цену скину в личку". Что на форумах, что в инстаграмме. Сразу чувствуется какое то наеб...лово. Т.е. продавец как буд то ищет лоха готового купить товар по его цене и боится, что кто то из более опытных может его зачморить за такую цену. Как то так.

Skargo, а можно мне в личку, а я сюда выложу, вы не против?

О цене можно будет говорить после оценки ходовых качеств и качества изготовления. Реплика может быть и лучше оригинала, но могут быть и технологические косяки!

Браво!
Первый адекватный комментарий )))
Для сравнения пока могу сказать, что прогиб мачты под нагрузкой 84 кг - 7-8 мм. Это норм? Сравнивайте с оригиналом )))

нужны циферки с теста на скручивание, иначе - это ни о чем

по какой технологии делаете карбоновые части? Ногу, крылья?