Про катапульты - Страница 7

tango · 07.10.2009, 12:16

и еще, щас главное в полете не замерзнуть

A-kula · 07.10.2009, 12:17

BadBlock - спасибо! буду пробовать ... погода правда ох. Холодно стало как-то вдруг. Зато ветер раздувает.

tango · 07.10.2009, 12:22

кароч ближайшая задача - на гребне закрыться, поджать ноги... потом почувствовав что падаем, приоткрываемся, корму вниз немного отжимая ногу... интересно что получится

Crack O'Deal · 07.10.2009, 12:27

Сдается мне путаем мы здесь божий дар с яишницей

Начали про катапульты, а говорим про прыжки. По себе сужу, что если научился чувствовать где будет катапульта, то движения парусом, ногами, руками, телом уже на уровне спинного мозга. Во время прыжков этот спинной мозг заставляет всё сделать так, чтобы избежать катапульту. Даже наоборот имеет негативный момент. Мне вот умеющие люди показывают, мол делай вот так, а я им: "бня, этож 100% катапульта, боюсь!". А они мне: "не сцы, тогда полетишь!". Иду на воду и пытаюсь, а спинной мозг всё катапульты избегает... Вот так и не выпрыгну никак

Катапульты еще иногда ловлю, но в основном когда теряю контроль в передоз или парус по идиотски выбил. Но это уже из разряда спид-краш

Так приложит, что в ушах звон и позвоночник трещит... до добра это не доведет, всё чаще думаю защиту одевать при 12+ м/c

asmaster · 07.10.2009, 12:42

Цитата:

Сообщение от Crack O'Deal

Сдается мне путаем мы здесь божий дар с яишницей

Та брось, ни чего мы не путаем, всё взаимосвязано. Просто хочется поделиться осчусчениями и выловить в процессе общения некоторые нюансы, как бы "глядя" на тебя со стороны, словно на себя. Вот пока у нас только вопросы, а когда начнут появляться ответы - что помогло, как исправился тут и смысл появится...

Lesovozzz · 07.10.2009, 13:53

[quote=rus-12;18423] Пока доска на глиссирование не вышла, в петли лезть значит загружать наветренный борт. Борт загружен, доска поскольку под водой становится несимметрична - уваливается.

Не уваливается а приводится

или я чего-то не понимаю.

asmaster · 07.10.2009, 13:56

Приваливается!

Lesovozzz · 07.10.2009, 14:33

Уводится !

rus-12 · 07.10.2009, 17:59

Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю.
да, немного.

дело в том что когда доска не на глиссировании то ее держит на воде архимедова сила. А та в свою очередь получается от опускания части доски под воду. Т.е. пока доска не глиссирует то у нее есть подводная часть. Когда доска стоит ровно подводная часть симметричная, поскольку и доска тоже одинаковая с обоих бортов. А вот когда ты без глиссирования кренишь доска наветер, то подводная часть становится не одинаковая. Кривая она становится относительно ДП. Т.е. та часть которая остается под водой - несимметрична. Причем кривая она именно в увал.

В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается. Ездок получает дополнительный ветер в парус, чтобы не дать себя сразу метнуть он упирается рогами в доску, ее еще сильнее кренит, она еще быстрее уваливается, ветра в парусе еще больше - и так до полета или падения. Бывет правда что доска успевает начать немного глиссировать, динамические силы вступают в работу и удерживают от дальнейшего коллапса. Поэтому иногда катапульта есть а иногда вроде нет.

При глиссировании доска держится уже за счет динамических сил. Архимед отдыхает. Во-первых утопить доску теперь гораздо сложнее, поскольку динамические силы сильно сильные а во вторых доска работает как лыжа. Теперь при крене наветер она - приводится.

Roman · 07.10.2009, 19:19

Цитата:

Сообщение от rus-12

дело в том что когда доска не на глиссировании то ее держит на воде архимедова сила. А та в свою очередь получается от опускания части доски под воду. Т.е. пока доска не глиссирует то у нее есть подводная часть. Когда доска стоит ровно подводная часть симметричная, поскольку и доска тоже одинаковая с обоих бортов. А вот когда ты без глиссирования кренишь доска наветер, то подводная часть становится не одинаковая. Кривая она становится относительно ДП. Т.е. та часть которая остается под водой - несимметрична. Причем кривая она именно в увал.

В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается. Ездок получает дополнительный ветер в парус, чтобы не дать себя сразу метнуть он упирается рогами в доску, ее еще сильнее кренит, она еще быстрее уваливается, ветра в парусе еще больше - и так до полета или падения. Бывет правда что доска успевает начать немного глиссировать, динамические силы вступают в работу и удерживают от дальнейшего коллапса. Поэтому иногда катапульта есть а иногда вроде нет.

При глиссировании доска держится уже за счет динамических сил. Архимед отдыхает. Во-первых утопить доску теперь гораздо сложнее, поскольку динамические силы сильно сильные а во вторых доска работает как лыжа. Теперь при крене наветер она - приводится.

Саня...эта...схема нужна...я чет не вкурил.. с того места как первое предложение началось...

sherif · 07.10.2009, 20:17

Цитата:

Сообщение от rus-12

Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю.
... динамические силы вступают в работу.... .. динамические силы сильно сильные...

че-то аж боязно становится... мож нуевонах петли эти

паша · 07.10.2009, 20:32

[quote=rus-12;19602]Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю.
.

В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается. Ездок получает дополнительный ветер в парус, чтобы не дать себя сразу метнуть он упирается рогами в доску, ее еще сильнее кренит, она еще быстрее уваливается,

Это щас цитата была !

Ёлы - палы почемуж УВАЛИВАЕТСЯ-ТО !!?? когда она приводится !!??? ( тушка давит на корму , носик отклоняется на ветер )

Dim · 07.10.2009, 20:36

Цитата:

Сообщение от rus-12

.. Кривая она становится относительно ДП. Т.е. та часть которая остается под водой - несимметрична. Причем кривая она именно в увал.

В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается...

Звучит всё правильно, но что-то не припомню на практике, чтобы доску в увал бросало.
Наверно, если давить чисто сверху на доску, то так и будет (мне так фордевинд нравится делать с затоплением кормы - почти на месте получается).
Но обычно-то давим в борт, т.е. в плавник, а поскольку скорости нет, то плавник не держит и корма "продавливается" под ветер, а доска приводится.
На водном старте хорошо это заметно, стоит поставить ногу на край и всё - висишь под парусом, корма далеко под ветром, доска на курсе левентик.
Да и посмотри на тех кто учится вставать в петли, у них же главный вопрос: встаю - приводит - что делать.

asmaster · 07.10.2009, 20:42

Полный пепедз! Я бы обратился к "Капитан Морган", а то по трезвяни не разобрацо!

Crack O'Deal · 07.10.2009, 20:46

зачОт! всё пошли в сад... искать волшебную траву

Теперь нивжисть враг в виндсерфинг не пройдет

Так приваливается или уводится?... Бррр, мня, опять все напутал, ты пальцем покажи!

07.10.2009, 12:16	#91
tango windkitebolotsurfer Location: Саяногорск Weight: 95 kg. Благодарностей: 2	и еще, щас главное в полете не замерзнуть

07.10.2009, 12:17	#92
A-kula Windsurfer Location: Питер	BadBlock - спасибо! буду пробовать ... погода правда ох. Холодно стало как-то вдруг. Зато ветер раздувает.

07.10.2009, 12:22	#93
tango windkitebolotsurfer Location: Саяногорск Weight: 95 kg. Благодарностей: 2	кароч ближайшая задача - на гребне закрыться, поджать ноги... потом почувствовав что падаем, приоткрываемся, корму вниз немного отжимая ногу... интересно что получится

07.10.2009, 12:27	#94
Crack O'Deal Windsurfer Location: Кипр Благодарностей: 41 Записей в блоге: 11 Изображений: 9	Сдается мне путаем мы здесь божий дар с яишницей Начали про катапульты, а говорим про прыжки. По себе сужу, что если научился чувствовать где будет катапульта, то движения парусом, ногами, руками, телом уже на уровне спинного мозга. Во время прыжков этот спинной мозг заставляет всё сделать так, чтобы избежать катапульту. Даже наоборот имеет негативный момент. Мне вот умеющие люди показывают, мол делай вот так, а я им: "бня, этож 100% катапульта, боюсь!". А они мне: "не сцы, тогда полетишь!". Иду на воду и пытаюсь, а спинной мозг всё катапульты избегает... Вот так и не выпрыгну никак Катапульты еще иногда ловлю, но в основном когда теряю контроль в передоз или парус по идиотски выбил. Но это уже из разряда спид-краш Так приложит, что в ушах звон и позвоночник трещит... до добра это не доведет, всё чаще думаю защиту одевать при 12+ м/c

07.10.2009, 13:53	#96
Lesovozzz Surfstation hardworker Club: Hercules Location: СПб Weight: 65 kg.	[quote=rus-12;18423] Пока доска на глиссирование не вышла, в петли лезть значит загружать наветренный борт. Борт загружен, доска поскольку под водой становится несимметрична - уваливается. Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю.

07.10.2009, 13:56	#97
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Приваливается!

07.10.2009, 14:33	#98
Lesovozzz Surfstation hardworker Club: Hercules Location: СПб Weight: 65 kg.	Уводится !

07.10.2009, 17:59	#99
rus-12 Windsurfer Sail Number: RUS 12 Club: surfpoint.ru Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 53 Записей в блоге: 2 Изображений: 12	Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю. да, немного. дело в том что когда доска не на глиссировании то ее держит на воде архимедова сила. А та в свою очередь получается от опускания части доски под воду. Т.е. пока доска не глиссирует то у нее есть подводная часть. Когда доска стоит ровно подводная часть симметричная, поскольку и доска тоже одинаковая с обоих бортов. А вот когда ты без глиссирования кренишь доска наветер, то подводная часть становится не одинаковая. Кривая она становится относительно ДП. Т.е. та часть которая остается под водой - несимметрична. Причем кривая она именно в увал. В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается. Ездок получает дополнительный ветер в парус, чтобы не дать себя сразу метнуть он упирается рогами в доску, ее еще сильнее кренит, она еще быстрее уваливается, ветра в парусе еще больше - и так до полета или падения. Бывет правда что доска успевает начать немного глиссировать, динамические силы вступают в работу и удерживают от дальнейшего коллапса. Поэтому иногда катапульта есть а иногда вроде нет. При глиссировании доска держится уже за счет динамических сил. Архимед отдыхает. Во-первых утопить доску теперь гораздо сложнее, поскольку динамические силы сильно сильные а во вторых доска работает как лыжа. Теперь при крене наветер она - приводится.

07.10.2009, 20:32	#102
паша Windsurfer Club: убеждённый фрирайдер Location: Питер Weight: 100 kg. Благодарностей: 25	[quote=rus-12;19602]Не уваливается а приводится или я чего-то не понимаю. . В результате при вставании без глиссирования на наветренный борт доска кренится на ветер, подводная часть перекашивается и доска уваливается. Ездок получает дополнительный ветер в парус, чтобы не дать себя сразу метнуть он упирается рогами в доску, ее еще сильнее кренит, она еще быстрее уваливается, Это щас цитата была ! Ёлы - палы почемуж УВАЛИВАЕТСЯ-ТО !!?? когда она приводится !!??? ( тушка давит на корму , носик отклоняется на ветер )

07.10.2009, 20:42	#104
asmaster Ready to foil Sail Number: 814 Location: Петрозаводск Weight: 75 kg. Благодарностей: 457 Изображений: 10	Полный пепедз! Я бы обратился к "Капитан Морган", а то по трезвяни не разобрацо!

07.10.2009, 20:46	#105
Crack O'Deal Windsurfer Location: Кипр Благодарностей: 41 Записей в блоге: 11 Изображений: 9	зачОт! всё пошли в сад... искать волшебную траву Теперь нивжисть враг в виндсерфинг не пройдет Так приваливается или уводится?... Бррр, мня, опять все напутал, ты пальцем покажи!

Menu