New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
11.07.2010, 17:33 |
#1
|
Бегущая по волнам |
После втыкания плавником на полной скорости в кучу водорослей, результат был следующий: плавник утонул, так как сломался (!!!!!) пополам болт, в плавниковом колодце видимо где-то дыра Клеили уже всяко разно, и стеклоткань, и эпоксидка, никаких трещин не видно, но после каждой каталки из плавникового колодца ручьем вода ((((( Видимо какая-то мелкая дырка где-то там, где как раз отверстие для болта. Есть ли какие-то способы реанимировать доску, или ей конец?
|
11.07.2010, 17:49 |
#2
|
Windsurfer |
Доска пустая, что ли...
Исследовать бокс с фонариком. на свету :) Возможно, проверить бокс какой отвёрткой - трещина появляется под нагрузкой -а без неё - пластик внешне целый. Если трещина обнаружена, то ремонт - на пластмассу эпокси ляжет по моему плохо. Вообще то это работа для спеца. Хорошего спеца. нет опыта - можно убить доску. |
11.07.2010, 18:04 |
#3
|
Бегущая по волнам |
нет, не пустая, пенопласт там, проверено. пенопласт, сверху стеклоткань. доска сст пасифик 280 (150 литров). спецов нет, а доску жалко. помогайте.
были следующие идеи: 1. залить возможную трещину силиконовым герметиком. Может быть эпоксидка хрупкая, и под нагрузкой заново трескается, а силикон пластичный. 2. (на крайний случай) вклеить плавник туда намертво. |
11.07.2010, 18:56 |
#4
|
Windsurfer |
есть еще один вариант: снизу и сверху на болт резиновые шайбы-прокладки,чтобы герметично закрывали отверстие под болт при затягивании гайки.
|
11.07.2010, 19:04 |
#5
|
Windsurfer |
Суровы читинские водоросли. болты М8 нержавейки срезают...
|
11.07.2010, 19:17 |
#6
|
Бегущая по волнам |
Да ваще ЖЕСТЬ, там стена их просто! Я как-то там упала в водоизмещении, причем упала потому, что ехать невозможно, доску будто держат. Начала снимать с плавника, кое-как сняла, поняла, что пытаться выйти на доске бесполезно, решила вытолкнуть на чистую воду доску, а потом выплыть самой. Так доску-то вытолкала, начала пытаться выплывать, такое ощущение, что водяной тебя за ноги схватил. Цепляются за ноги, за плечи, чтобы пять метров проплыть, выпутывалась наверное минуту, и еще столько же снимала с себя эту дрянь, сидя на доске. Брррррр!
А Леша туда на глиссе влетел, это похлеще чем сети, я вам скажу. Больше на то место не ездим, нафик такое щастье. |
12.07.2010, 10:57 |
#7
|
Windsurfer |
прогугли вот такую вещь
Ким-Тек Fome Pro U1 - жидкая резина (310 мл) я недавно нарыл в очень секретном магазине Волгограда :) в остальных серьёзных строительно отделочных магазинах менеджеры хлопают глазами -типа такого никогда не было и вообще такого быть не может. новая и очень продвинутая тема. для нас сёрферов вообще незаменима - через 5 минут повехностный слой уже не прилипает.наносить можно не готовя поверхность ...вообще,даже на мокрую. - пробил мега дыру - достал из кармана трапеции 100 мл флакон, по поверхности намазал, 5 минут не выходя из воды покурил, и дальше катаешь не парясь держится так. что ядерный взрыв ему п... силикону, герметикам и прочей фигне - уже подписан смертный приговор. так он ещё и для склеивания двух поверхностей предназначен. купил за 120 р. |
12.07.2010, 12:18 |
#8
|
Ready to foil |
Как заделать, можно много способов придумать. В данном случае, главное выявить дефект раз он скрыт от глаз. Может досочку на рентген?
|
13.07.2010, 13:45 |
#9
|
Windsurfer |
Не помню, есть ли у Пасифика отверстие вентиляционное. Если есть, можно аккуратненько надуть и посмотреть где пузырится (только доску не разорвите). Пока не выявлено, что именно треснуло, нет способа заделать - только вклеивать плавник.
|
13.07.2010, 18:13 |
#10
|
|
Confederate |
Цитата:
самое неприятное - трещина в углу между двух плоскостей, горизонтальной и вертикальной. Надо попробовать нажать на дно бокса, на переднюю и заднюю стенки примерно посередине, и с краёв, по очереди, ведь усилие при отрыве было продольным. Смотреть за появлением трещины, не может быть, чтоб воду пропускало, а трещины нет. Видно, при зажимании плавника трещина появляется. Да, чуть не забыл, трещина может быть ещё в самой доске, сверху, там, где болт вставляется, под шайбой. И это наиболее вероятно, раз болт лопнул. Тогда - заклеить трещину, залив туда эпоксидки, положить сверху 10 слоёв стеклоткани (3мм) с пропиткой эпоксидкой, когда высохнет - просверлить отверстие под болт, шайбу положить по размеру побольше, чем шире накроет бывшую трещину - тем лучше. |
|
13.07.2010, 18:22 |
#11
|
Бегущая по волнам |
В общем похоже что трещина или в стенке финбокса, или как раз в месте соединения двух плоскостей. Видимо заделка эпоксидкой не выдерживает нагрузки, и когда плавник начинает работать, трескается заново.
Делать толще слой - плавник не войдет... Тонкого слоя недостаточно.... Так, дырка идентифицирована. Ситуёвина следующая: там, где отверстие для болта выходит в финбокс, на боковых стенках с обеих сторон прямо возле болта имеются дыры. В общем-то это логично, т.к. все началось с выламывания болта. Подлезть туда крайне проблематично. И еще, при надавливании отверткой на боковые стенки финбокса, как рычагом, (т.е. воспроизводим по сути работу плавника), стенки ходят туда-сюда, примерно на 2 мм. Насколько я понимаю, так не должно быть? Очень ждем советов! Да, и заодно ждем советов по сушке доски. В воскресенье сушили целый день на солнце с открученной пробкой, похудела на 700 грамм :) Поехали кататься - два кило плюс |
13.07.2010, 21:24 |
#12
|
funsurfer |
Боюсь, придется покупать финбокс, вырезать старый и вклеивать новый, мощно, крепко и основательно...
|
14.07.2010, 08:37 |
#13
|
Бегущая по волнам |
Стесняюсь спросить, а где продают финбоксы?
|
14.07.2010, 10:08 |
#14
|
Улыбка SurfСубариста |
Финбоксы вырезают из старых пробитых, переломанных досок я думаю.
|