|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#301
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#302
|
|
|
Windsurfer |
Да я и так более-менее регулярно занимаюсь физподготовкой. Просто как тут уже говорили, в виндсёрфинге немного не те группы мышц работают. Поэтому именно для виндсёрфинга лучше виндсёрфить, чем качаться на станках или турниках. А дыхалка там и выносливость у меня пока нормальные. Больше спина устаёт из-за неправильной стойки (или из-за того, что слишком часто пытаюсь резаться на ветер, а это не совсем удобная стойка) и лишних действий из-за волнения. Но последнее лишь с опытом уходит.
Цитата:
Вот та, что Техно 160 - она же на глиссирование выйдет? У меня Старбоард нормально выходит при где-то 6 м/ч при парусе 6,7. С твёрдой доской вроде всё ещё лучше должно быть? Хотя, вот нашёл JP 145 литров со швертом https://www.hoppels.com/Windsurfen/B...-eva-2020.html https://www.maximum-surf.de/2025-JP-...-Sport-EVA-145 - там внизу таблица со спецификациями но дорогие, и меня длина 270 см не устраивает - оно вообще у меня никуда не войдёт JP длина х ширина 270х70 145 литров Тахе 255х82 160 литров Смотрел JP, Starboard, Duotone, Tabou, Fanatic, Goya в нескольких магазинах и на их сайтах - нет шверотовок меньше 160 литров или вообще швертовок нет. Причём если даже на сайте производителя заявлено как швертовка, то для малых объёмов это прикрепляемый плавник, а не убираемый шверт. Т.е. на ходу не убрать. Например для Tabou внизу табличка https://tabou-boards.com/boards/bullitt/#techspecs Goya одна доска с плавниками или швертом - внизу табличка, шверт начинается от 160 литров, при этом большая длина https://goyawindsurfing.com/boards/y2022/surf/ И вообще на 160 литров какая-то здоровая по ширине и весу - 13 с лишним кило против 11 у Тахе такого же литража. Т.е. доска у Тахе Техно 160 как раз оптимально выглядит - не сильно большая, шверт можно убрать на ходу, не длинная и не дорогая. Разве что широкая. Не знаю, на что это влияет. В чём-то хуже будет, в чём-то лучше. Последний раз редактировалось swimmer45; 08.08.2026 в 16:05 |
|
|
|
|
|
|
#303
|
|
Confederate |
Да не думайте вы о шверте, он нужен чтобы на этапе освоения виндсерфа возвращаться к месту старта. В крайнем случае поставьте 50 плавник и будете норм кататься даже в водоизмещении.
Более широкая и короткая доска легче выйдет на глисс при слабом ветре. Берите 133 techno или 130 foil |
|
|
|
|
|
#304
|
|
|
RFA |
у Goya, Club edition 215L-245L
прям гарантированное превосходство на начальном освоении. что потом? да фиг его знает, что вам в голову зайдет. но при любых раскладах вы научитесь: 1. чувствовать доску (носовой-кормовой дифферент и тп) и управлять оной 2. на закрытых водоемах будете воспринимать отходы-заходы ветра, как вполне себе предсказуемое явление 3. не ронять пару по пустякам 4. приобретете ровный, качественный загар и красивую стойку. там много плюсов по сравнению с безшвертовой, но это основные... п.с. на носу есть закладная под шарнир. тандемом можно гонять. Цитата:
чем что? |
|
|
|
|
|
|
#305
|
|
Confederate |
|
|
|
|
|
|
#306
|
|
RFA |
если обозначить условия.
средний ветер, усиление, периодичность, площадь паруса, вес, и навыки(кунг-фу), в цыфрах... с большей долей вероятности, я предполагаю, что всем будет проще строить картинку в голове и примерять ее на себя. п.с. я не "топлю" за - "всем на шверт"! тут, как говорится, каждый сам себе выбирает развлечение. множество факторов, которые необходимо учитывать, и регион катания, и время свободное, и в конце концов.. эзотерическое - "куда путь держим". на "волне"- меньше, понтовее-азартнее, я научился стоять "как лом в дерьме" на сотке фрирейсв по развилку и делать перекидку "фордевинд". дальше были шаги в динамике эволюции фанбординга и гидрофойла, и это точно не перекрывает диапазон 0-7 м/с. так что, здраво посмотреть на ситуацию... попробовать разное и тогда, придет понимание. п.с.2 завтра прогноз, буду на Орбите после 14 Последний раз редактировалось Roman; 08.08.2026 в 19:00 |
|
|
|
|
|
#307
|
|
Windsurfer |
Получил свою швертовку Tahe Techno 160D. Клапана нигде на ней не видно. Вместо этого на носу сверху вот такая штучка - как будто для закрепления какой-нибудь петли и потом что? Тянуть её за эту петлю чтоли? Эта штучка не крутится и не вытаскивается, и выглядит не очень хорошо приделанной, чтобы за неё доску с верхушкой тянуть по воде.
И ещё насчёт ножных петель. Отверстия для их крепления выглядят так а винты так Похоже, что там нет резьбы, и эти винты должны нарезать её сами? Кстати, в упаковке хоть и был полный комплект, как указано на сайте производителя, плюс все винты и пластиковые накладки для ножных петель, но не было никаких бумаг, инструкций и прочего, что обычно кладут дополнительно. Это нормально для дешёвых твёрдых досок? У надувного старбордовского Аэроплана целый набор, включая их фирменную отвёртку, комплект для ремонта, специальную отвёртку для воздушного клапана, плюс какие-никакие инструкции. И не нашёл в комплекте гайку для крепления шарнира мачты в мачтпогон. Она обычно с доской идёт, с парусом, или отдельно покупается? Если отдельно, то для твёрдых досок как обычно она выглядит? Я видел такой и такой (внизу на картинке квадратная) варианты. Или там обычная квадратная гайка, как на втором фото по ссылке, и её можно в любом хозяйственном магазине купить? Ещё такой вариант видел. Может, там разные гайки под разные доски - у каждого производителя свой формат? Последний раз редактировалось swimmer45; 21.08.2026 в 11:53 |
|
|
|
|
|
#308
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#309
|
|
Confederate |
Гайка в погон для шарнира идёт в комплекте с шарниром. Не встречал несовместимых конструкций, хотя бы тут у всех всё одинаково, то есть, должно влазить в погон, держать и не прокручиваться в нём. Обычно это круглая гайка со шлицами под погон, как здесь
![]() В комплекте к петлям правильней назвать это шурупами, они сами нарезают себе канавки резьбы в закладных и ввинчиваются довольно туго, поэтому внимательно подбираем инструмент точно под шлицы головки, чтобы первое закручивание не оказалось последним. |
|
|
|
|
|
#310
|
|
winduser |
Доску с верхушкой "тянут по воде" только начинающие, пока им не объяснишь, что бродить по пояс - не надо. В крайнем случае, слившись, ведут за мачту по пляжу, либо разбирают комплект. И несут челноком. Петелька на носу у учебных досок бывает, чтобы было за что ухватиться при перенрске вдвоём.
Клапана раньше не ставили, была пробка на резьбе, должна быть. Для петель это не винты, а саморезы. Так на всех досках давно. |
|
|
|
|
|
#311
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А если просто прямоугольную гайку вставить из нержавейки? Насколько я знаю, там стандартный размер резьбы М8, и затем внешние размеры подобрать. Я измеррил глубину канавки в своём мачтпогоне - так где-то 5 мм. Т.е. толщина гайки должна быть не больше 5 мм. Лучше 4, чтобы если грязь попадёт, её не заклинило. Ну и ширина гайки тоже в ширину погона - это где-то 14-15 мм. И квадратная форма, чтобы не прокручивалась. Зачем гайке на вашей картинке конусообразная поверхность? Это для затяга, чтобы не раскручивалась? Вот на этой картинке у шарнира от Тахе обычная квадратная гайка в комплекте. Если всё же дело в затяге, и обычная плоская будет быстро раскручиваться, точнее, шарнир будет из неё выкручиваться, тогда да - нужна конусная. |
|
|
|
|
|
|
#312
|
|
Windsurfer |
Ещё про способ закрепления петель. Вот скажем есть референс с сайта производителя. А если поставить как ниже на рисунке - красная или зелёная линия - это дело вкуса и удобства, или всё же лучше выбирать параллельные отверстия (т.е. как на исходном рисунке производителя)?
|
|
|
|
|
|
#313
|
|
Windsurfer |
|
|
|
|
|
|
#314
|
||
|
Windsurfer |
Цитата:
клапан (или винт на резьбе) вроде не для этого.. это для транспортировки, самолетом например. Ну может на зиму кто-то откручивает, но это если где-то в холоде хранить.. А если дома в тепле, так и тоже незачем Цитата:
а если у серфера свои резоны, то почему бы и не поставить по-другому.. эксперимент - дело благородное) |
||
|
|
|
|
|
#315
|
|
Windsurfer |
Первый раз понял, что такое эта нескользячка, когда доску эту твёрдую руками пощупал. Как наждачная бумага единичка где-то. Там зачем-то ещё поверх ковриков для ног эту нескользячку нанесли. Не знаю, может это наружение технологии было. На надувнушке просто резина и на ней ещё резиновые коврики. На такой нескользячке да - без костюма можно ободраться.
|
|
|
|
