Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум

Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.10.2011, 22:17
#16
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Stiko Посмотреть сообщение
Не пойму, почему считается, что с поясной цепляться/отцепляться полегче. Мне кажется, для сидячки нужно увеличить длину трап-петель на ту же величину, на сколько крюк ниже по сравнению с поясной. И тогда цепляться/отцепляться будет также легко. А если оставить ту же длину трап-петель, как для поясной, то при использовании сидячки, если удастся зацепиться, парус будет ближе к райдеру и будет сильнее завален на ветер. Мне так кажется. Или я не прав?
P.S. У меня сидячка. С поясной ходить не пробовал.
Не прав. Кстати, фристайлеры и волновики катают в поясных именно потому что им приходится часто цепляться-отцепляться и длина шкотиков у них, как правило, намного длинее, чем у рейсеров и слаломистов.

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Неверно. При прочих равных разница в положении крюка - порядка 20см, а разница в длине шкотов - порядка 5см, если вообще есть, при правильном положении гика, тушки, трапы и шкотиков на глиссе.
Насчет 20 см - это ты загнул, однозначно. 10 см максимум, а 20 - это уже будет нагрудная, как тут кто-то сказал

Цитата:
Сообщение от dar74 Посмотреть сообщение
не знаю зачем такое мнение создавать, что первоначально нужно грудную трапецию освоить, а уж потом сидячую. Я сразу в сидячку влез и ничего не жужу, просто не надо бояться сложных вариантов
"грудную" не надо, лучше поясную
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2011, 22:21
#17
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Stiko Посмотреть сообщение
Т.е. если длина шкотов больше всего на 5см, то зацепиться в сидячке я смогу только при более сильном ветре и при большем завале мачты назад и на ветер, по сравнению с поясной трапецией?
Как раз наоборот, этого достаточно, чтобы цепляться можно было при тех же условиях.
У меня сидячка, гик на уровне носа, шкотики 26 -32'', настроены примерно на 27 и мне не составляет труда зацепиться крюком ни в полный штиль, ни до глиссирования, ни, тем более, выйдя на глисс. Если же глиссирование не предвидится, я отпускаю до 32'', чтобы цепляться даже не приподнимаясь, а сходить с крюка лёгким нажатием на гик или просто сбросив крюк рукой.
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2011, 22:24
#18
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Stiko Посмотреть сообщение
Т.е. если длина шкотов больше всего на 5см, то зацепиться в сидячке я смогу только при более сильном ветре и при большем завале мачты назад и на ветер, по сравнению с поясной трапецией?
Крюк на сидячке расположен ниже от гика по любому и потому цепляться/отцепляться в сидячке немного сложнее. Если это делать раз в 2-3 минуты или реже, проходя достаточно длинные галсы, то это не критично. А если по нескольку раз в минуту, как у фристайлеров и волновиков, тогда вероятность ошибки резко возрастает, а у них ошибки более критичны.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2011, 22:29
#19
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Насчет 20 см - это ты загнул, однозначно. 10 см максимум, а 20 - это уже будет нагрудная, как тут кто-то сказал
Загнул, чтобы показать, что даже такая разница не создаст намного большей длины. Хотя, у меня сидячка запросто регулируется на 20см. Подозреваю, что и поясная, став "нагрудной" даст те же 20см.
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2011, 22:59
#20
Stiko
Windsurfer

 
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Как раз наоборот, этого достаточно, чтобы цепляться можно было при тех же условиях.
У меня сидячка, гик на уровне носа, шкотики 26 -32'', настроены примерно на 27 и мне не составляет труда зацепиться крюком ни в полный штиль, ни до глиссирования, ни, тем более, выйдя на глисс. Если же глиссирование не предвидится, я отпускаю до 32'', чтобы цепляться даже не приподнимаясь, а сходить с крюка лёгким нажатием на гик или просто сбросив крюк рукой.
А я вот смог зацепиться сидячкой только удлинив трап-петли примерно до 32-34 дюймов (петли регулируемые, точнее перевязываемые). Правда при усилении ветра и отходе назад появляется тенденция к спаданию петель и приходят мысли об их укорачивании (хотя может быть я с перепугу беру часть нагрузки на руки). Но тогда я не смогу зацепиться при более слабом ветре. Даже сейчас приходится на носочки вставать, чтобы зацепиться/отцепиться. Гик на уровне подбородка. Трапеция старого типа, высота крюка не регулируется. Что-то я делаю не так... Буду экспериментировать.
Stiko вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2011, 23:06
#21
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
"даже сейчас приходится на носочки вставать, чтобы зацепиться"
Это правильно
32-34 дюйма - это сравнительно много.
гик н уровне подбородка. надо пробовать - от носа до глаз. Реально становится ДРУГИМ управление доской и ветром.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 06:28
#22
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Vik
(Когда передняя нога стоит напротив мачты ,немогу зацепится в трпецию ,это нормально? ни как не могу отрегулировать петли трапеционные)

При использование сидячей трапеции, есть своя особенность которая заключается в последовательности.
В отличие от поясной трапеции, фиксирования на трапецию происходит после того, как ты переместил ноги в петли, вывел при этом доску в маргинальный режим глиссирования. Что в свою очередь достаточно инэрго затратно,требует от райдера,хорошей физической подготовки.
По этой причине можно наблюдать, все возможные ухищрения виндсерферов (професионалов),относительно высоты гика и длины трапеционных кончиков.
Поясная трапеция, более много функциональна в этом плане.
Советую для освоения техники хождения в трапеции, использовать поясную трапеции.
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 09:14
#23
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Цитата:
Сообщение от Hollandec Посмотреть сообщение


При использование сидячей трапеции, есть своя особенность которая заключается в последовательности.
В отличие от поясной трапеции, фиксирования на трапецию происходит после того, как ты переместил ноги в петли, вывел при этом доску в маргинальный режим глиссирования.
Хожу в поясной 5 сезонов , сидячку не пробовал, последовательность всегда такая - трапа, глисс , петли . Если куплю сидячку придётся переучивать последовательность !??
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 09:42
#24
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
Хожу в поясной 5 сезонов , сидячку не пробовал, последовательность всегда такая - трапа, глисс , петли . Если куплю сидячку придётся переучивать последовательность !??
получаешь удовольствие от катания на поясной? зачем тогда сидячка?
если гоняешься - быстрее разгон на руках, передняя петля, трапеция, задняя. когда спешить некуда - делай как привык. не зависимо от типа трапеции.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 10:51
#25
Stiko
Windsurfer

 
Цитата:
Сообщение от Hollandec Посмотреть сообщение
Vik
В отличие от поясной трапеции, фиксирования на трапецию происходит после того, как ты переместил ноги в петли, вывел при этом доску в маргинальный режим глиссирования. Что в свою очередь достаточно инэрго затратно,требует от райдера,хорошей физической подготовки.
Интуитивно я так и подозревал, что при использовании трап-петель, соответствующих поясной трапеции, зацепиться за них в сидячке можно только стоя в районе петель. Если же хочешь из-за нехватки физухи цепляться раньше, стоя у мачты - приходится увеличивать длину петель. Удивляет то, что при выборе типа трапеции об аспекте физической подготовки, как правило, умалчивается.
Stiko вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 10:58
#26
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
паша
Да не,чего там переучиваться,все проста.Тем более, у тебя такой опыт.Вот у них, у сидоков на поясной может возникнуть, геморрой.
Достаточна посмотреть на фотографию,AlexSilver..)))
И зачем ,тебе она вообще нужна...)))
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 10:58
#27
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
В гонках не участвую , но имею комплект нацкласса с верхушкой 9,5 . 90% каталок у нас в Питере именно на нём . Вешу 105 кг , поэтому мой любимый диапазон ветра 8-12 м.с. Когда задувает ближе к 12 и более на порывах - начинает рачить трудновато закрыть парус , поэтому призадумался о покупке сидячей трапы .
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 11:04
#28
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
паша
( Когда задувает ближе к 12 и более на порывах - начинает рачить трудновато закрыть парус , поэтому призадумался о покупке сидячей трапы .)
Здесь не причем ,трапеция.
Любого при током ветре на такой площади паруса и доске,начнет рачить,дым из ушей пойдет.
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 11:07
#29
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от паша Посмотреть сообщение
В гонках не участвую , но имею комплект нацкласса с верхушкой 9,5 . 90% каталок у нас в Питере именно на нём . Вешу 105 кг , поэтому мой любимый диапазон ветра 8-12 м.с. Когда задувает ближе к 12 и более на порывах - начинает рачить трудновато закрыть парус , поэтому призадумался о покупке сидячей трапы .
На мой взгляд, на больших парусах сидячка оставляет больше манёвра тушке как по усилиям, так и по стойке. Но это не сразу.
И давить МФП сидячкой легче.
Про разгрузку спины уж и не говорю.
Правда, поначалу сидячка может оказаться более опасной в смысле катапульты и она требует более крупной красной кнопки "не сцать"...
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.10.2011, 11:20
#30
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
-"Правда, поначалу сидячка может оказаться более опасной в смысле катапульты и она требует более крупной красной кнопки "не сцать"..."
не как не могу найти эту кнопку (((( а я как раз учусь вставать в петли и именно с сидячкой. руки сами начинают открывать парус ........
хэш вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:32.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot