New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
08.09.2010, 12:02 |
#46
|
funsurfer |
Скорость выхода доски на глиссирование можно проверять на буксире за катером. Нагрузив сверху соответствующим весом.
Плавник при этом можно поставить хоть гляйдеровский миниатюрный, просто для курсовой устойчивости. Наверное, формула заглиссирует в таких условиях раньше столитровки.. И наверное, скорости выхода на глиссирование в таком эксперименте и в реальности мало будут отличаться... Впрочем, это предположения. Возможно, плавник действительно пихает доску вверх, но я пока не пойму, как это возможно. |
08.09.2010, 12:16 |
#47
|
|
Windsurfer |
Цитата:
тяга одинакова. |
|
08.09.2010, 12:21 |
#48
|
Улыбка SurfСубариста |
Вот только не надо тут опять теорию обсуждать ! Одну ветку уже засрали - http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=3555 Попкорн кончился, без бутылки ничего не разобрать, ... ... ...
|
08.09.2010, 12:34 |
#49
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.09.2010, 12:53 |
#50
|
|
Windsurfer |
c чего бы это? Сам придумал?
Цитата:
|
|
08.09.2010, 12:54 |
#51
|
Улыбка SurfСубариста |
Я пока в продаже чего либо тематического не отметился - только покупал.
|
08.09.2010, 13:23 |
#52
|
Ready to foil |
Не придумал, а сравнивал больший, меньший плавники на двух разных доска и парусах. На бОльшем плавнике глиссирую раньше и дольше. Сравнивал плавники 32, 38см на доске 122л, парус 5,4кв.м. и 66, 70см на 160л(ФЕ), парус 9,1. Ветровые условия и там и там стабильные, пограничные. Менял туда сюда несколько раз, что бы понять, ощущения. При этом думал что с меньшим плавником будет легче глиссировать (в пограничный ветер), оказалось наоборот.
|
08.09.2010, 13:45 |
#53
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.09.2010, 14:09 |
#54
|
|
Confederate |
Цитата:
Предельный случай - движение поперёк доски, она тогда точно выйдет на глисс гораздо раньше, а у нас - промежуточный случай, между движением вдоль и поперёк. Думаю, что такой эффект будет наблюдаться не на всех досках, а только на тех, которые при этом не будут зарываться в воду бортом, создавая излишнее сопротивление и у которых действительно увеличение гидродинамического коэффициента удлинения (уширения, по отношению к доске) даст нужную величину эффекта, чтобы компенсировать увеличение сопротивления движению. Улучшение выхода на глисс с длинным плавником - как раз за счёт уменьшения сноса и лобового сопротивления доски, что облегчает выход на глисс, но никак не уменьшает минимальную скорость выхода. Здесь просто требуется меньший начальный ветер для глиссирования. Выводы: При коротком плавнике скорость выхода на глиссирование самой доски может оказаться ниже, чем при длинном. Но нужная для этого скорость ветра может оказаться и больше, чем обычно. При длинном плавнике именно скорость ветра требуется для выхода на глиссирование меньше, за счёт меньшего лобового и волнового сопротивления, но минимальная скорость самой доски для выхода на глисс будет как минимум не меньше, чем при коротком. Других существенных причин обоих явлений я не вижу. Про всякие подъёмные силы плавников и парусов, направленных вверх, можно не вспоминать, это условия не пограничные для глиссирования, а скорее близкие к скоростному глиссированию и передозу. Уж в любом случае, если есть такие явления подъёма - так они полезны совсем не при выходе на глисс в условиях слабых ветров. |
|
08.09.2010, 14:21 |
#55
|
|
Ready to foil |
Цитата:
И так начнёмс, господа? |
|
08.09.2010, 14:23 |
#56
|
Улыбка SurfСубариста |
Пора идти за водкой :-(
|
08.09.2010, 14:32 |
#57
|
funsurfer |
Ниче, главное что топикстартеру на вопрос уже ответили теперь можно беспредельничать )
|
08.09.2010, 15:16 |
#58
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А вот какая связь между уменьшением сноса и улучшением выхода на глиссирование не понимаю. И тем не мение вывод: Каждая доска имеет определёную скорость, при достижении которой она выходит на глиссирование. И какой плавник к ней ни цепляй эта скорость практически не изменяется |
|
08.09.2010, 16:09 |
#59
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.09.2010, 16:33 |
#60
|
|||
Confederate |
Цитата:
И то не обязательно, зависит ещё от формы плавника и его площади лобового сечения, а также от возможностей райдера. В моих условиях средняя скорость с большим плавником заметно выше. Более того, свой рекорд скорости я установил именно с большим плавником. Типы плавников одинаковы. Самый маленький, правда, ещё не ставил, по причине слабого интереса именно к рекордам. Цитата:
Кстати, на моей доске это чуть заметно, но эффект есть. Так как слабые ветра у нас не редкость, то я и применяю в основном плавник длиннее, чем нужен был бы по площади паруса, но без фанатизма, иначе наветренный борт будет не придавить, не приоткрыв парус. Цитата:
С маленьким плавником, как подсказывает простая логика, глиссирование будет где-то посередине, то есть, всё-таки, от плавника скорость выхода доски на глисс зависит. Насколько это заметно и применимо на практике - уже второй вопрос, очень сильно зависящий в первую очередь от типа доски и не в последнюю - от большого прыща на плечах тушки. |
|||