New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кальянная - общий форум Всё, что не касается любимого занятия обсуждаем здесь. |
Опции темы |
09.12.2009, 17:25 |
#331
|
funsurfer |
А вот про потенциальную энергию паруса не понял
Ну, то есть, я знаю, что от новичков надо подальше держаться - у них часто потенциальная энергия паруса переходит в кинетическую, и тут можно не слабо отгрести мачтой по затылку... Но в данной задаче как ее применить? |
09.12.2009, 17:29 |
#332
|
Windsurfer |
|
09.12.2009, 17:48 |
#333
|
windsurfer |
Потенциальная энергия у всех превращается в кинетическую, у новичков просто КПД маленький :-)
Когда парус зафиксирован жестко относительно земли и в него дует ветер - на парусе максимум потенциальной энергии из-за его не нулевого сопротивления. Парус испытывает максимально возможное давление ветра. Давление это всегда - потенциальная энергия. Т.е. всегда в случае нулевой скорости паруса относительно земли выполняются следующие условия: 1 Потенциальная энергия паруса больше нуля и это конечная величина. 2 Потенциальная энергия, удерживающая парус, больше либо равна потенциальной энергии паруса (именно поэтому парус не перемещается). 3 Кинетическая энергия паруса (виндсерфера) равна нулю, надеюсь это доказывать не нужно. Отсюда ясно, что кинетическая энергия не равна потенциальной, а значит никакой речи о динамическом балансе не может быть и речи. В момент, когда мы отпускаем парус от земли (прекращаем его фиксировать), потенциальная энергия паруса стремиться перейти в кинетическую - парус разгоняется. БОльшая часть энергии в первые мгновения тратится на ускорение. С ускорением растет скорость, а с ним и сопротивление - система стремится к балансу. Когда затраты на преодоление сопротивления среды станут равны кинетической энергии виндсерфера - ускорение становится равно нулю и наступает динамическое равновесие, для которого верно утверждение: Кинетическая энергия системы равна потенциальной энергии. А еще для наглядности вспомним про ЭДС: ток в проводнике возникает только тогда, когда проводник что делает относительно силовых линий? правильно! пересекает их!!! :-) особенный акцент делаю, это самое важное: ПЕРЕСЕКАЕТ!!! В статическом равновесии (когда парус не перемещается относительно земли) парус не пересекает "силовые линии" ветра. И в этом как я считаю главная ошибка в версии Юрия Крикунова. Я не знаю точно, как решается задача, но я знаю точно, что ответ "не перемещается относительно земли" неверный. Потому что: ответ на задачу, в виде статического равновесия (виндсерфер не перемещается относительно земли) не может быть по определению, т.к. противоречит условию задачи, в которой есть условие: виндсерфер глиссирует (а глиссирование на виндсерфинге это динамическое равновесие - парус по определению должен пересекать силовые линии). Теперь коротко и понятно: Если парус не пересекает ветер (не перемещается относительно земли), то его кинетическая энергия равна нулю! А значит динамическое равновесие невозможно! Но если при этом виндсерфер должен перемещаться относительно воды, не разгоняться и не останавливаться (см. условие задачи: виндсерфер стабильно глиссирует) - то делается вывод: описанный вариант физически не возможен. Ха! Ха! Ха! Одной неправильной версией (по крайней мере для меня!) стало меньше. и, Юрий (and co), заметьте: я нигде не пишу "ты ошибаешься" |
09.12.2009, 18:01 |
#334
|
funsurfer |
Погоди, мы щас говорим о которой энергии? Энергия, она ж всегда к силе привязана, правильно? Судя по всему, сейчас мы говорим об потенциальной энергии, привязанной к силе ветра, а не к силе тяжести? А как ее считать и где у нее ноль?
|
09.12.2009, 18:15 |
#335
|
windsurfer |
Сила ветра очень даже привязана к силе тяжести :-) Это сумма кинетических энергий миллиардов молекул воздуха ударяющихся о парус. А сила удара этих молекул зависит от чего? От их скорости и... правльна! массы! :-))))
При ударе о поверхность паруса кинетическая энергия молекул воздуха превращается в потенциальную энергию паруса, которая, если бы парус не удерживали, разогнала бы парус. |
09.12.2009, 18:32 |
#336
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
09.12.2009, 18:35 |
#337
|
windsurfer |
Нет! Помнишь? Химию фтопку! :-)
|
09.12.2009, 18:45 |
#338
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А максимально снизить лобовое сопротивление, можно вообще убрав плавник…. Весь сыр бор уже на третий десяток страниц идет оттого, что каждый доказывает то, что посчитал нужным добавить к условиям задачи. А давайте всё же без цифр разберемся, что происходит по условиям. Виндсёрфер глиссирует по стоячей воде. Гидродинамическая сила сопротивления, возникшая вследствии имеющихся сил аэродинамических, привели к тому, что доска двигается с определённой скоростью и направлением относительно берега и воды, и все условия для этого соблюдены умелыми действиями практически гонщика ПВА. Любое изменение этих сил, несомненно, приведёт к изменению скорости. По условиям задачи у нас происходит одномоментной перенос глиссирующего виндсерфера в реку, где гидродинамическая сила сопротивления добавилась к имеющейся силе возникшей в следствии движения виндсёрфера. Увеличив сопротивление мы уменьшили скорость….. (поймали траву на плавник в стоячей воде) А дальше начинается “меренье пиписьками”, не имея данных. Одни предположения… Так что же мы поймали в данной задаче плавником (аэродинамические силы не изменились) добавив к лобовому сопротивление 50 км/ч в стоячей воде ещё 50 км/ч потока воды? Тину болотную, или рыбацкую сеть. Ответ, конечно же, сетку и жесткую уборку. P.S. стоять точно не будет в этом мире всё движется ... и даже вселенная расширяется |
|
09.12.2009, 18:57 |
#339
|
windsurfer |
|
09.12.2009, 19:09 |
#340
|
|
Windsurfer |
Например? Вот серьезно. Я ничего лишнего в рисунках не добавил. При отсутствующих данных и условиях мы делаем предположения, что есть несколько иное. Многие задачи так решаются. И истинность решения затем проверяется, проверкой каждого данного предположения. Так из частиц получается целое. Вот типа по отдельности продуть парус в аэродинамической трубе, а плавник c доской в гидродинамической. Полученные зависимости подставляются в уравнение... и меряемся письками Потом вводим в систему серфера, а он сцуко, убираецца на самом интересном месте
Но уравнение-то (решение) было составлено не зная исходных данных и условий. Теоретичессски А это не химия... а молекулярная физика. Смотри, а то еще и к ядрёной физики докатимся странице так на 50-й Цитата:
Получается, что пока едем ветер нам навстречу, а когда стоим нам взад. Это подтверждает ошибку в решении Юрия. |
|
09.12.2009, 22:01 |
#341
|
Windsurfer |
|
09.12.2009, 22:01 |
#342
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Без комментариев!!! |
|
09.12.2009, 22:15 |
#343
|
windsurfer |
А у меня такой вопрос на засыпку (очередной контраргумент для варианта "он будет стоять"): вымпельный ветер это ветер, который образуется от сложения истиного ветра и ветра, который образован от движения паруса? По моему так. От движения паруса :-) А когда парус не движется, то эта составляющая равна нулю, а значит что истиный ветер является и вымпельным? Такое подходит только к курсу фордевинд, а в задаче - галфвинд и около.
... ну да, когда нечем крыть, остается только смеяться |
09.12.2009, 22:18 |
#344
|
|
Windsurfer |
Цитата:
PS. Подвердите кто-нибудь, что в посте #341 есть картинка с векторами. |
|
09.12.2009, 22:24 |
#345
|
windsurfer |
подтверждаю
|