Лучший серфмобиль?

[Alex Andr]

Высота до 2 м. - выбор не велик.
Смотри табличку по ссылке : http://www.raceyou.ru/thread13898.html
Пост №3

[SwampSurfer]

Дык все в европе и ездят на вито / Т5(Т4) / trafic, L2 H1. Я ж о том же. Вот теперь еще и кастом добавился, приятное пополнение, в начале июля напишу с фотами

[Alex Andr]

Раз уж затронули вопрос высоты, то в отношении не легковушек, не так всё просто.
Опрокидывание автомобиля не так страшно, как следующий за ним переворот. Самым опасным в этом аспекте является внедорожник. Высокий клиренс, рама и высоко поднятые двигатель с коробкой, в сочетании с практически квадратной формой (ширина=высоте) приводят к тому, что там где легковушка сделает один оборот, внедорожник 2 или 3. Автобус с высокой крышей (высота больше ширины) в этом аспекте более выигрышный. Да, его проще положить на бок, но он кувыркаться не будет, а вот минивэн (180х180) да ещё и загруженный под завязку, кувыркаться будет за милу душу.

[Crack O'Deal]

SUP в Citroen C4



Вчера досочку затестил, влюбился!

[Alex Andr]

Сообщение от ПВоногов

Во всех рассуждениях о правильном серфомобиле почему-то не фигурирует ширина, а точнее соотношение длины к ширине(по колесной базе). ....
....Современные короткобазники конечно стали получше. Самым неконтролируемым в заносе был конечно короткобазный Транзит поколения 90-х. "Поймать" его после срыва не могли даже бывалые водилы.....

Ford Transit 1994 года, база/колея 282х168=1,68.
Ford Custom 2012 года, база/колея 294х176=1,67.
Однако....
Вот мнение автожурналиста из "Авторевю":

я раскочегарил наполовину груженый фургончик до 160 км/ч, а в повороты пустынных шоссе, ведущих через поля, уверенно «вваливал» на скорости: управляемость и поведение близки к идеальным!

http://trucks.autoreview.ru/_archive...ECTION_ID=7142
Возможно дело не только в соотношении база/колея, но и в величине самой базы или типе привода .....????

[SwampSurfer]

По той ссылке сказали, что места нет для левой ноги. Неужели все так плохо? Специально покрупнее снимок вставил, простите, если что...

[SerS]

Сообщение от Crack O'Deal

SUP в Citroen C4

Вчера досочку затестил, влюбился!

Цвет зачетный!
Судя точно совпадающим по размерам, в комплекте с авто шла?

[aigen]

вот такой вот мобиль

[SwampSurfer]

Как пятнадцать дунет, эта халабуда сразу улетит!

[aigen]

эта и в 30 не улетит

[Yeti]

для семьи по совету друзей



© PWA

[KOL]

Делюсь радостью! Купил вполне устраивающий автомобиль для повседневных поездок по городу, а также для поездок на каталку и наверное на должанку на нем поеду.
Искал такой, чтобы матчасть влезала в салон. И посвежее, а то 20-летняя Тойота windSURF уже слегка утомила старческими болячками (хотя концепция машины была супер! крепкая надежная жаль таких больше не делают). И чтобы положить в нее матчасть приходилось отвинчивать переднее сиденье и часть заднего.
Бюджет был в районе 500 тыр. На неновый, но свежий автомобиль.
Сначала я хотел Citroen Berlingo - огромный салон, но переднее сиденье не складывается.
Потом я захотел аналогичного Renault Kangoo - у него отличная тема с легким складыванием всех сидений, кроме водительского, в ровный пол,

но есть 2 минуса:
1. Коротковат для моей доски. от заднего борта до торпедо 250см.
2. Трактор. т.е. грузовик. жесткий и шумный (прокатился, не понравилось).
Кроме того не бывает на автомате, урод по дизайну снаружи и внутри, а еще заднее сиденье складывается в таком соотношении, что чтобы нормально поместилась вся матчасть, надо складывать весь задний ряд, т.е. ехать можно только в одиночку.

Потом я хотел volkswagen TOURAN (у него бывает складное переднее сиденье при отдельных трех складных задних, но он тоже коротковат и очень дорог почему-то, даже за дряхлые ведра заряжают дофига).
Citroen C4 Picasso - начитался много о глючной электронике и сомнительных АКПП.
Мечтал о новом Hyundai Starex (но это дорогой здоровый прожорливый автобус, ненамного дешевле басиков VW). Думал про всякие универсалы (тот же Пыжо 308SW, KIA Ceed SW, VW Passat, Dodge Caravan и Crysler Voyadger)...
И вот, бродя по рынку наткнулся сначала на Renault Espace (денег не хватило, хотя тема отличная!!!), а потом на
Renault Grand Scenic III (по докам мой почему-то называется Megane Scenic). денег хватало...
ну и померял, покатался, понравилось. Жаль, что с автоматом не возят (ибо с АКПП бывают только 2-литровые, которые на 100тыр дороже в растаможке).
У моего мотор 1.5 dci (турбодизель 106 л.с., весьма бодрый в разгоне) - в смешанном цикле средний расход около 7,3 л/100км. По трассе 4,5 - 5.
Снаружи - необычен, но не урод (мне нравится).


внутри - я ваще протащился от дизайна торпеды (приборка - ЖК-дисплей, красивые панели музыки и климата)
Салон - длинный.
Вот моя доска 263см:

я думаю и 3м влезет.
Сиденья складываются отлично!
Для начала их 7 (3 ряда, хотя мне это не надо)

Переднее правое ложится в столик, а все 3 задних - как угодно: в столик, раком, снимаются.
Мне достался без бокса-подлокотника, я сначала расстроился и заказал перегонщику привезти подлокотник, но потом оказалось, что мне повезло: вместо него посередине вдоль салона ложится мачта 490 и паруса

тут я среднее сиденье снял и положил поперек между передним и задним справа

в общем доволен как слон, матчасть ложится без проблем, с запасом, экономичный недорогой автомобиль (490тыр) 2009г, в России их новыми, к сожалению, не продают, только обычные (короткие) Scenic 3.
На ходу машина весьма мягкая, тихая и резвая. 140 едешь без напряга, как 100.

Был бы с автоматом - цены бы не было!))

[antonm]

Самый лучший скайт мобиль это ситро,,,б как. ДАЖ влезает формула только 2 задних сиденья надо снимать, что занимает пару минут. Очень классная машина а для семьи сзади вообще благодать ровный пол и очень удобно. После минивэна вжисть для семьи не советую седаны.

[Crack O'Deal]

Nissan March - серфмобиль!

[Николай8]

Сообщение от SwampSurfer

Дык все в европе и ездят на вито / Т5(Т4) / trafic, L2 H1. Я ж о том же. Вот теперь еще и кастом добавился, приятное пополнение, в начале июля напишу с фотами

Кто-то обещал отчет о Кастоме.... Когда уже дождемся?