при сильном передозе проблема в том что сильно тянешь заднюю руку, нога второстепенно. помогает переднюю ногу поставить впереди мачты и ножницами развернуть доску, но сразу с места в петли и на глисс с выпученными глазами).
про камбера я тоже форум доставал, типа не переключаются. оказывается как показал Макар там все было норм)))надо как бы самому чуть податся вперед а парус чуть назад за себя завести с согнутыми немного руками а потом резко подать парус вперед выпрямляя переднюю руку а сам назад. камбера переключатся))) надеюсь правильно выразил мысль

Шарнир вперёд до упора. Парус выбить по мачте, как советуют знатоки. Пузо паруса регулировать шкотовой летучкой, делая максимально плоским, но с переключающимися камберами.

Уверенно глиссировал на фрирайде с семеркой, делал развороты, но когда попробовал практикал концепт с сст 9.3 тоже столкнулся с таким эффектом, парус сам шел на ветер))

Вы наверное хотели сказать максимально глубоким ?
Что хорошо в свою очередь при сильном ветре .

alexxandder,

Возможно к примеру и простая банальность расположение трапеционых кончиков и их длинна .