Цитата:
Сообщение от as26
вот какой раз не верю что легко сделать ВС в с 8,5 
ни одного видео не видел))) видимо не часто получается))) у самого то парус к воде прилип, то камбера переключились в низ((( изредка получается когда парус в воду не уронил, иногда даже могу отлепить..
а вот на 101 без ВС без вариантов, залезть могу только на флете чтобы за стартшкот поднять 
интересно чему может научиться новичек из этого пособия? я лично выучил носе так и еще один элемент, название не помню))) это как "настоящая библия"- все слышали, ссылаются, хвалят, но ни кто не читал
Макар в "ноу винд" намного понятней учит... |
Я стабильно с 7.7 делаю. Если ветер есть... Вообще никаких проблем. 4 камбера. Если воды наберешь протупишь - да, надо её оттуда сливать, это время, или усилие. Если правильно расположишь парус по ветру - он сам выскакивает и тебя вытягивает. Разницы между 7.7 и 8.5 принципиальной не вижу. Единственный момент - некоторые паруса по геометрии более липучие к воде. Вроде бы. Но ... дело точно не в размере. Я разницу между 6.3 и 7.7 почти не ощущаю...
Цитата:
Сообщение от tweeny
StrangerInTheKy,
Пока ты окончательно не опух от полуграмотных советов форумных "экспэртов", то беги отсюда как можно скорее.
Настоящих профи тут нет, им некогда сидеть на форумах, они все время на воде
Понятно, что сначала всем тяжело и ничего непонятно, но это последнее место где нужно получать начальную информацию
Короче, от слов к делу. Делаешь так:
1. находишь контакты Шамиля Агеева, списываешься с ним, едешь в Дахаб минимум на 2 недели и отдаешься ему полностью.
Он за это время затаскивает тебя в петли и трапецию, и ставит тебе базу: водный старт и прочее.
2. приезжаешь, покупаешь доску фрирайд не старше 2013г 125л +/- и 2 паруса 6,5-7 и 8-8,5, и остальной обвес к этому добру. Наклеить защиту носа на доску. Достаточно клейкой, из полиуретана (например, ION) - ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО!
3. покупаешь книгу Tricktionary https://www.tricktionary.com/en/wind...tricktionary-3 В Люксембурге, я так понимаю, это не проблема. Это будет твоя библия на первое время и ориентир в дальнейшем, чтобы не сойти с ума от форумных "советов"
4. катаешь при любом удобном и неудобном случае, в отжимной ветер в воду не лезешь, в сложных условиях один на воду не выходишь. Вечерами вместо футбола по телеку :) читаешь Tricktionary перед сном
5. если есть возможность съездить в межсезонье, то едешь и катаешь (мест полно, были-бы деньги и желание), нет возможности - держишь себя в форме. Что делать в это время Шамиль тебе подскажет
6. весной едешь с Шамилем на Маврикий, например, или еще куда, на закрепление ранее полученных навыков и получения оных для катания на волнах
7. приезжаешь покупаешь доску 110-115л, широкий современный фривейв и парус 5,5 +/-
8. дальнейшие пункты ты уже будешь писать сам ..
|
Совет года, да) Правда сам себе противоречащий.
1 - Шамиль как инструктор, думаю, хорош. Видосы у него качественные и информативные. Но не он один. Тут какая то реклама прямо. Наверное автор поста процент получает.
Да и подгадать свой отпуск и приезд именно Шамиля в Дахаб... А потом еще гоняться за ним по всему миру... хм. Я бы посоветовал большую самостоятельность.
Просто приезд в Дахаб и... на начальном этапе есть множество инструкторов. И по возможнолсти не 2 а 3 недели, и тупо подгадать ветренные дни. которые тут счас нестандартные совсем. НАпример сейчас дорлжно 70% lдуть а дует... крайне мало. Есть Шамиль? Отлично(не знаю, какой у него прайс, кстати). Нету - да тут море инструкторов. Поискать поспрашивать подсмотреть хорошего и всё.
пункты 2-7 бысмысленны после первого. За две недели каталки у человека будет понимание того, на чем он может катать. А лучше 3 недели. Или 3 месяца... И тут мы осознаем, что автор поста может не может ехать на такие споты из за своих личных дел и т.п.
В итоге имхо самый бесполезный совет. Приз можно получить где-нибудь далеко.