New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
02.06.2010, 13:45 |
#1
|
Windsurfer |
Пожалуйста подскажите !!!
НЕ знаю как прикрутить к багажнику парус в чехле , он же мягкий и заламывается, а мне до Плешки ехать 75 км на 100-120 км/час . В салоне 4 чел и места нет . Варианты : --- в трубе для канализации / диаметр 25см / , не очень эстетично, а если 2 паруса - 2 трубы ? 3-3 ? машина для асенизации --- привязать только чехол за петельки / не порвется или потрепается ли сам парус --- ??? Буду признателен за ответы и фотки |
02.06.2010, 13:53 |
#2
|
Windsurfer |
Есть специальные сумки для перевозки парусов на а/м
|
02.06.2010, 14:13 |
#3
|
Windsurfer |
А что это - тканевые или с жесткими вставками для утяжки к багажнику . А есть ли такие сумки на 1 парус или надо сразу покупать 2 паруса ? Спасибо за совет !
|
02.06.2010, 14:22 |
#4
|
Windsurfer |
Кусок 20см пластиковой трубы диаметром 20 с продольным пропилом. На дугу багажника.
|
02.06.2010, 14:42 |
#5
|
|
Confederate |
Цитата:
Если не влезет - то на ту часть паруса, что будет наверху спереди - надеть ведро и закрепить его неподвижно к багажнику на крыше, там, где будет крепиться к задней части багажника - ещё ведро, но без дна, хвост - на растяжки к багажнику на крыше с двух сторон и третья растяжка - под багажник, на крюк или фаркоп, чтобы не болталось. Естественно, вёдра должны быть прихвачены к парусу, чтобы ничего не болталось и парус не оказался на дороге. Если хвост сзади окажется слишком длинный - у переднего ведра можно тоже дно выбить, полметра спреди в чехле не растреплет, если скотчем замотать всё, что может на ветру болтаться. |
|
02.06.2010, 14:45 |
#6
|
|
Windsurfer |
Или я чайник или ... Помогите !!!
У меня парус 7.0 ташинган, так я его в трубу диаметром 20 вснуть не могу , не лезе . Диаметр трубы должен быть мин 23 см . Или мне что туже скручивать парус .Боюсь порвать . Продольный пропил --- книзу к багажнику ??? Цитата:
Я ж пока на Плешку собираюсь а не на Соловки . |
|
02.06.2010, 15:02 |
#7
|
Windsurfer |
Скотчем приматай .. он не заламывает и держит. До плещейки долетишь .. это рядом
|
02.06.2010, 15:41 |
#8
|
Windsurfer |
Ну 75 км не так уж и много, мы каждый день на каталку 50 км проезжаем, по теме сверху на паруса гик положи, он по почти по все длине паруса прижимает.
|
02.06.2010, 15:49 |
#9
|
Windsurfer |
Пропил в любом месте, чтобы парус продевался в это кольцо. и уже это кольцо кладём на дуги багажника, его же и стягиваем резинками или ремнями. парус в нём лежит плотно, но без заломов.
Всегда таким образом вожу мокрые паруса с каталки - иногда вместо пластиковых колецможно использовать плотный картон. Ничего никогда не вылетало, не ломалось. но парусок желательно сворачивать чуть потуже. |
02.06.2010, 17:07 |
#10
|
Windsurfer |
могу сумку продать под 3 паруса и 2 мачты
Прайдовскую Бу ) удобно крепится ) |
02.06.2010, 17:12 |
#11
|
Windsurfer |
А скока стоит и откуда надо забирать ? Какой приблизительно длины будет на багажнике ?
|
02.06.2010, 17:14 |
#12
|
Windsurfer |
|
02.06.2010, 17:30 |
#13
|
Улыбка SurfСубариста |
Парус свернуть потуже. Серым армированным скотчем примотать и ничто ему будет не страшно.
|
02.06.2010, 17:58 |
#14
|
Windsurfer |
БУДУ признателен !!!
|
02.06.2010, 18:42 |
#15
|
|
Confederate |
Цитата:
А если вёдер боитесь - тогда дело труба... в смысле, применяйте трубы... |
|