Матчасть для глиссирования в слабый ветер? (мой вес 73)

[tango]

я пробовал на sst pc160 глиссировать до 5-6м/c, с семеркой: чуть-чуть не хватает, вот уже почти вышел, мля.. сорвалось... ну вот еще чуть поддуло - ура, вышел!
купил 9.5... ну, думаю, теперь без проблем выйду... а фиг, примерно тоже самое, тяжесть паруса компенсировала тягу...
имхо, тут либо мачту сотку да гик карбон, либо самому кг 10 сбросить...

ps решил взять кайт на слабый ветер :)

[Roman]

Сообщение от tango

я пробовал на sst pc160 глиссировать до 5-6м/c, с семеркой: чуть-чуть не хватает, вот уже почти вышел, мля.. сорвалось... ну вот еще чуть поддуло - ура, вышел!
купил 9.5... ну, думаю, теперь без проблем выйду... а фиг, примерно тоже самое, тяжесть паруса компенсировала тягу...
имхо, тут либо мачту сотку да гик карбон, либо самому кг 10 сбросить...

ps решил взять кайт на слабый ветер :)

всему виной стойкое желание глиссировать. это как еслиб не было ветра уже месяца два, и находясь на берегу, смотря на воду... хочется быть там, хоть на водном велосипеде...))
вполне закономерное желание... и главное, понятное всем...
есть, правда одна вещь.... а правильно ли стремиться к достижению цели, когда условия несоответствующие...
допустим как по городу в пробке ехать на раллийных эволюшене или вэрэиксе... или там на чисто кроссе и эр1 сцепление жечь...)))
пройдя все этапы обучения, катания, спорта и тд...я пришел к выводу о первостепенном значении баланса удовольствий...

[tango]

Сообщение от Roman

всему виной стойкое желание глиссировать. это как еслиб не было ветра уже месяца два, и находясь на берегу, смотря на воду... хочется быть там, хоть на водном велосипеде...))
вполне закономерное желание... и главное, понятное всем...
есть, правда одна вещь.... а правильно ли стремиться к достижению цели, когда условия несоответствующие...
допустим как по городу в пробке ехать на раллийных эволюшене или вэрэиксе... или там на чисто кроссе и эр1 сцепление жечь...)))
пройдя все этапы обучения, катания, спорта и тд...я пришел к выводу о первостепенном значении баланса удовольствий...

мне до такого понимания природы вещей еще глиссировать и глиссировать

[Василий]

боюсь десяткой тут ешо и не пахнет.... оторвёт всё что можно новичку то......на подаренной матчасти пока покатайся, ессно под прогнозик 5-8 м.с и донт вори би хеппи.... топовые десятки нынче по 60 тыш за верхушку..... оно тебе надо?

[rus-12]

to skat
ну да, в принципе смысла при прочих равных брать ПС-1 вобщем немного. Но только если сравнивать с ПС-2 или широким фрирайдом.

Раскажи-ка лучше как ты пересел с фрирайда сразу на слаломные доски. Что это ты, хотелось бы послушать, фрирайдом считаешь - Гиперсоник? Или Гиперсоник у нас за широкий слалом нынче идет? М-м?? Или не, во! Гиперсоник это была мимолетная любовь между двумя мощными увлечениями: фрирайд и слалом ??

Так что извини Скат, твой опыт как раз говорит - между первыми шагами в петлях и трапеции, и слаломной машиной обычно идет что-то еще. Иначе дрова и фрустрация.

Я бы конечно остановился на Рокете с 9кой. Причем если гик алюминиевый, то именно на 9ке и не на 9.5. Долго объяснять, но 9.5 немного синтетический размер на мой взгляд для фрирайдных целей.

[John W1000]

Сообщение от rus-12

Я бы конечно остановился на Рокете с 9кой. Причем если гик алюминиевый, то именно на 9ке и не на 9.5. Долго объяснять, но 9.5 немного синтетический размер на мой взгляд для фрирайдных целей.

подтверждаю трезвость и глубину мысли

[Василий]

а что такое рокет? первый раз слышу про такую доску... можно ссылку или фотку?

[d2ima]

Сообщение от Василий

а что такое рокет? первый раз слышу про такую доску... можно ссылку или фотку?

табу наверное имелось в виду?
http://www.surfsport.ru/board.php?hd...10&brand=Tabou
ROCKET LTD наверное гуд...

[John W1000]

Сообщение от Василий

а что такое рокет? первый раз слышу про такую доску... можно ссылку или фотку?

Rocket

[Василий]

спасибо,научили.... попка узковата для слабых ветров, ногой на нёё наступить сразу не получится, токо после разбега...,но мы то отдыхать собрались..., а тут работать и работать!

[latad]

Сообщение от Roman

всему виной стойкое желание глиссировать. это как еслиб не было ветра уже месяца два, и находясь на берегу, смотря на воду... хочется быть там, хоть на водном велосипеде...))
вполне закономерное желание... и главное, понятное всем...
есть, правда одна вещь.... а правильно ли стремиться к достижению цели, когда условия несоответствующие...
допустим как по городу в пробке ехать на раллийных эволюшене или вэрэиксе... или там на чисто кроссе и эр1 сцепление жечь...)))
пройдя все этапы обучения, катания, спорта и тд...я пришел к выводу о первостепенном значении баланса удовольствий...

Поэтому надо иметь или доску, которая нормально ходит в водоизмещении и неплохо глиссирует, или иметь два варианта досок, для глиссирования и водоизмещения.
Б/у для водоизмещения найти не так уж и сложно, они все примерно одинаковы.

[rus-12]

Б/у для водоизмещения найти не так уж и сложно, они все примерно одинаковы.

на самом деле как раз в этом классе нет сейчас большего разнообразия. Можно и Лехнер старенький найти и Мистраль/Шкипер и что-нибудь современное типа Мистраль Продиджи и суперсовременное типа Старборда Фантом. И все это будут очень-очень разные и интересные по своему аппараты.

[Valmi]

А почему мне с моими же 73 +/-3 кг хватает фристайловой 109л и паруса 6.2? Глиссирует же...

[DimaN]

Сообщение от Valmi

А почему мне с моими же 73 +/-3 кг хватает фристайловой 109л и паруса 6.2? Глиссирует же...

При какой силе ветра глиссирует?

[latad]

Сообщение от Valmi

А почему мне с моими же 73 +/-3 кг хватает фристайловой 109л и паруса 6.2? Глиссирует же...

Интересно посмотреть на глиссирование с таким комплектом при ветре 3-5м/с. А когда в полдень ветер стихнет посреди водоёма, с водоизмещением 109 и общим весом 90 - 110кг - вот смеху-то будет (на берегу)...