Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.10.2021, 10:21
#1
mihski
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 60 kg.
Будет ли держаться

Порвалось центральное окно паруса (кривой разрыв сантиметров 15-20) обычным скотчем с двух сторон продержится ли 1-2 каталки?
mihski вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 11:41
#2
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 86
Цитата:
Сообщение от mihski Посмотреть сообщение
Порвалось центральное окно паруса (кривой разрыв сантиметров 15-20) обычным скотчем с двух сторон продержится ли 1-2 каталки?
Продержится. Только качественно обезжирить нужно и скотча не жалеть.
lexx на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:25
#3
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 49
Записей в блоге: 1
Армированный, влагостойкий, типа "Момент" - весь сезон продержится.
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:28
#4
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 86
Самый мощный скотч, что я видел, это финский скотч для пароизоляции Sitko Flex.
lexx на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:49
#5
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 362
Изображений: 10
Обычный скотч, это уж совсем крайняк, если прямо на каталке подклеить, когда ни чего под рукой больше нет.
Для остальных случаев, или спец скотч для ремонта или самоклейку типа Оракл.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 16:02
#6
mihski
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 60 kg.
спасибо за ответы мне действительно только на 1 каталку - потом все равно по серьезному ремонтировать -окно уже старое в заплатках и заломах
mihski вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2021, 02:17
#7
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от mihski Посмотреть сообщение
Порвалось центральное окно паруса (кривой разрыв сантиметров 15-20) обычным скотчем с двух сторон продержится ли 1-2 каталки?
Как-то наблюдал картину - инструктора на прокатной станции скотчем хреначили 2 вхлам выбитых окна на вэйвовом парусе. Обезжирив, и в несколько слоев. Я поржал . А мне показали парус, проходивший с таким "ремонтом" СЕЗОН!!! - 5 МЕСЯЦЕВ, или порядка 60 - 80 каталок.
На вопрос - почему окна просто, подешевке не замените, был ответ - тогда парус вновь в прокат заберут!
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2021, 11:32
#8
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 396
Изображений: 4
Нестеров Вячеслав, поддержу, обычный скотч отлично работает, главное клеить на сухую чистую пленку и чтобы на ткань не заходил.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2021, 14:22
#9
mihski
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 60 kg.
Да уже откатался -скотч прекрасно держится.
mihski вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2021, 20:51
#10
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 362
Изображений: 10
Просто обычный скотч сейчас часто попадается такой, что пока его отматываешь он сам рвётся.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2021, 15:00
#11
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 352
Записей в блоге: 13
Что значит "обычный скотч"? Их десятки разных. Разной клейкости, разной прочности, "рвучести", по температурной стойкости, по УФ стойкости. Есть которые после приклеивания прилипают намертво, с полиуретаном что-ли. Есть которые для упаковки, отлипают без следов. Есть после зимы сморщиваются (обычно которые на виниле).
Надо выбирать.
Для меня основные критерии, если на обертке есть "для наружных работ", "для ремонта". Для упаковки - не беру. Ну и если найду открытый рулон - пробую.
Хорошая была Горилла для ремонта инвентаря - там палатки, лодки, якоря нарисованы. Перестали выпускать.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2021, 15:17
#12
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 362
Изображений: 10
Обычный, это тот, которым хотел клеить ТС :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:13.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot