Сейф

[MEgorov]

Сообщение от Василий

у нас в стро 2 стекла у 2х машин били из за сумки в салоне....(за последний месяц)...жуть...

Василий, а где конкретно стояли машины?
Видимо 3 стекла, так как у меня тоже вынесли заднее стекло недалеко от вас позарившись на пустую сумку от ноута в багажнике (хэтч) ровно месяц назад.

[Василий]

везде. и на базе и на улице.

[antiglob]

Сообщение от Николай8

Чаще (всегда?) - иммобилайзер активируется при КАЖДОМ выключении зажигания и "требует" наличия чипа в ключе при следующем включении зажигания.

Ни разу не спец по штатным сигнализациям и иммобилайзерам, но не сузуки, не додж при закрывании дверей обычным ключом на сигнализацию не вставали, т.е. при провороте личинки замка и открывании дверей никаких гудков и пищалок не последовало бы. замыкается цепь зажигания из салона и можно ехать. на этом же основана система, при котором угонщики блокируют сигнал с брелка пока "клиенту" не надоедят "глюки" сигналки и он не закроет машину ключом. далее угон занимает считанные секунды. Возможно я ошибаюсь, но мне объясняли так.

[Василий]

ключ без чипа машину не заводит, пробовал.
---------
если ищете идеальную противоугонку, то это замок на педали газа\тормоза.

[андрей 1357]

Сообщение от Василий

---------
если ищете идеальную противоугонку, то это замок на педали газа\тормоза.

Режется на раз. Руль надо снимать

[Николай8]

Сообщение от antiglob

Ни разу не спец по штатным сигнализациям и иммобилайзерам, но не сузуки, не додж при закрывании дверей обычным ключом на сигнализацию не вставали, т.е. при провороте личинки замка и открывании дверей никаких гудков и пищалок не последовало бы. замыкается цепь зажигания из салона и можно ехать. на этом же основана система, при котором угонщики блокируют сигнал с брелка пока "клиенту" не надоедят "глюки" сигналки и он не закроет машину ключом. далее угон занимает считанные секунды. Возможно я ошибаюсь, но мне объясняли так.

Говорю на примере Фордов, которыми занимаюсь, но уверен, что на многих марках сделано аналогично...
Ты путаешь две разные системы безопасности: активную и пассивную.
Чип в ключе - это часть пассивной системы безопасности (PATS - Passive antiTheft System), которая активируется при КАЖДОМ выключении зажигания. При следующем включении зажигания требуется наличие правильного чипа в ключе, иначе не разблокируются многие "вещи".
Этой системе не нужны никакие брелки, но если ключ будет как бы "с брелком" для управления центральным замком или штатной системой сигнализации, то в нем ВСЁ РАВНО будет чип.
Активная система безопасности - это система управления замками дверей (в простом случае) или аналог "сигналки" с СИРЕНОЙ и датчиками открытия, удара, движения и т.п. Может быть с дополнительными блокировками от угона.
Именно эту систему угонщики стараются "заставить" хозяина отключить, но только для того, чтобы бесшумно проникнуть в салон и "заняться" иммобилайзером...

[Василий]

тема ушла от сейфа в сторону угона...пара лечить?
--------------
сколько авто сейф держит натиск лома в минутах?
(актуально, если катаешься , а авто в поле зрения)

[asmaster]

Я когда оставляю машину в диком месте, то ключ убираю в маленький аквапак и одеваю на верёвочке под гидрик кнопками наружу. Нажал на животик машина закрылась, нажал ещё раз открылась!)

[Василий]

аквапак не даст 100% нажежности от протекания даже с салфетками внутри. сам так утопил 4 сматфона.
---------
а транспорт то нуженее смартфона....

[antiglob]

Сообщение от Василий

сколько авто сейф держит натиск лома в минутах?
(актуально, если катаешься , а авто в поле зрения)

"натиск лома" не выдержит не один сейф. Вопрос не в том, какой сейф ставить, а вопрос - где и как. если поставишь (допустим) в шкаф-купе и прикрутишь саморезами, то его и ломать не будут, просто выдерут и в сумке унесут. я лично знаю случай, когда уносли сейф-оружейный ящик весом под 100 кг. Хозяину продавец сказал - да не надо ничего делать, кто его потащит
То есть, сейф намертво должен быть прикручен (замоноличен) к бетону в узком месте или нише, чтобы не воспользоваться ломом как рычагом. Все тоже самое справедливо и для машины. А маленьких сейфов в мерлене и др магазах пруд пруди

Сообщение от Николай8

Говорю на примере Фордов, которыми занимаюсь, но уверен, что на многих марках сделано аналогично...
Ты путаешь две разные системы безопасности: активную и пассивную.
Чип в ключе - это часть пассивной системы безопасности (PАTS - Passive antiTheft SystemA), которая активируется при КАЖДОМ выключении зажигания. При следующем включении зажигания требуется наличие правильного чипа в ключе, иначе не разблокируются многие "вещи".
Этой системе не нужны никакие брелки, но если ключ будет как бы "с брелком" для управления центральным замком или штатной системой сигнализации, то в нем ВСЁ РАВНО будет чип.
Активная система безопасности - это система управления замками дверей (в простом случае) или аналог "сигналки" с СИРЕНОЙ и датчиками открытия, удара, движения и т.п. Может быть с дополнительными блокировками от угона.
Именно эту систему угонщики стараются "заставить" хозяина отключить, но только для того, чтобы бесшумно проникнуть в салон и "заняться" иммобилайзером...

Читал я все это. В сузуки - есть ключ, есть брелок (все штатное). закрываешь машину ключом (срабатывают все замки), открываешь также ключом, вставляешь его в замок зажигания (крутилка как на советских телевизорах переключатель программ, крутишь эту крутилку (не ключ!), машина заводится. Если открываешь с брелока, то и вставлять ничего не надо - просто крутишь крутилку. Очевидно, что описанная тобой и упомянутая, кста, в мануале PАTS не более чем маркетинговая уловка. В ключе нет никаких чипов (зуб даю!), а брелок можно было оставить дома. Т.е. машина в данном случае заводится как жигули 8 модели, с той лишь разницей, что отверткой личинку не провернешь (гнездо ключа не на одной оси с крутилкой). Действия злоумышленника - добиться, чтобы я закрыл машину ключом, провернуть личинку двери, открыть дверь, закоротить контакты подходящие к крутилке (это не мой бред, это алгоритм описанный реальными угонщиками недорогих моделей), все.
ПиСи за форд не скажу - это ведро умерло, прежде чем я до заправки доехал

[Don_Radja]

Может удобнее иметь тайничок для ключа снаружи автомобиля? Ну там крючочек на колесной арке или нычка в воздухозаборнике.

[mixyul]

Просто тайничок стрёмно, кмк. Желательно все же хоть на какое-то время задержать и как можно больше шума наделать.
Но вообще тот сейф, что я купил, не обязательно в машину. Можно и снаружи где-то пристегнуть.
Оптимальный вариант - пристегнуть к жене :)

ПыСы Насчет лома, ессно надо в такое место чтоб не размахнуться было.

[antiglob]

тайничок снаружи - для ключей, для бабосов внутри. ваш кэп

[Василий]

Сообщение от mixyul

Просто тайничок стрёмно, кмк. Желательно все же хоть на какое-то время задержать и как можно больше шума наделать.
Но вообще тот сейф, что я купил, не обязательно в машину. Можно и снаружи где-то пристегнуть.
Оптимальный вариант - пристегнуть к жене :)

ПыСы Насчет лома, ессно надо в такое место чтоб не размахнуться было.

-------------
выйдешь, а ни тачки, ни жены....
-----------
тайничок но внутри понравилось больше...
-----------
баблосы можно в в аквапак на шею... мокрые деньги тоже являются деньгами...

[mixyul]

Сообщение от Василий

-------------
выйдешь, а ни тачки, ни жены....

и катайся дальше скокахошь