Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум

Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.09.2020, 21:05
#46
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 23
О, ещё пошли градиенты в глиссировании! burashkache, мне глубоко пофиг на ваши сомнения, но вы уж объясните как определить разницу между глиссом и быстрым водоизмесом! Я её действительно не чувствую, или водоизмес, либо горб преодолел, усилие с рук ушло - значит глиссирую.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 21:20
#47
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 280
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
но вы уж объясните как определить разницу между глиссом и быстрым водоизмесом!
чо тут не понятного?
вот тут быстрый водоизмес


вот тут глисссирование

достаточно посмотреть на кильватер доски.

позу "срущей собаки" показать или не надо?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 21:21
#48
Surfcap
Red hot Kuban pepper

Аватар для Surfcap
 
Location: Краснодар
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
как определить разницу между глиссом и быстрым водоизмесом! Я её действительно не чувствую, или водоизмес, либо горб преодолел, усилие с рук ушло - значит глиссирую.
Андрей, без обид, но похоже вы действительно просто ни разу не выходили на глиссирование. В водоизмесе вы плывете, пусть даже очень быстро, как вам кажется, но все таки плывете. Когда доска выходит на глисс она летит. В прямом смысле летит НАД водой касаясь только небольшим пятачком на корме. Это перепутать ни с чем не возможно и вопросы сами отпадут глиссируете вы или нет. И когда вы это почувствуете для вас все остальные рукоблудства типа катания на крейсерских виндсерфингах водоизмещением 500 литров станут не интересны. Вот по этому вы с Бурашкойче и не можете понять друг друга.
Surfcap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 21:44
#49
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 23
Цитата:
Сообщение от Surfcap Посмотреть сообщение
Андрей, без обид, но похоже вы действительно просто ни разу не выходили на глиссирование.
Поверьте выходил. И знаю что такое лететь практически на одном плавнике. Вот сегодня к примеру:


Но давайте будем честны, и точно сформулируем термины.
А то вдруг быстрый водоизмес появился, глисс, теперь ещё и летучесть приплели.
Хоть Вику вы не любите, но там всёж таки есть чёткая формулировка - При выходе на глиссирование происходит резкое уменьшение сопротивления движению
Так вот резкое уменьшение сопротивления таки происходит! Или тоже не верите? Ну тогда что, динамометром мерить будем, или сразу линейку достанем?
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 22:15
#50
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 280
Изображений: 1
Тут есть глиссирование, без компромиссов. Но тут и не сап ни разу, и ветер совсем не 4-5 м/с. В чем тогда проблема не увидеть, что на фотке выше нет глисса на сапе?

А чо на фотке ноги такие вялые? Колено переднее чо согнуто?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 23:12
#51
_Olg
Windsurfer

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 63
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Колено переднее чо согнуто?
Оба согнуты - чоп обрабатывается, скорость на минимуме, утомительно, но мягко.
Переднее согнуто - ветра не хватает.
Оба прямые - оптимальная позиция, минимум энергозатрат.
Заднее согнуто - набор скорости, парус закрыт максимально.
Вроде так:).
_Olg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 23:21
#52
Surfcap
Red hot Kuban pepper

Аватар для Surfcap
 
Location: Краснодар
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
Поверьте выходил. И знаю что такое лететь практически на одном плавнике. Вот сегодня к примеру:
Ну что полет нормальный. Только тогда мне не совсем понятно после нормальной каталки ваше желание уныло поплавать на каком нибудь дредноуте. Я не спорю у каждого свой кайф но по мне ваще ни какого адреналина.
пс а мужики на фотке в спасжилетах что кактер утопили нафиг????
пс.пс
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
или сразу линейку достанем?
давай сразу линейку !!!!!
Surfcap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.09.2020, 23:24
#53
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 280
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от _Olg Посмотреть сообщение
Оба согнуты - чоп обрабатывается, скорость на минимуме, утомительно, но мягко.
Переднее согнуто - ветра не хватает.
Оба прямые - оптимальная позиция, минимум энергозатрат.
Заднее согнуто - набор скорости, парус закрыт максимально.
Вроде так:).
Да и чопа то нет заметного, ветра с достатком

Да там на всех фотках оба колена согнуты. Выше на сапе тоже ватные ноги. КМК это то, что надо лечить.
Потому и на глисс выходит редко, тк ноги вялые, как член после эрекции. Сила ветра не в МФП передается, а рассеивается в вялых коленях. Посему и скорость выхода на глисс не достигнуть.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 08:29
#54
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 23
Цитата:
Сообщение от Surfcap Посмотреть сообщение
Ну что полет нормальный. Только тогда мне не совсем понятно после нормальной каталки ваше желание уныло поплавать на каком нибудь дредноуте. Я не спорю у каждого свой кайф но по мне ваще ни какого адреналина.
Да уж, точно говорится сытый голодному не товарищ! Ветер для нормальной каталки у нас реально пять раз в год! И то не всегда в выходные! Вчера вот работу пришлось прогуливать. Отсюда и малый накат и отсутствие техники.
А катать то хочется! И лучше не в водоизмесе! И тут виндсап реально выручает. Да не быстро, но лёгкость и приятность в движении есть. Или так, или никак!

Цитата:
Сообщение от Surfcap Посмотреть сообщение
а мужики на фотке в спасжилетах что кактер утопили нафиг????
Это всё чоп которого нет!
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 09:42
#55
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 245
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
...
Но давайте будем честны, и точно сформулируем термины.
А то вдруг быстрый водоизмес появился, глисс, теперь ещё и летучесть приплели.
Хоть Вику вы не любите, но там всёж таки есть чёткая формулировка - При выходе на глиссирование происходит резкое уменьшение сопротивления движению
Так вот резкое уменьшение сопротивления таки происходит! Или тоже не верите? Ну тогда что, динамометром мерить будем, или сразу линейку достанем?
Хотя для этой темы оффтоп, но эта "чёткая формулировка" не более, чем распространённый миф: в подавляющем большинстве случаев при выходе на глиссирование сопротивление продолжает монотонно возрастать, меняется только скорость роста сопротивления - после выхода на глиссирование сопротивление растёт медленнее, чем до выхода. Многократно замерено динамометрами. Иногда бывает, что сопротивление и уменьшается, но не резко, а плавно и незначительно.
Кроме того, без "чёткой формулировки" того, что же такое глиссирование, предыдущая формулировка теряет всякую чёткость, а единой чёткой формулировки глиссирования в природе не существует, вместо неё множество взаимно противоречащих друг другу "чётких формулировок" от разных афтаров.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 19:41
#56
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Surfcap
Red hot Kuban pepper

Аватар для Surfcap
 
Location: Краснодар
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 22
Изображений: 7
Я думаю что четкая формулировка что такое глиссирование есть. Я даже в этом уверен. Глиссирование это одно из разновидностей или как там это называется, движения тела по воде которое должно иметь какое то более менее научное объяснение. Только искать её надо не в Википедии а в учебниках по физике или гидродинамике. Как то так.

Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
А катать то хочется! И лучше не в водоизмесе!
Тогда желаю чтоб у вас дуло по чаще и только по выходным!!!!
Surfcap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 21:23
#57
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 245
Цитата:
Сообщение от Surfcap Посмотреть сообщение
Я думаю что четкая формулировка что такое глиссирование есть. Я даже в этом уверен. Глиссирование это одно из разновидностей или как там это называется, движения тела по воде которое должно иметь какое то более менее научное объяснение. Только искать её надо не в Википедии а в учебниках по физике или гидродинамике. Как то так.
...
Думать полезно, но знать не менее полезно. Поищите. Вангую, что чем дольше будете искать, тем больше "чётких" и не очень, но различных формулировок отыщете.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 22:48
#58
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 23
Ради интереса почитал про глиссирование в различных источниках. Единого и точного определения нет. Встречались даже методы вычисления глиссирования по формулам, и степени разгрузки судна от водоизмещения. В общем описание в Вики это ещё нормально!
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2020, 23:28
#59
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 37
Андрей-3-1, глиссирование начинается когда вошел в заднюю петлю. До этого все полуглисс на мой взгляд)
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2020, 00:03
#60
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 280
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
Андрей-3-1, глиссирование начинается когда вошел в заднюю петлю. До этого все полуглисс на мой взгляд)
бу-га-га.
А чо без петель нельзя глиссировать?
Я иногда не встаю в заднюю, если ветер провалами.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:25.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot