Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Клуб самоделкиных

Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.03.2021, 18:05
#421
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Так сразу залил в скорлупу доски и листы не нужны.
Почему так на делают?
по тому, что:
1. архисложно контролировать плотность на кривых плоскостях и по всей площади.
2. сложно контролировать повторяемость однородности состава когда заливка прерывистая.
2. сложно контролировать размер толщины заливки.
все эти вопросы снимает - листовой материал.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 19:02
#422
саШОК
Windsurfer

Аватар для саШОК
 
Location: подмосковье
Благодарностей: 55
Хотите импортозамещение- пожалуйста...
Скоро буду продавать доску под фойл, ну и сам фойл.
Лето откатал... летит...
Посмотреть можно в темах пониже.
Просто зимой было делать нечего , вот и сделал ещё комплект...
саШОК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 19:07
#423
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Он не восстанавливается после деформации, вес, плохая адгезия, влагопоглащение и т.д.
Нужен баланс характеристик материалов. Я так думаю.
Как раз у ППУ самая лучшая адгезия (секундный клей это тоже изоцианат) и низкое водопоглощение - поры ППУ закрытие, в отличие от ППС. Причина ниже.


Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Так сразу залил в скорлупу доски и листы не нужны.
Почему так на делают?
Для того, чтоб получить продукт с контролируемыми плотностью, размером пор надо проводить полимеризацию под давлением и обеспечить быструю заливку формы компонентами. Полимеризация достаточно быстрая. Это обеспечивается или прессом или экструзией. Понятно, что какие-то стандартные профили. Листы или кубы. Потом уже выпиливать под нужный размер и форму.
Касательно пенопласта (пенополистирол) прессованный (который шариками) мягкий. Экструзионный (однородный) - жесткий. В гранулы полистирола при их производстве добавляется гексан. При нагревании он испаряется и вспенивает гранулу в шарик, которые слепляются. Потому он и крошится пальцами. В экструзионном шариков уже нет.

Ps Роман выше уже написал основную мысль

Последний раз редактировалось burashkache; 23.03.2021 в 19:18
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 21:48
#424
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Шкипер
Windsurfer

 
Location: Dzerginskiy
Благодарностей: 26
ребят!!! ну кто откроет завод по этому виду спорта в россии!!! кто этот храбрец. ну мыж можем даже в гараже делать.этаж должно быть я низнаю. ну ласту порвал пошел новую купил. так и тут должно быть....
Шкипер вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 22:19
#425
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от ZAM Посмотреть сообщение
А кто в теме смол? Ответьте чем плоха эталовская смола, кроме того что партия от партии отличается. Да и было бы интересно прочитать по каким параметрам подбирается смола, помимо цены и наличия. Спасибо.
Просто плохая, капризная к температуре, к влажности, отличается от партии к партии. Эпитал Карбон-лайт (жиденькая) просто брак попался, композит не твердеет до конца, при нагревании не затвердевает, а становится мягким, лежит в мастерской уже 3 года, даже на пол её пустить стрёмно. Знакомый заказал приличный объем Лайта, угробил карбоновый обвес на авто заказчику, а это карбон, работа, короче....
Самая стабильная из Эпиталовских оказалась ЭД-20 и отвердитель Этал - 45М (модифицированный, который тёмно-коричневый), но цвет у стеклопластика получается капец и текучесть ужасная.
Сам до последнего упирался, пока не попробовал немецкую Elantas - работать одно удовольствие, хоть при +5 град.

Последний раз редактировалось svn; 23.03.2021 в 23:04
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 23:15
#426
aleksei180x
Windsurfer

 
Благодарностей: 31
Элантеч работаю, у них широкая линейка)

И супер смолой для топ слоя, названия не помню)))

И работаю с кевлар карбоном!!!
aleksei180x на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 23:33
#427
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
aleksei180x, я тоже с кевларом работаю))) стельки в тапки вырезал из пластин от броника)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.03.2021, 23:48
#428
aleksei180x
Windsurfer

 
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
aleksei180x, я тоже с кевларом работаю))) стельки в тапки вырезал из пластин от броника)))
Смотри чтобы не потели и не чесались ноги
aleksei180x на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 24.03.2021, 16:40
#429
ZAM
Windsurfer

 
Location: Самара пьяный мыс
Благодарностей: 2
Про не стабильность эталовских смол давно известно. Я имел ввиду тот случай когда все со стабильность норм. На сколько есть отличия в готовых изделиях от других смол. Сам пользуюсь обычной эталсмолой с 45м отвердителем. Текучесть меня устраивает, все наоборот пропитывается хорошо, да и полимеризуется при 10гр немного дольше. Но я беру у спецов малой авиации, у них проверенная. А вот с другими смолами не работал, ну кроме ЭД20, поэтому и интересуюсь, на сколько они лучше.
ZAM вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.03.2021, 16:02
#430
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Изображений: 11
Шейперы суко опасные!
Не понравилась в процессе общения твоя моська - под слоем карбона гриф от штанги вклеит.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.03.2021, 10:24
#431
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Шейперы суко опасные!
Не понравилась в процессе общения твоя моська - под слоем карбона гриф от штанги вклеит.
палево.
обычно, довольствуются надписью "болт" под падсой.
у разных народов, своя надпись...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.03.2021, 21:25
#432
aleksei180x
Windsurfer

 
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
палево.
обычно, довольствуются надписью "болт" под падсой.
у разных народов, своя надпись...
Здорово
aleksei180x на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2021, 22:56
#433
Шкипер
Windsurfer

 
Location: Dzerginskiy
Благодарностей: 26


шпаклевал миаросферой

шпаклевал миаросферой
Шкипер вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2021, 11:51
#434
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Lilo, детка, уже 2021-й, а вы все в тренде начало 90-х живете. Сейчас модно гидротапки с красной подошвой. Не отставайте, покрасьте пока красным лаком доя ногтей, пока на гидролабутены не накопите
и правда модно)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: K6FFmPDMdeY.jpg
Просмотров: 287
Размер:	570.5 Кб
ID:	56956  
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2021, 23:07
#435
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
и правда модно)
Вооо, нашел таки, красава.
На лабутенах, нах .....
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 09:38.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot