RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.01.2019, 09:21
#1
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 91
Вопрос знатокам!

А кто катал на Прайдовском алюминиевом фойле?
Он и правда на ветер плохо режется, или это я тупой?
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2019, 10:45
#2
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 278
Изображений: 10
Я катал сезон. Ты не тупой!) Я пересел на SB.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2019, 11:58
#3
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 91
это радует)))
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2019, 00:55
#4
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 40
Ну как сказать плохо, раза в 3 лучше слаломки :) Старборд, да ещё бодрее режет.
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2019, 18:27
#5
kalamit
Windsurfer

Аватар для kalamit
 
Club: "ВЕТРАМОРЕ" Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 81 kg.
Благодарностей: 9
Изображений: 2
Макс, привет! Я ходил на алюмишке, вроде ниче режется. Думаю - погода, парус, ножные петли, настройки в общем покрути.
kalamit вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2019, 20:35
#6
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 91
Цитата:
Сообщение от kalamit Посмотреть сообщение
Макс, привет! Я ходил на алюмишке, вроде ниче режется. Думаю - погода, парус, ножные петли, настройки в общем покрути.
да, вот начал крутить)) пару дней назад прошел тот же маршрут, но быстрее (ветер был на пару метров сильнее) поднастроил парус, в общем стал играться с настройками. Но, сцуко, сосед на РРДшном фойле, походу, лучше режется, хотя чайник еще тот)))

Получается, для обучения и фрирайда Прайдовский фойл - супер! Но вот гоняться на нем не получится((
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2019, 21:43
#7
sl55
Windsurfer

 
Weight: 87 kg. kg.
Благодарностей: 468
Изображений: 2
Гоняться (на ветер) надо на фойле с длинным фюзеляжем.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 11:39
#8
AntonPeres
Windsurfer

Аватар для AntonPeres
 
Location: Москва
Благодарностей: 90
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Гоняться (на ветер) надо на фойле с длинным фюзеляжем.
SL55, поясните пожалуйста свою мысль. Длинный фюзеляж имеет и определенные минусы. Основной ИМХО - это большой подъемный рычаг. Реальное увеличение скорости вызывает мощный подъем доски, который порою сложно и страшно контролировать..
AntonPeres вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 17:34
#9
sl55
Windsurfer

 
Weight: 87 kg. kg.
Благодарностей: 468
Изображений: 2
Тут можно провести аналогию с длинным плавником. Формульной плавник длинный и вертикальный позволяет лучше резаться на ветер. Плавник, загнутый назад, резаться на ветер будет намного хуже. Чем дальше вперёд расположено крыло, тем лучше система режется на ветер. А регулировать подъем из воды можно настройкой стабилизатора и смещением веса вперёд, включая петли, основание мачты, большой тяжелый парус и т.д. Для скоростных заездов лучше использовать фюзеляж покороче. Похоже что рекорд скорости на фойле сейчас 35 узлов, установленный Нико Гоярдом с фойлом Старборд с фюзеляжем длиной 95 см, передним крылом 550 кв см и стабом 225 с парусом 7.5.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 22:23
#10
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 271
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Тут можно провести аналогию с длинным плавником. Формульной плавник длинный и вертикальный позволяет лучше резаться на ветер. Плавник, загнутый назад, резаться на ветер будет намного хуже. Чем дальше вперёд расположено крыло, тем лучше система режется на ветер. А регулировать подъем из воды можно настройкой стабилизатора и смещением веса вперёд, включая петли, основание мачты, большой тяжелый парус и т.д.
Добавлю. AntonPeres
А так же необходимо регулировать установкой меньшего стабилизатора.
Есть в авиации понятие - объем хвоста. произведение длинны фюза от крыла до стаба на площадь стаба. Т.е. если ставишь фюз длиннее, то чтобы сохранить тот же объем хвоста надо уменьшить стаб. Бонусом при этом будет уменьшение его сопротивления.
А если оставить тот же большой стаб, да еще и тот же его угол атаки, то, естественно кабрирующий момент на скорости будет слишком большим и будет вызывать "мощный подъем доски".

Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Для скоростных заездов лучше использовать фюзеляж покороче. Похоже что рекорд скорости на фойле сейчас 35 узлов, установленный Нико Гоярдом с фойлом Старборд с фюзеляжем длиной 95 см, передним крылом 550 кв см и стабом 225 с парусом 7.5.
95 не такой уж короткий фюз.
мне всегда казалось, что чем больше скорость тем длиннее нужен фюз, для стабильности по тангажу, иначе на большой скорости минимальные изменения угла тангажа фойла будут приводить к большим и быстрым изменениям по высоте.

Вы какой комплект чаще всего используете? Думаю что брать по весне...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 23:16
#11
sl55
Windsurfer

 
Weight: 87 kg. kg.
Благодарностей: 468
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Вы какой комплект чаще всего используете? Думаю что брать по весне...
Сейчас зима, потому никакой. Заказал 95 см фюзеляж. Надеюсь скоро придёт. Если придёт до отъезда на Бонэйр, то протестирую его там. Судя по отзывам, 95 см самое то, что нужно. А так 115 см канешна пока фаворит.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2019, 23:33
#12
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 271
Записей в блоге: 13
а крыло и стаб?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2019, 01:41
#13
sl55
Windsurfer

 
Weight: 87 kg. kg.
Благодарностей: 468
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
а крыло и стаб?
Дык, Team set у меня есть, да и Milltenium 1000см тоже. Так что вариантов много.
Народу нравится 800 с фюзом 95 и маленьким стабом. А с 550 крылом на фьюзе 95 говорят душевно слаломистов дразнить
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2019, 10:28
#14
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 278
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от windmax Посмотреть сообщение
да, вот начал крутить)) пару дней назад прошел тот же маршрут, но быстрее (ветер был на пару метров сильнее) поднастроил парус, в общем стал играться с настройками. Но, сцуко, сосед на РРДшном фойле, походу, лучше режется, хотя чайник еще тот)))

Получается, для обучения и фрирайда Прайдовский фойл - супер! Но вот гоняться на нем не получится((
Гоняться курс-рейс полноценно не получится, а слалом очень даже!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2019, 16:55
#15
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 271
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Дык, Team set у меня есть, да и Milltenium 1000см тоже. Так что вариантов много.
Народу нравится 800 с фюзом 95 и маленьким стабом. А с 550 крылом на фьюзе 95 говорят душевно слаломистов дразнить
потому и спрашиваю, что вариантов много. Вес у нас близкий. поэтому крыло/стаб тоже должны примерно совпадать.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:30.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot