RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.05.2018, 10:24
#16
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 117
Изображений: 74
В случае, когда не могли провернуть мачту двумя гиками, помогло:
Нужны три человека или два и фиксация одного конца мачты.
Двое тянут мачту за концы в разные стороны, третий качает середину с амплитудой в полметра.
Стык постепенно расходится.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2018, 13:18
#17
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 241
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Двое тянут ..... , третий качает
Сколько надо милиционеров, чтоб вкрутить лампочку?
burashkache на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:41
#18
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 271
На днях разобрали очень упрямую мачту. Никакие ухищрения из онлайн-арсенала не помогли, ни четверо мужиков, ни качание через колесо, ни сгибание через бревно, ни привязывание к станине, ни тем более гики. Слабый хват у всего этого, а мачта была РДМ, к тому же, и довольно скользкая. Я уже начал придумывать, каким скотчем ее обмотать, чтоб ухватиться хоть чем-то... Стык меж тем держался мертво, без малейшего люфта, как одно целое. Было впечатление, что мачта склеилась... Решили рискнуть и пойти ва-банк, послушав старый яхтенный совет... Залили снаружи и вовнутрь по стакану уксуса, выдержали время. После взялись вдвоем за серединки половинок, а третий товарищ (представитель владельца) стучал (точнее, бил) пластиковой киянкой по стыку, по той его стороне, которая разъемная (она оказалась отчего-то снизу). Еле уговорили бить послабее и через прокладку... ,) Мы двое несильно тянули, а главное, поворачивали. Через пару минут мачта разошлась на миллиметр, а дальше пошла по миллиметрику в минуту. Что интересно, когда разобрали, внутри стыка было сухо, кислота проникла только с краев, и не особо помогла.

Интрига была еще и в том, что карбон был 100% ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:48
#19
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 117
Изображений: 74
Есть еще вариант.
сгибаем мачту, сколько можем.
С наружной стороны стыка, (он обычно расходится на 1-2мм) вставляем жесткую прокладку, и гнем мачту в противоположную сторону.
Вставляем прокладку подходящей толщины.
Повторяем процесс, пока не пойдет другими средствами.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2019, 19:12
#20
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Surfcap
Windsurfer

Аватар для Surfcap
 
Location: Краснодар
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 11
Я разбирал мачту которая три года висела набитая в прокате, в одно лицо. Просто хорошенько прогрел строительным феном ту часть которая сверху налазит она соответственно чуть расширяется и потом просто покачивая и прокручивая руками минут за 10 разъединил.
Surfcap вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 17:22
#21
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 208
как то так
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpeg
Просмотров: 95
Размер:	214.4 Кб
ID:	52606  
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 17:57
#22
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 77
Не было случая, чтобы я не разобрал мачту.
Все варианты с проворотом половинок уже были описаны, все ими пользуются.
Если не получилось,- отказываемся от прокручивания,- переходим к раздергиванию(из физики процесса известно, что работа по преодолению трения в этом случае потребуется меньше).
Здесь упоминали вариант с машиной. Я не применял,- всегда опасался куда полетит половинка после раздергивания. Я всегда использовал мощную веревку к дереву и т.п., выбленочный узел на низ мачты, и дергал один или вдвоем за верхушку. Результат, не всегда быстро, но был неизбежен.
Проливание стыка водой и расшатывание в промежутках между дерганьями приветствуется.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 18:55
#23
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 32
Три часа назад,мин 40 мучился,ладони горят
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20191114-WA0009.jpg
Просмотров: 92
Размер:	1,002.1 Кб
ID:	52607  
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 19:22
#24
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 241
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
Три часа назад,мин 40 мучился,ладони горят
Ну хоть фордак то сделал?
burashkache на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2019, 18:45
#25
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 134
Тоже раньше не встречал случаев когда не мог разобрать, а вот тут свою не могу разобрать уже год..
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2019, 19:36
#26
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 167
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Тоже раньше не встречал случаев когда не мог разобрать, а вот тут свою не могу разобрать уже год..
Предлагаю метод разбора мачт, у которых внутри нет пробок, заглушек и заливок макрофлексом. Сам не пробовал, потому что все мои мачты разбираются без каких-либо усилий.
1. Вынимаем пробку верхней части, если посадочный штырь снизу.
2. Заливаем в верхнюю часть воду.
3. Берём палку и обстругиваем её, чтобы она не туго, но плотно вошла вместо пробки на 20см, а снаружи торчала на 20-50см.
4. Берём лёгкую доску, лопату с длинной ручкой и тп и начинаем бить по палке в мачте, сначала осторожно, чтобы определить, не провалится ли палка слишком внутрь с последующим повреждением мачты лопатой.
5. Если всё в порядке, лупим от души. Но главное - не сила удара большой массой, а скорость, чтобы ударная волна была жёсткой и прошла по воде до пробки сочленения.
Возможно, так удастся стронуть с места закусь ударной волной. Это как с раствором для кладки кирпичей или незастывшим бетоном, стукнул - раствор на мгновение становится жидким и кирпич можно поправить.
Конечно, если внутренности мачты забиты пенкой, ситуация усложняется, а если у сочленения нет пробки, то метод не годится, вода просто вытечет с другой стороны.

Последний раз редактировалось latad; 16.11.2019 в 19:53
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:21.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot