New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
27.04.2021, 08:09 |
#586
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Никто не говорит, что счас доски должны служить по 20 лет. Но протаптываться за год точно не должны. Щас же диссонанс с матчастью даже не столько из за цены, а из за несоответствия этой цены качеству продукта. Делают одноразовый продукт за сто тыщ мильенов, а потом удивляются, почему виндсерфинг в жопе. В идеале доска должна быть дешёвой и непрочной. Год-два откатал, поменял, как вон доски для чистого серфинга, сломал в волне, не парясь, купил новую, пошёл катать дальше. |
|
27.04.2021, 08:12 |
#587
|
Windsurfer |
Skiminok, сломал в гонке, просрал все. Доска должна быть прочной и надёжной и доступной по цене. Раза в 2-2,5 цену меньше это реально сделать.
|
27.04.2021, 08:30 |
#588
|
Windsurfer |
Windsurf-34, так доски с завода и стоят так, даж дешевле, это текущая система дистрибьюции разгоняет цену в космос..
И я щас не за слалом, а за виндсерфинг в целом. |
27.04.2021, 08:48 |
#589
|
Windsurfer |
Skiminok, доски с завода стоят 1600 евро такого класса, + привезти И растаможить +ндс, могу показать прайсы для дистрибьюторов, FMX предложения, Симмер. Сток новые прошлых лет дешевеют до 1000-1300 евро, но таких досок нет ни у одного дилера на складах, как правило они Лимитед эдишн или Тим эдишн, ограниченной серией по предзаказам, на полки их никто не закупает.
Я конкретно за ПРО доски для слалома, фрирайды полно везде все забито в пределах штуки евро можно новую купить практически в любом серфмагазе в Европе. Skiminok, зайди к нашему уважаемому дистрибьютору ВТСспорт, глянь сколько у него IQFoil стоит, сча ссылку даже найду ... https://vtsport.ru/categories/iqfoil А новые слаломки что джипи что сб что ррд 240-260 штук деревянных |
27.04.2021, 08:57 |
#590
|
Windsurfer |
Windsurf-34, твоя ссылка только подтверждает мое высказывание про систему дистрибьюции..
)) |
27.04.2021, 09:04 |
#591
|
Windsurfer |
Skiminok, я схему дистрибьюции очень хорошо знаю, в попытке купить себе новую доску мне было предложено торговать досками, развивать дистрибьюции, есть рекомендованные цены для конечных покупателей у всех брендов, они +/- одинаковые, производитель+дистрибьютор+дилеры=цена космос. Есть компании прямых продаж, у них гораздо дешевле. AD-Boards тоже компания прямых продаж, если удастся за счёт об'ема сэкономит (эффект масштаба), то цену можно снизить, делая доски ещё более доступными по цене.
|
27.04.2021, 18:17 |
#592
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Прогресс (или деградация?) досок дошел до такой непрочности благодаря нам. Покупателям. Всем продавцам давно известно, что тяжелую доску продать труднее. Вес - простой параметр, его можно выставить на сайте и он работает на продажу сразу. А прочность параметр очень не простой даже для таких вещей как металлы. А что уж говорить о композитах и конструкциях сделанных из них. Как все это мерить? Как покупателю это показать? В каких попугаях? Когда оно проявится? Слишком много переменных. Вы сами, когда придете в магаз и увидите 2 похожие новые доски, за примерно одну цену, но одна будет 7кг, а другая 8кг, какую выберете? А продавцу тоже выгоднее продать менее прочную - оборот выше. Либо потом с ремонтом к нему придешь (у нас чинят матчасть при магазах. не бесплатно). Да еще и факт, что более легкие доски еще и дороже. Ибо "карбон", большой спорт... Поэтому доски более прочных технологий перестали брать. А раз так, то производство их дорожает, или вообще теряет смысл. |
|||
27.04.2021, 19:03 |
#593
|
Windsurfer |
Мне кажется, что все проще! Тренды идут из спорта. Быстрее, выше, сильнее, легче. Ну а потом и обыватель (типичный виндсерфер) старается подтянуться. Ну так работает везде. И виндсерф не исключение =) Но это не точно.
|
27.04.2021, 19:13 |
#594
|
Windsurfer |
mm7, я не согласен с такими тенденциями. Видишь в чем дело, ты если прорайдер тимы со спонсорством бренда, тебе пофигу на снарягу, разбил, взял следующую доску, занял приз в ПВА - красаучег, бренд продал больше досок. Доски для сорев, у меня есть такая, карбон под лаком блестит 90 гр/м2, ее просто на песок положишь отпечатываются камешки, один раз перетянул веревкой на багажнике - борозда поперек на днище, как на такой тренироваться? Да она супер лёгкая. Я не знаю. Стоит сейчас 240 тыщ я брал по предзаказу с максимальным дисконтом в 19 году 132 тысячи, курс рубля просел на 30% с тех пор. Я заложил 200 карбон, это на пол кило веса больше. Да мне пофигу что больше, это несущественно вообще, поел я перед выходом на воду или нет, выпил стакан кваса, сходил в туалет или нет - вот вся разница. На самом деле прочную от картонки отличает несколько сот грамм, которые влияют ничтожно. Так что я выберу? Я выберу прочную доску и буду упираться больше в технику, ведь гонщик делает гонку на 95%, а не суперлегкая снаряга.
Файл можно получить по ссылке: 2021-04-27 19-10-43.JPG https://yadi.sk/i/7-wvB3hWMzVOuw Это ответ Петера Томмена про прочность досок |
27.04.2021, 19:30 |
#595
|
|
Windsurfer |
Цитата:
что пишет Питер? пипл! вас опять вильнуло. в теме, по теме - ноль! только и разговоров что все пропало!!! какое то нытье и реклама. куда не глянь, всюду днище зеленое... когда уже палуба будет!? |
|
27.04.2021, 19:32 |
#596
|
Windsurfer |
Кстати 90 карбон почему то дороже 160-200-х
Roman, You're welcome... Unfortunately, nowadays most production boards are produced to hit the show room weigh requirements and not to meet the needs of the buying public. Actually, the difference between a stupidly light board and one that will last a few seasons is only a few hundred grams... Aloha Не за что ... К сожалению, в настоящее время большинство производственных плит производится с учетом требований к весу в выставочном зале, а не для удовлетворения потребностей покупателей. На самом деле разница между тупо легкой доской и той, которая прослужит несколько сезонов, составляет всего несколько сотен граммов ... Алоха Последний раз редактировалось Windsurf-34; 27.04.2021 в 19:53 |
27.04.2021, 19:40 |
#597
|
|
Windsurfer |
Цитата:
таки, а нафига ты гоночную тогда взял? |
|
27.04.2021, 19:49 |
#598
|
Windsurfer |
Roman, нафига я когда то Виндгляйдер взял и мистраль Ван дизайн, вот с тех пор и болею, немного правда вылечился, катаю детей на тандеме и практикую вэйв, Женькин парус 4.8 огонь, на айсборде всю зиму с ним в этом году повезло со льдом, 30-го еду в Оленевку в Крым открывать сезон чинить 4 учебки. В прошлом году практиковал рэйсовый вэйв, это камасутра на волне на слаломной доске, понял что надо что то менять... Но надо 10 м3 спецзаказанного ПсБ куда-то деть, если не доски, то мне подсказали - выреж стульчаки для унитазов, быстрее продаш.
|
27.04.2021, 20:25 |
#599
|
|
Windsurfer |
Цитата:
1. Ощущение кайфа что ты катаеш на охрененной и современной Вещи; 2. Ты ее можешь продать, она несет в себе стоимость; 3. Она крепкая, даже если ты немного остался учеником (не продавится от студенческих пяток и т.д); Причем если нет 1го то не будет второго, а на третье уже похер, т.к. лично я не куплю если не будет рецензий от уважаемых людей. |
|
27.04.2021, 20:34 |
#600
|
Windsurfer |
overflight, Валер, эти все вопросы решены, ты гоняешь на чемпионке мира в 3 раза прочнее, сервис доски под боком а не в Таиланде, ценой в 3 раза ниже. Что ещё надо?
|