Борьба с чёпом...

[Ш. Нобель]

Сегодня попал, прямо по теме. ветра - на 7,5, в полкило от берега чоп 1-1,5 м, за час встретил несколько в районе 2 м. Быстро катать не получилось, но понравилось очень. жаль, что на всё было только полтора часа.
Жертва носился аки демон.

[A-kula]

Вклиниваясь в тему…
Борьба не только с лахтинским чёпом, но и с неадекватным парусом и с доской.
Доска фрирайд 70см Ф-2 135л. Плавник – 50см. вес тушки 85кг. В субботу отлично дуло запад 12-14м/с парус 5.0 hot sails maui старенький и на явно другой мачте, с трудом регулирую чтобы не рвал из рук, а тянул куда надо… так вот: когда удавалось отвеситься особенно на левом галсе, к берегу (почти вдоль волны), то почти все отлично, а навстречу чёпу (правый галс) полный абзац. Перед волной встаю вертикально и проезжаю волну, частенько с открытым парусом и конечно с потерей скорости, если не вставать – то подбрасывает и доску сдувает (или я её туда пихаю …), или ощущение что полетел бы – да плавник сссука за воду цепляет а нос в это время улетает по ветру, да еще норовит ноги вывернуть… В общем борьба получается, сил не хватает. Почитал ветку – понимаю что проблемы прежде всего во мне, но все же!!! – подскажите – это вообще адекватный набор – в смысле соотношения доска/плавник/парус/ветер ???

[AlohaSpb]

Сообщение от A-kula

Вклиниваясь в тему…
Доска фрирайд 70см Ф-2 135л. Плавник – 50см. вес тушки 85кг. В субботу отлично дуло запад 12-14м/с парус 5.0 hot
...
подскажите – это вообще адекватный набор – в смысле соотношения доска/плавник/парус/ветер ???

Однозначно доска ни разу не подходит под эти условия. В такой ветер доски до 100 л обычно используют, особенно, если волны или дурной чоп.
В субботу в Солнечном я даже на 96 л Мистрале мучался. Дело не только в литраже - на 94 л вейв (или фривейв) было нормально.
С твоей доской разве что на Разливе можно было попробовать, или в Кавголове. Там и ветер чуть меньше, и флэт. Но даже там я бы меньше доску взял.

[Lesovozzz]

50-й плавник под парус 5.0 при 13 м\с - это жесть полная! Под такой парус и такой ветер нужна и доска другая, около 100 л. Большую доску просто начинает сдувать.

[A-kula]

Спасибо! успокоили частично. Не хотелось все списывать на матчасть. Хотя при меньшем ветре, таких проблем не возникает. (там другие есть...). А на этой доске очень комфортно с 7.0 , с 8,5 тоже ничего, но он все-таки тяжелый гад. Но если не ронять и ветра ровно столько сколько надо.... В общем, блин за доской чтоли идти куда-нить???

[Ш. Нобель]

Доска однозначно большая. облегчить страдания может плавничок в районе 28-30. но только облегчить. радикально - на 5 кв меньше 100.

[паша]

Я в субботу проблему борьбы с чопом решил радикально !!! Приехав в Лахту в час дня и узрев , что там творится , малодушно развернулся и поехал в Разлив , и там до 8-ми вечера отгонял до судорог на все деньги по ФЛЭТУ .... :0)

[NikBlokhin]

Тож. в суботу накупавшись с синкером, прикололся и на 75см фрирайде с 50cм плавником прилепил НSM 4.2 !!!!(сил на вооружение 5.7 или 6.7 уже не оставалось) как на пароходе!!!! стартанул и пробежал выставленную дистанцию...и как-то чёп уже не досаждал:) прикольные такие ощущения сразу после перехода с 96 литров на 145....

[ПВоногов]

В субботу с Ваней Петровым понаблюдали(на гонки и старты народ почти не реагировал) большую часть лахтинской каталки с катера в непосредственной близости.
Главное впечатление - относительно имеющихся условий почти все ползали, а не носились. А, ведь, на современных досках всегда работает принцип: больше скорость - меньше ям. И к чопу(любому) это относится в полной мере и всегда.
Без скорости чоп не победить. А чтобы ноги не отбивало - нельзя давить наветренный борт никогда. Нажим на наветренный борт допускается только для резкого приведения. Здесь уже правильно отмечали про то, что надо больше висеть на парусе, а не давить доску(и прежде всего, наветренный борт).
На пресной воде в таких условиях помогает более широкая доска(по сравнению с той, которую Вам рекомендуют). На широкой доске на большом чопе кататься неправильно у Вас мало шансов,- а если правильно, то получается быстро и не больно.
Слаломисты на такие условия берут больше парус(чем фрирайдеры) не столько для результата, сколько для того, чтобы не расколбашивало на чопе(а расколбас на слаломке это оччень больно). Вот такие они хитрые - гонщики.

[A-kula]

Значит путь один - учиться катать правильно. Катать, катать, катать... Сегодня на 7.0 с тем же 50см плавником - все прекрасно. Ветра ровно для комфорта, даже чуть маловато, и "чёп" 20-40см не беспокоит. Все по честному, отвеситься удается, доска летит не особо замечая этот "чёпик", никто её никуда не сдувает. Дык ... это мягкие, учебные, комфортные условия ... Они же не всегда. Я так понимаю что кроме техн. проблем, при усилении ветра нормально срабатывает страх... Одно дело по 30см кочкам скакать и не замечать их, другое по 50-70-100 и т.д.... соответственно и скорость растет. Где там кнопка "несцать" ???

[ПВоногов]

Размер незамечаемых кочек как раз и зависит от скорости(от величины и четкой направленности вектора Вашего полета). "Плюх" или "чпок" получается, когда к следующей кочке энергия Вашего направленного удара успевает угаснуть.
Другими словами:- если стоять на месте, то даже мелкая рябь будет колебать Вашу доску.

[A-kula]

Вот касательно четкой направлености... с величиной наверное понятно, чем больше - тем лучше, а направлять то куда???

[паша]

теория не поможет ................ гоняй

[A-kula]

Тем и занимаюсь . Спасибо.

[ПВоногов]

Сообщение от A-kula

Вот касательно четкой направлености... с величиной наверное понятно, чем больше - тем лучше, а направлять то куда???

С направленностью все просто:- в точку на горизонте, выбранную Вами, и смотреть туда, а не под ноги(здесь уже отмечалось).
Важно, чтобы направленность была, а не менялась от каждого чопа.