Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Вингфойл

Вингфойл Надувное крыло + гидрофойл

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.06.2022, 16:55
#556
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Передоз. Ну как сказать. Бывает. Порывы 20 уз, не передоз.
По поводу передоза у меня опыт такой.
Если никого на воде нет вообще (у нас фойлом не занимается почти никто) или кайтеры на 17-ках, я катаюсь с 6.0. Будем считать это 5-7 мс. Ветер сильнее катать можно, но я так делаю только если прогноз на скисание, чтобы лишний раз не бегать на берег.

Если кайтеры подоставали 12-ки, на горизонте появились лопухи, это территория 4.2. Заканчивается эта территория, когда виндсёрферы достают вейв-паруса. Пусть это будет 7-10 мс. В Анапе как-то пытался выживать в 15 мс (виндсерферы на 4.2 и особо смелые даже на 3.7) - экстрим, но вполне реально.

А вот если окружающие уверенно катосят на 4.7, то я надуваю милипусенький винг 2.8. Это уже 10+ и до бесконечности.

Так что порывы 20 узлов - это на мой взгляд уже серьёзный передоз для винга 6-ки. Я бы точно шёл на берег за 4.2.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2022, 18:39
#557
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
Так что порывы 20 узлов - это на мой взгляд уже серьёзный передоз для винга 6-ки. Я бы точно шёл на берег за 4.2.
Выбираю, какую 4-ку купить.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2022, 21:44
#558
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Выбираю, какую 4-ку купить.
Из чего?

Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
...
А вот если окружающие уверенно катосят на 4.7, то я надуваю милипусенький винг 2.8. Это уже 10+ и до бесконечности.
Не, я в такой ветер пока предпочту плавник :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2022, 22:32
#559
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Не, я в такой ветер пока предпочту плавник :)
Всё просто. У нас не океан, а значит волна только в сильный ветер. Так что если хочешь тренировать не только трамвай, но и вейв с вингом, без маленького размера и жертв виндсерфом никак.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2022, 22:43
#560
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Из чего?
Хоть из чего. Но желательно Гонг, т.к. надумал надуваху у них взять.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2022, 23:10
#561
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Хоть из чего. Но желательно Гонг, т.к. надумал надуваху у них взять.
Я очь уважаю гонг (у меня их фойл), но ни разу не слышал чтобы их винги кто-то особо хвалил, кроме отзывов на их сайте)) а как поругивали слышал не раз.

Если переходишь с гика, советую смотреть на винги с плотными широкими толстыми ручками, там похожее ощущения должны быть (у меня reedin 4.2 такой - очень доволен). Мелкие ручки после гика могут напрягать - будешь путаться за какую хвататься. А если широкие и мягкие как f-one, то это прикольно в катании, но на пампинге эффективность точно теряется, хотя винг однозначно приятный и наверн приноровиться можно.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 10:24
#562
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Что-то никто не вспоминает винги Манты, что, ни у кого нет?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 15:21
#563
Alexstepper
Windsurfer

Аватар для Alexstepper
 
Location: Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Вес 85. Тренированность средняя. Подтягиваюсь 10 раз.
По нормам ГТО 10 раз -это серебро для мужчин 25-29 лет.
Получается всё же ,что-бы удержаться под крылом, нужна нехилая физуха. Или трапа как на винде.
Alexstepper вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 15:32
#564
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Alexstepper Посмотреть сообщение
По нормам ГТО 10 раз -это серебро для мужчин 25-29 лет.
Получается всё же ,что-бы удержаться под крылом, нужна нехилая физуха. Или трапа как на винде.
Мне раза в 2 больше лет , для меня это золото :).
Трапа нужна, если трамваить длинные галсы. (Что я чаще всего и делаю). Особенно если вырезаться вверх. Там крыло обычно закрывается, типа закрытия щели на ВС, и тянет не слабо, не как на ВС, конечно, но подолгу держать винг на руках не комильфо.
Но основная физуха нужна в лайтвинд, чтобы выйти на фойл. Надо пампать. И закисоны пропампывать. И пампать надо и руками и ногами.


Сейчас смотрю на Ozone WASP V2, или, если найду, V3.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 15:52
#565
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от Alexstepper Посмотреть сообщение
По нормам ГТО 10 раз -это серебро для мужчин 25-29 лет.
Получается всё же ,что-бы удержаться под крылом, нужна нехилая физуха. Или трапа как на винде.
Один немолодой катальщик, подтягивающийся 10 раз (как будто если бы он подтягивался 3 раза, что-то бы изменилось), которому тяжко в передоз на 6-ке с гиком в холодной воде (небось ещё в перчатках) - так себе выборка для далекоидущих выводов.

Никакая там особая физуха не нужна. На трапе считанные проценты катаются, в основном из апологетов с других видов спорта. А трапы для винга из себя представляет пояс с пластмассовым крючком по типу такого:

https://www.forward-wip.com/produit/wing-harness/

Если бы там была какая-то нагрузка, стали бы люди мучаться без трапы, и хватало бы пояска с таким крючком для удержания крыла?))
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 17:33
#566
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Какие размеры матчасти?

Фоил 1600, винг 5 метров.Доска фанатик 142 литра.

Последний раз редактировалось NikolayUB; 08.06.2022 в 18:16
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 18:22
#567
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
[
Фоил 1600, винг 5 метров.Доска фанатик 142 литра.
нормально.
Фанатик какая?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 21:07
#568
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
нормально.
Фанатик какая?
Sky sup ws 6,11 универсал для всего, но 142 литра все равно не достаточно, чтобы вода через палубу,, не переливалась по ногам при кисляке, сегодня на ней с парусом катался по совсем слабому ветру - в режиме швертовки весьма остро против ветра ходит, и идёт веселее, если её циклично качать вперёд назад,. Видимо фойл как ласта работает.

А с вингом с острыми курсами была проблема. Похоже я винг перезакрывал, и только под конец догадался приоткрыть и узнать, что курс стал острее. В любом случае остроты подобной парусу похоже никогда не будет.
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2022, 21:39
#569
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
Sky sup ws 6,11 универсал для всего, но 142 литра все равно не достаточно, чтобы вода через палубу,, не переливалась по ногам при кисляке, сегодня на ней с парусом катался по совсем слабому ветру - в режиме швертовки весьма остро против ветра ходит, и идёт веселее, если её циклично качать вперёд назад,. Видимо фойл как ласта работает.

А с вингом с острыми курсами была проблема. Похоже я винг перезакрывал, и только под конец догадался приоткрыть и узнать, что курс стал острее. В любом случае остроты подобной парусу похоже никогда не будет.
Что бы ноги не мочить нужно в лодке сидеть. На доске без этого ни как. 142л однозначно для винга не нужно.

Винг конечно не может сравниться с рейсовым парусом по скорости и остроте хода на ветер, но при должной сноровке, снаряге и подходящем ветре, лавироваться можно достаточно прилично.

Цитата:
Сообщение от Alexstepper Посмотреть сообщение
...
Получается всё же ,что-бы удержаться под крылом, нужна нехилая физуха. Или трапа как на винде.
Самая большая физуха требуется, это когда после пары тройки часов на воде на берег выходишь в безветрие, доску за вырез в днище несёшь, а винг над головой, что бы не испачкать или не покоцать.
На фойле лететь, нагрузка примерно как в троллейбусе за поручень держаться.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2022, 18:45
#570
_Olg
Confederate

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 92
Купили винг и вингфойл, встаёт вопрос какую надувную доску покупать?
Подскажите, пожалуйста:)
_Olg вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:34.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot