Какой вес был у вашей доски?

[Vik]

Какой вес вашей доски и какой он был ,если брали новой то с нулю вес только если сами взвешивали а если б\у то вес при покупке и после каталки

[skat]

Ни разу не взвешивал ни одну из своих досок, не потому что не интересно, а потому что как-то весов под рукой все время не оказывается. Рукой поднял, или ногой за петлю - вот и взвесил :-)

[Crack O'Deal]

Сообщение от skat

Ни разу не взвешивал ни одну из своих досок, не потому что не интересно, а потому что как-то весов под рукой все время не оказывается. Рукой поднял, или ногой за петлю - вот и взвесил :-)

Когда нес свою первую карбоновую доску к воде в сборе с парусом (а это метров 50) поймал себя на мысли "блин, несу только парус, отрабатывая ветер, доски как будто нет". Теперь у меня классификация простая: легкая/тяжелая. Граммы заинтересовали меня только сейчас в момент предстоящего ремонта, дабы дождаться полной просушки и оценить качество ремонта .

Новую доску взвешивать не вижу смысла, если вес выше паспортного, то типа "на$бали", и что дальше??? Вроде бы как пофиг, а вот "осадочек то остался"

Важно взвесить доску при покупке БУ. Свою взвешивал при покупке, получилось примерно на полкило выше (6.3 по паспорту, 7.3 с сухими петлями по факту), принял за норму. Сейчас ее ремонтировать буду, взвешивать до и после, отчитаюсь.

[BAD 1]

Фанатик Шарк 130 литров 2008 года - при покупке новой с прикрученными петлями 10,2 кг. Так и остался неизменным после трёх сезонов.
Фанатик Фривейв 105 литров 2010 года - при покупке новой с прикрученными петлями 7,6 кг. В июле жёстко пробил нос. После ремонта и установки защиты стало 8,3 кг.

[Ш. Нобель]

Старая битая мистралька 03г 130 л. упрямо держится где-то 8,5. Защит нет, иногда каталась с открученной пробкой.

[skat]

Сообщение от Crack O'Deal

если вес выше паспортного, то типа "на$бали", и что дальше???

Совсем не так! Вес у досок всегда отличается от "паспортного". У некоторых он больше, у некоторых меньше. При существующих технологиях, где ручной работы очень много, делать доски одинакового веса невозможно. Речь конечно не о килограммах, но 200-300 гр. нормально, а для фрирайда так и 500-800 наверное (не буду утверждать, не измерял), и никаких осадков это не должно вызывать.

Кто фанатеет по граммам при покупке доски берите с собой весы и выбирайте из всех досок в наличии (если такая возможность есть) самую легкую, но это имхо бессмысленно. К тому же в этом случае чем доска тяжелее - тем она прочнее, так что из двух одинаковых досок скорее всего прочнее будет та, которая тяжелее на один-два стакана воды.

[andr163]

У 100 л ЖП 2004 г вес как был 7 кг так он остался, хотя последние полгода я её откровенно укатывал, пробил нос, проломил погон, протоптал палубу. Да к тому же я у нее третий! А она красавица лишнего веса так и не набрала!
Починю, прибью к стене и буду ей поклоняться!

[Ilya_spb]

У моей Mistral Explosion 130 л - 10,2 кг, с не высохшими петлями, после вчерашней каталки, хотя по паспорту должна вроде 9 весить. Покупал б.у., думаю, что новая она чуть больше весила. Сделана по тяжелой, но прочной технологии. Хотя заделал недавно пяток мелких трещин.

[NikolayUB]

Mistral Score 111 литров - вес с петлями 8 кг (ремонтировалась), а по паспорту 6.9 кг
Шотган 285 пустотелый - 9 кг как был так и остался
Гляйдер "Дагестан" - 33 кг, а по паспорту должно быть 20 кг

[FREESURFER]

похоже почти все доски в паспортных данных имеют немного заниженный вес.. у меня одна 2008шарк 126л ашрс - отличие от паспорта примерно 0,8кг не в мою пользу с петлями, но без плавника, у скейта примерно на 0,5кг тоже с петлями, без плавника! или с весами на заводе или у меня что-то не то, или в тайланде сила гравитации меньше чем здесь, как раз погрешность появляется!!(IMHO без шуток).
вообще такая штука, если забыть про весы, человек не трогая предмет в большенстве случаев может на вид определить примерный вес, и глядя на доску, я уже готов к тому какое усилие мне нужно приложить чтоб взять ее.. и если я беру, и она удовлетворяет мои предположения о весе - я доволен и иду кататься, если нет- то думаю что за фигня, и проверяю взглядом нет ли каких косяков на ней)).. еще такой парадокс: в квартире доска мне кажется тяжелей чем на улице, в сильный ветер кажется легче, чем в штиль))

[Vice]

fanatic FreeWave, 98, 2006. По паспорту 6.3 по факту 6.1 с петлями. Наверное, чо-то с весами.

[Alicknah]

Взвешивал свой фалкон новый на электронных весах - 4,998 кг. Реально самая быстрая доска в мире :)

[amigo]

Сообщение от Alicknah

Взвешивал свой фалкон новый на электронных весах - 4,998 кг. Реально самая быстрая доска в мире :)

Гелием накачал?
Доска точно для виндсерфинга?

Сообщение от skat

Совсем не так! Вес у досок всегда отличается от "паспортного". У некоторых он больше, у некоторых меньше. При существующих технологиях, где ручной работы очень много, делать доски одинакового веса невозможно. Речь конечно не о килограммах, но 200-300 гр. нормально, а для фрирайда так и 500-800 наверное (не буду утверждать, не измерял), и никаких осадков это не должно вызывать.

.....

Все производители дают в спецификациях +/- веса. У Старборда это 5%, те если по паспорту доска 8 кг, то +\- 400 г.
У Фанатика +\- 8%
Так что если бы перед покупкой доски мне дали бы прогуляться по складу с безменом, я б не отказался - 800г. все таки!

[Alicknah]

Сообщение от amigo

Гелием накачал?
Доска точно для виндсерфинга?

Фанатик нормально просто доски делает, в отличие от "понтовых" брендов...

[5ha27]

Моя слаломка, "понтового" бренда, весит 7 кг с петлями и ПЛАВНИКОМ