Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.07.2011, 12:43
#121
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Это да, формула вне конкуренции по слабым ветрам.
Исключением может быть только особая конфигурация берега, где ветер не ложиться на воду. Но зато там если кайт опустится, то все. Помогут только подводные плавунцы кролем)
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2011, 13:02
#122
Владимир
Коржиков RUS-120

Аватар для Владимир
 
Sail Number: RUS 120
Club: malinasport.ru
Location: CПб
Weight: хочется весить 100 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 48
кайтовый рейсборд поедет на ветер примерно тем-же углом что и формула, и может чуть быстрее формулы.... надо погонятся
Владимир вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2011, 13:08
#123
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
ну сложно судить, больше от гонщика зависит.
но если ветер не стабильный и на грани, кайт просто ляжет...
а чего бы кайтерам не устроить гонки с формулистами по их дистанции?
прокачайте тему там у себя, всем будет интересно)
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2011, 15:09
#124
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Так Рома Любимцев во Время Hercules Сup, в первый гоночный день стартовал вместе с НК и Формулистами. Как я понял из рассказов очевидцев - От НК уезжал просто как на Машине - и круче и быстрее.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2011, 15:52
#125
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
речь про формулу была, при чем здесь НК
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2011, 16:33
#126
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
речь про формулу была, при чем здесь НК
Ну простите, чего знаю, то рассказал. Формулисты в тот день то же стартовали, и наверняка Рому видели. Пусть расскажут....
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2011, 11:11
#127
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
У меня на кайте скорость 32 км/ч, на Формуле в слабый ветер только 23-25. Если ветра хватает, то на формуле 36. На слаломке 42.

Про совместные гонки. Мне кажется это опасным. Задавят кайтеров.
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 02:38
#128
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Заезжал на Джокер 16 и рейсборде против Старборд 162 12 м2 плавник Дрэйк.

Ветер 6 мс. Пока формула выйдет на глиссер, кайт уходит метров на 300. В лавировку шли с одним углом, но я все же немного уходил от формулы.
На полняке я ушел просто неприлично - градусов на 15 полнее.

Будем прикидываться дальше))
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 09:30
#129
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Ну это ты не от формулы уходил, а от морячка на формуле. Большая разница.
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 11:18
#130
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Цитата:
Ветер 6 мс. Пока формула выйдет на глиссер, кайт уходит метров на 300. В лавировку шли с одним углом, но я все же немного уходил от формулы.
На полняке я ушел просто неприлично - градусов на 15 полнее.
Мне кажется, так и должно быть. Не в прокладке дело. Я все прошлое лето с кайтерами в Оленевке каталась по пограничным ветрам (на Формуле). Меня делали не только кайтеры, но и на слаломках. Вы скажете "дело в прокладке". Я не обижусь, просто знаю, что это не так.

__________________
Кстати, сама на кайте, я любила там догнать в/серфера, сесть ему на хвост и проорать "чего так медленно едешь" )))
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 12:16
#131
Budanov
Windsurfer

Аватар для Budanov
 
Sail Number: rus 280
Location: Farm Colonel
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 7
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Меня делали не только кайтеры, но и на слаломках. Вы скажете "дело в прокладке". Я не обижусь, просто знаю, что это не так.
И всё же, это так.
Например, редко участвующие в соревнованиях формулисты даже в контрольное время не попадают в гонках с более опытными спортсменами.
Вообще, ветка то слаломная
Budanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 16:39
#132
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Хорошо, тогда почему рекорд скорости на кайте больше, чем на слаломе, не говоря уж о Формуле?

А то, что не в тему, так модератор нас грохнет. И будет прав )))
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 19:12
#133
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Дело в энерговооруженности...
Надо различать заезды на скорость и курс-рейс... в кайтинге для этого применяются кардинально разные доски...

Что касается морячков, то это да)))
Просто надо эту интригу реализовать))) на Должанке например... в этом году на Серфомае вроде как хотели провести Формула вс Кайт, но ужасные погодные условия не позволили)))

Кстати, а кто нить может сказать апвинд и даунвинд Формулы с нормальным морячком и плавником?))
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2011, 22:51
#134
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Делали в Дахабе гонки лагуна-лайт-лагуна два раза. Оба раза выиграли серферы на слаломе.
Когда я участвовал, кайтер на рейсовой доске был с 4 плавниками по 24см, а у меня 1 50см.

Но говорят, на кайт-рейсовые доски ставят по 4 48см плавника - такой монстр, я уверен, спокойно уедет от формулы в погранично слабый ветер. Там банально больше тяги, и ветра сверху тоже побольше, чем у воды.
Но я думаю, если ограничить общую длину плавников к одной цифре, у кайта шансов не будет. (Т.е. сумма всех плавников у кайтера = 70см)

А вообще, этот разговор совершенно идиотский. Это два разных снаряда, и понятно, уравнять их невозможно.

А что касается совместных гонок - по длинной дистанции, типа лайтхаус-лагуна еще можно принять, там мы от них далеко. А вот гоняться с кайтерами по курс рейсовой дистанции я бы не пошел - ну их в баню со всеми этими стропами, какой-нибудь больной гонками чудак попадется, не пропустит или упадет. На серфе-то были прецеденты - как сказал не скажу кто, проезжая в сантиметрах от головы Мурашева:"риск был оправдан, я шел на 3место".
Насколько я знаю, с какого-то кайт-чемпионата до сих пор места не определены, не могут разобраться никак в правилах расхождения, несколько месяцев уже спорят, кто кого пугал, кто в чьей зоне близости и т.д.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2011, 09:27
#135
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
На данный момент введены ограничения на доски - 190 длина, 70 ширина и 50 см длина плавника, но такие плавники никто пока не использует, максимум 44 см
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:21.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot