Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Клуб самоделкиных

Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.12.2020, 17:59
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
саШОК
Windsurfer

Аватар для саШОК
 
Location: подмосковье
Благодарностей: 25
Фюзеляж из трубы для виндфойла

Опять же зима, делать нечего...
Решил повторить что уже делал, чуть изменив , ну и пофоткал-мож кому интересно.
Делаю из двух кусков по 500мм квадратной трубы 30мм и 25мм. Раньше из трёх -30,25,20 мм.
Площадка под крыло пластина 3мм 165х40мм. В неё ввариваю три гайки колпачковые М6.
Площадка под стабилизатор - пластина 2.5мм 100х28мм. Там вварены две гайки колпачковые М5.
Концы труб подрезал чтоб придать обтекаемость.
Прежде чем варить , забил в место крепления к ноге - где отверстия- брусочки дуба. Чтоб труба не проминалась под винтами . Залил смолой.
Осталось обварить как следует, зашпаклевать, прогрунтовать, покрасить, лаком покрыть...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_174657.jpg
Просмотров: 85
Размер:	356.0 Кб
ID:	56123  
саШОК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2020, 18:05
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
саШОК
Windsurfer

Аватар для саШОК
 
Location: подмосковье
Благодарностей: 25
Вот ещё...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_175235.jpg
Просмотров: 63
Размер:	417.4 Кб
ID:	56124  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_175308.jpg
Просмотров: 69
Размер:	394.4 Кб
ID:	56125  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_175356.jpg
Просмотров: 66
Размер:	915.6 Кб
ID:	56126  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_175422.jpg
Просмотров: 60
Размер:	793.8 Кб
ID:	56127  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201213_175525.jpg
Просмотров: 60
Размер:	366.2 Кб
ID:	56128  
саШОК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2020, 18:18
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 143
Изображений: 74
Самое нагруженное место фюзеляжа- от крепления крыла до мачты, работает на изгиб и скручивание.
Вот где жёсткий наполнитель не помешал бы.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2020, 10:32
#4
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 4
Делал фюз из двух труб Д16Т одна в другую. Внешняя длиной 500мм, Ф30мм стенка 5мм, внутренняя длиной 1000мм, Ф20мм стенка 4мм. Покупал на прутки.ру, работает отлично.
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2020, 12:53
#5
саШОК
Windsurfer

Аватар для саШОК
 
Location: подмосковье
Благодарностей: 25
Незнаю, вроде не гнётся -лето откатал. Хотя если усилить хуже не будет...
Забыл сказать- много отверстий -это для трёх положений ноги... можно двигать . Крепится нога тремя винтами М6. Вроде хватает... головки винтов прячутся в "обтекателе", ещё не приклеил( полоска 10мм ПВХ) , после сварки приклею.
саШОК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2020, 11:41
#6
саШОК
Windsurfer

Аватар для саШОК
 
Location: подмосковье
Благодарностей: 25
А вот и "обтекатели"...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201216_113953.jpg
Просмотров: 65
Размер:	878.6 Кб
ID:	56148  
саШОК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.12.2020, 01:02
#7
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от 197 Посмотреть сообщение
Делал фюз из двух труб Д16Т одна в другую. Внешняя длиной 500мм, Ф30мм стенка 5мм, внутренняя длиной 1000мм, Ф20мм стенка 4мм. Покупал на прутки.ру, работает отлично.
А носок и хвост как заделывал? Если варил аргоном, д16т хорошо варится? Не отпускается? Если не аргоном, то как обтекатель сделал, чем герметизировал? Там на сайте прутки.ру есть титановая труба 25/2мм, не думал про титановый фюзеляж?

Последний раз редактировалось Urry1; 17.12.2020 в 15:13
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.12.2020, 22:49
#8
Vladimir7211
Windsurfer

Аватар для Vladimir7211
 
Location: Пушкино
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 6
Это квадрат из черного металла,аргон там точно не нужен.В предыдущих версиях обтекатели-дерево под эпоксидкой,подробности сам Александр озвучит.
Vladimir7211 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2020, 14:36
#9
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Urry1 Посмотреть сообщение
А носок и хвост как заделывал? Если варил аргоном, д16т хорошо варится? Не отпускается? Если не аргоном, то как обтекатель сделал, чем герметизировал? Там на сайте прутки.ру есть титановая труба 25/2мм, не думал про титановый фюзеляж?
Д16Т лучше не варить, жесткость теряется.
Обтекатели делал и3 пенопласта, потом шпаклевал автошпаклевкой и красил.
Вообще я этот фойл делал исключительно чтобы проверить смогу ли я вообще фойл освоить, поэтому до аккуратности ТС мне далеко.
Но аппарат вышел рабочий, я на нем се3он откатал, вещь вполне стабильная и понятная получилась. Теперь в3ял Глобус, думаю, он лучше титановой самоделки будет. Но есть идея еще сделать крыло побольше, около 1700-1900см2 медленное, под маленькие паруса и слабый ветер.
Вот фотка моего агрегата.
Плюс идеи в том, что обе трубки одна в другую входят плотно, большая трубка кончается после ноги.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201214_142232.jpg
Просмотров: 53
Размер:	973.8 Кб
ID:	56169  

Последний раз редактировалось 197; 21.12.2020 в 15:03
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2020, 15:03
#10
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от 197 Посмотреть сообщение
Д16Т лучше не варить, жесткость теряется.
Обтекатели делал и3 пенопласта, потом шпаклевал автошпаклевкой и красил.
Вообще я этот фойл делал исключительно, чтобы проверить смогу ли я вообще фойл освоить, поэтому до аккуратности ТС мне далеко.
Но аппарат вышел рабочий, я на нем се3он откатал, вещь вполне стабильная и понятная получилась. Теперь в3ял Глобус.
Вот фотка моего агрегата.
Плюс идеи в том, что обе трубки одна в другую входят плотно, большая трубка кончается после ноги.
Пофиг эстетика, главно, чтобы работал и ездил хорошо. Отлично. Я поэтому и спросил про д16т, что он при нагреве теряет свойства и отпускается. Теряет прочность, жёсткость. Становится мягкий, как амг5. Это тоже сплав люминия, в сверхлёгкой авиации используется. Но есть минус в использовании разных металлов. Где гальванопары, коррозия сьедает один из металлов. И чем больше разница между элементами в электрохимическом ряду напряжений, тем быстрее будет происходить коррозия. Морская вода— как катализатор. И тепло. Например, стальные болты в теле дюраля д16т даже при конденсате будут постепенно разрушать его. Плюс нагрузки=Отрыв самолётика. Поэтому герметичность должна быть абсолютная.

Последний раз редактировалось Urry1; 21.12.2020 в 16:04
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:00.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot