Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Вингфойл

Вингфойл Надувное крыло + гидрофойл

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.09.2023, 18:45
#916
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Вчера катал на Sherkston Shores, оз. Эри. Ветер 12-25 уз ЮЮЗ.

Выйти на свэлл через прибой было оч трудно. Я держал доску за корму перед собой, толкая на волну, и поднимая корму вверх, чтобы не перевернуло на меня. Когда винг накрывает буруном, тоже приятного мало.
Между волн я быстро пробегал вперед по дну несколько метров. Леч на доску было нереально. Фойл м-ду волн цепляет за дно.
Пока не дошел туда, где по-грудь. Там, между волн, залезал и пытался ехать. Часто смывало подошедшим буруном.
Наверно надо было леч на доску и проплывать сквозь буруны до свэлла. В след раз попробую.

Волны плавные и быстрые, выс около метра.
Даунвинд прикольная штука. Летишь вниз, как с горы. Очень быстро!
Очень непривычно, доску надо вниз носом держать. И при этом следить чтобы не воткнулась во внезапно возникшую чопину.
Маневрировать постоянно, чтобы быть на склоне, Следить за волнами. Они пошли вдруг с 2-3 направлений, образуя сложную интерференцию. Иногда возникали горки выс 1.5-2 м. С них очень быстро летел, пока она не рассасывалась.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2023, 20:12
#917
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
После волн, даже небольших, на плоскости с вингом уже не то пальто :) Чисто вниз не всегда надо, лучше по диагонали к волне скатываться, так длиннее склон получается и есть место для манёвра, перехода на соседнюю.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2023, 17:22
#918
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Да, я начинаю потихоньку вьезжать, как использовать волну.
Прямо вниз или по диагонали зависит от скорости волны. Метровый свэлл оч быстрый, если еду по диагонали, он меня обгоняет.
Поэтому еду вниз, а в конце, уже когда разгонюсь, перехожу на диагональ.
Плохо, что волна у нас обычно не широкая. То появляется горб, шириной метров 20, прокатишься на нем несколько сек, и он исчезает.
Я обычно использую средние горбы для джайбов.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.09.2023, 21:43
#919
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
mm7, да у нас на Онего и Ладоге тоже самое. Ещё и ветер не стабильный. То провалы, то направление гуляет. Тоже волна начинает ломаться и пересекаться.
Но когда скатишься во фрифлае хотя бы с парочки, осюсения будто "Челюсти" покорил. На Балтике парни по 1-2 км без тяги серфят.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2023, 16:14
#920
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Вчера ветер был вроде 8-10 уз. Но мне на North Nova 8m хватало для взлета даже без пампинга.
Этот ветер раскачал волну высотой где-то 0.5 - 0.7м. Ох уж я и накатался!
Хороший ветер + волна = залог чистых джайбов.

Вопрос по джайбу, на видосах я вижу, как народ спокойно переступает из свича, задней вперед, передней назад.
У меня же получается только одновременная смена ног в прыжке. Это нормально?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2023, 11:20
#921
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Я вообще не понял, зачем переступать �� Мне не в родной стойке вообще не кайфово. Зачем себя мучать, если это не гонка?
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2023, 11:23
#922
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Я вообще не понял, зачем переступать ��
Более равномерная нагрузка на тело. Каталка приятнее в целом. Я сам могу иногда по 20 галсов не переступать, но когда переступишь, тело говорит спасибо.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2023, 16:59
#923
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Я вообще не понял, зачем переступать �� Мне не в родной стойке вообще не кайфово. Зачем себя мучать, если это не гонка?
Несколько причин.
1 - в свиче не так удобно. Вывернут наизнанку. Пояснице не комфортно. Не дай бог какой нерв зажмет на воде, и как вылазить в прибое?
2 - в свиче я еду не так эффективно. Не так круто вырезаюсь. Больше ошибок. Понимаю, это тренируется.
3 - у меня левая и правая стойка одинаково комфортная. Зачем затачивать себя на одну стойку? Надо развивать обе.
4 - Надо учиться переступать, хотя-бы потому, что это тоже как-бы отдельный трюк. И он должен быть в арсенале. Сейчас я переступаю только с носков в пятки (toeside to hillside). Хочу научиться еще переступать наоборот, из нормальной стойки в свич.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2023, 22:42
#924
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Я вообще не понял, зачем переступать �� Мне не в родной стойке вообще не кайфово. Зачем себя мучать, если это не гонка?
Так ты понял, что это о вингфойле речь? После джайба выход в свич и затем переступ. Впрочем в винсерфе всё тоже самое, но переступ чаще в момент поворота делают, а на винге, в основном после поворота. Некоторые так и катают без переступов. У них и петли стоят под единственную стойку.
При воловом вингфойлинге, уверенное маневрирование в свитч и из него, залог успешной ловли волн.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2023, 08:30
#925
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Так ты понял, что это о вингфойле речь? После джайба выход в свич и затем переступ. Впрочем в винсерфе всё тоже самое, но переступ чаще в момент поворота делают, а на винге, в основном после поворота. Некоторые так и катают без переступов. У них и петли стоят под единственную стойку.
При воловом вингфойлинге, уверенное маневрирование в свитч и из него, залог успешной ловли волн.
Я просто "некоторый", и не понимаю, зачем вам вся эта возьня ногами.

Adobe Flash Player is required to view the video.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2023, 19:04
#926
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Crack O'Deal, Так говорят же, не удобно в обратной стойке идти долго или вырезаться. А ещё ветер может быть не ровный и дополнительная дерготня не в кайф. А так то конечно можно и нужно уметь маневрировать, ни кто не спорит. Ты же с парусом ногами переступаешь? Ты "некоторый" уже на винге?)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2023, 19:25
#927
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Crack O'Deal, Так говорят же, не удобно в обратной стойке идти долго или вырезаться. А ещё ветер может быть не ровный и дополнительная дерготня не в кайф. А так то конечно можно и нужно уметь маневрировать, ни кто не спорит. Ты же с парусом ногами переступаешь? Ты "некоторый" уже на винге?)
Странный вопрос (ну может риторический), на видео я сам. Неудобств не ощущаю, вырезаюсь симметрично с прямой стойкой. Поэтому и не понимаю вас.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2023, 20:24
#928
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
А зачем тебе тогда 2 передних петли?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2023, 21:32
#929
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
А зачем тебе тогда 2 передних петли?
Прокатное, своё ещё не купил.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2023, 21:27
#930
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Странный вопрос (ну может риторический), на видео я сам. Неудобств не ощущаю, вырезаюсь симметрично с прямой стойкой. Поэтому и не понимаю вас.
Ого! Быстро ты освоился! :) не понимаешь и не надо. Катайся как тебе нравится и удобно
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 02:52.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot