Первые старты зимнего сезона: Кубок Сибири 2011 Новосибирск - Страница 2

lalex · 20.11.2011, 16:49

Собственно сама идея давно гуляет в массах, оно и понятно - вроде как два канта лучше чем один... не один местер и делал и тестил, но отзывы были тоже отрицательные - не одна тема была, как я помню, на этот счет - даже тут на форуме. Видимо, кроме просто генеральной идеи еще нужны какие-то мысли, реализующие проект в нужную сторону (ну и обкатка-доводка, разумеется). Ух, хотел бы я затестить, что получилось... или хотя бы поглядеть-потрогать поближе.

zakharov · 20.11.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от lalex

Видимо, кроме просто генеральной идеи еще нужны какие-то мысли, реализующие проект в нужную сторону (ну и обкатка-доводка, разумеется). .

А то!!!
Без этого - никак!!! :-)
Если доберусь до Мурашова , если будет с собой фоцик и если будет нелениво - мож и сфотаю...

PaParus686 · 21.11.2011, 09:05

Цитата:

Сообщение от zakharov

Уточню маленько....
А то Дядь Вова (Papa...) снова несовсем проверенные сведения тут излагает...
А дальше Гришаня по мотивам этого аппарата сваял еще один, который как раз и на картинке...

Вова, что за наезды, сведения "проверять" не надо,
потому как изложены только факты в три строчки и фото-
авторство твое не указал, дык и не требовалось-
сам говоришь - 15 лет прошло

Если надо, то подтверждаю, что это ты прародитель -
и вообще надо было тебе его запатентовать - наверно и сейчас не поздно!
А конструкция проста и рассчитана удачно (поздравляю),
что повторить ее оказалось не так сложно -
Мурашов несколько комплектов в металле заказал.
Так, что все вэлкам на Кубок Сибири, заодно и девайс испробуете

З.Ы. ГригорийИванычу большое спасибо, что несмотря на новые модные кайтовые веяния,
до сих пор снаряжает подобные девайсы,
да еще и детишек наших на них загоняет!

Palehin · 21.11.2011, 09:31

ОТЧЕТ, РЕЗУЛЬТАТЫ, ФОТО и ВИДЕО первых гоночек в Новосибе посвященных открытию зимнего сезона здесь:
http://vetru-da.ru/news/Otchet_gonok...2_Nagrazhdenie

Гонки проводились в дивизионе "8" (Оранжевый класс). Всего участвовало 21 участник в классе «лыжи» и 4 участника в классе «сноуборд».

zakharov · 21.11.2011, 11:23

Ну вот и крутенько!!!
Респект, Санек, начало положено!!!
А то неочень добрые языки почему-то думали что народный класс не будет интересен для народа!!!

Покажем им большой пролетарский...... фиг!!! :-)

Цитата:

Сообщение от PaParus686

Мурашов несколько комплектов в металле заказал.

А, ну вот про это я и не знал...

Посему фраза "Мурашов их несколько штук делал" и вызвала во мне праведный народный гнев! :-)

Вроде: я- делал, Гришаня - делал, а вот чтобы несколько штук, да Мурашов.... не знал!

Ежели так - тогды сорри! И Дядя Вова самый правдивый информатор из всех серфовых информаторов!!! :-)

А патентовать что-либо в Рашке - ой не делайте мне так смешно!!! :-)

Пусть уж лучше всяк повторивший сею приблудэнцию, свечечку поставит за наше с Вовочкой Беломестновым крепкое здоровье лет до стописят, и то польза будет! :-)

PaParus686 · 28.11.2011, 14:15

Понимание текущего момента требует, чтобы в Положении
в разделе 7 (Правила допуска) добавить пункт

7.6 Иногородние спортсмены должны иметь "Открепительный талон"
для голосования на выборах в Госдуму 4 декабря
З.Ы. и точите канты

ПВоногов · 13.12.2011, 12:20

Сибиряки, а что в итоге вышло-то с оранжевым классом?
Просмотрел все отчеты/отзывы по КС. Все пишут, что было весело. Про гонки все как обычно. Про сибирский оранжевый класс следы затерялись. Или не те пишут?

Palehin · 13.12.2011, 12:56

Вот ответ мне на форуме оверповер по этому поводу от Алексея Ражева:

Quote (Sanechek)
На Кубок Сибири мы с Милой хотели организовать неофициальный зачет "Дивизион 8", но встретили противостояние со стороны Алексея Ражева, Димы Мурашева и Гартвича Игоря. При регистрации меня автоматически записали в класс "Лидеры". Поэтому я не гонялся в полную силу, а катался в своё удовольствие на том "что дадут". Поэтому я 26)

Санек, я всегда против таких методов, когда условия соревнований изначально затачиваются под какие-то конкретные цели. И всегда буду против этого! Ну не честно делать всех остальных мальчиками для битья и ты это прекрасно понимаешь.

ПВоногов · 13.12.2011, 13:26

Саня, про эту коллизию с оргкомитетом я читал. В этом нет ничего удивительного.
Все оргкомитеты всегда консервативны - так проще. Интересна реакция "народных масс". Если этот потенциал народной инициативы в принципе есть, то продавить оргов - дело техники, хоть и надо "включить" некоторое кол-во воли. Я всегда считал, что этого "товара"(воли) сибирякам не занимать.
В любом случае, соревнований еще много. Если дело стоящее, то надо реализовывать.
Кстати, есть ли статисктика - сколько гонцов обладают слабоветренными машинами за 15м2 и размахом более 10м?

В таком вопросе нельзя ожидать всеобщего консенсуса. Приходится выбирать, на кого работать на очередном этапе, на топов или на другие слои, если они значительные.

elfkite · 13.12.2011, 13:54

Петр Владимирович, тут не просто "консервативный оргкомитет", а стена бетонная :)

В сухом остатке:
Несмотря на ожесточенное сопротивление, результаты в "Оранжевом 8" посчитаны:

ПВоногов · 13.12.2011, 14:22

Получается, что любительский зачет это и был оранжевый класс(или восьмерка)?
Джо-16 - размах больше 10м?
19-х, 20-х площадей было совсем мало?

elfkite · 13.12.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от ПВоногов

Получается, что любительский зачет это и был оранжевый класс(или восьмерка)?

Сначала все шло именно к этому. У Вовы Захарова на сайте были сформулированы правила и даже была предварительная регистрация.
Но в итоге, такой мягкий вариант (название старое - содержание новое продавить не удалось) было получено решительное "нет",
и в "любители" стали брать всех кого попало, на любой матчасти.
Таблица выше, это результат действий общественности и лично Мироновой Ольги.

Цитата:

Сообщение от ПВоногов

Джо-16 - размах больше 10м?

У дж-16 размах 10 метров 10 сантиметров. Что говорит о том, что 10 м это очень серьезный размах. Если будет надо, дж16 в 10 м поместится :).

Цитата:

Сообщение от ПВоногов

19-х, 20-х площадей было совсем мало?

по одному дж-19 и вх-20 в лыжах
много у кого есть спид-21, спиды-19 тоже должны быть

ПВоногов · 13.12.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от elfkite

У дж-16 размах 10 метров 10 сантиметров. Что говорит о том, что 10 м это очень серьезный размах. Если будет надо, дж16 в 10 м поместится :).

по одному дж-19 и вх-20 в лыжах
много у кого есть спид-21, спиды-19 тоже должны быть

Не означает ли это, что мировую СноуКайтФормулу(для курс-рейс гонок) можно было бы "ужать" в 10м размаха и в два кайта на соревнования с ветровым минимумом 7узлов? Может, FormulaSK-10, а?
Пока еще не слишком глубоко залезли.
Или это моя дилетантская фантазия?
По крайней мере в двух кайтах и одной паре лыж на курс-рейс соревнования я почти уверен. Мировому-то экономическому кризису надо как-то соответствовать. А то в Европах и так пальцем показывают на русских, сорящих деньгами.

Национальный класс восьмерка - это другая тема.

elfkite · 14.12.2011, 00:06

В мире, как выяснилось, зимних гонщиков очень мало. И их уровень, ниже, чем у нас.
Зимний кайт - типичный национальный вид спорта :) И мне кажется, что тут есть резервы!

ПВоногов · 14.12.2011, 13:40

Роман, но ты согласен, что наша гонка вооружений уже зашла дальше разумного, даже для ведущих спортсменов? Может пора уже творчество производителей переводить из экстенсивной области в область оптимизации?

20.11.2011, 16:49	#16
lalex winduser Club: Летающие болотоходцы Location: Казантип, в Москве зимую Weight: ~60 kg. Благодарностей: 333	Собственно сама идея давно гуляет в массах, оно и понятно - вроде как два канта лучше чем один... не один местер и делал и тестил, но отзывы были тоже отрицательные - не одна тема была, как я помню, на этот счет - даже тут на форуме. Видимо, кроме просто генеральной идеи еще нужны какие-то мысли, реализующие проект в нужную сторону (ну и обкатка-доводка, разумеется). Ух, хотел бы я затестить, что получилось... или хотя бы поглядеть-потрогать поближе.

21.11.2011, 09:31	#19
Palehin Windsurfer Location: Новосибирск	ОТЧЕТ, РЕЗУЛЬТАТЫ, ФОТО и ВИДЕО первых гоночек в Новосибе посвященных открытию зимнего сезона здесь: http://vetru-da.ru/news/Otchet_gonok...2_Nagrazhdenie Гонки проводились в дивизионе "8" (Оранжевый класс). Всего участвовало 21 участник в классе «лыжи» и 4 участника в классе «сноуборд».

28.11.2011, 14:15	#21
PaParus686 Confederate Club: Аквалэнд/Бумеранг Location: Новосибирск Благодарностей: 29 Изображений: 69	Понимание текущего момента требует, чтобы в Положении в разделе 7 (Правила допуска) добавить пункт 7.6 Иногородние спортсмены должны иметь "Открепительный талон" для голосования на выборах в Госдуму 4 декабря З.Ы. и точите канты

13.12.2011, 12:20	#22
ПВоногов Windsurfer Благодарностей: 79	Сибиряки, а что в итоге вышло-то с оранжевым классом? Просмотрел все отчеты/отзывы по КС. Все пишут, что было весело. Про гонки все как обычно. Про сибирский оранжевый класс следы затерялись. Или не те пишут?

13.12.2011, 12:56	#23
Palehin Windsurfer Location: Новосибирск	Вот ответ мне на форуме оверповер по этому поводу от Алексея Ражева: Quote (Sanechek) На Кубок Сибири мы с Милой хотели организовать неофициальный зачет "Дивизион 8", но встретили противостояние со стороны Алексея Ражева, Димы Мурашева и Гартвича Игоря. При регистрации меня автоматически записали в класс "Лидеры". Поэтому я не гонялся в полную силу, а катался в своё удовольствие на том "что дадут". Поэтому я 26) Санек, я всегда против таких методов, когда условия соревнований изначально затачиваются под какие-то конкретные цели. И всегда буду против этого! Ну не честно делать всех остальных мальчиками для битья и ты это прекрасно понимаешь.

13.12.2011, 13:26	#24
ПВоногов Windsurfer Благодарностей: 79	Саня, про эту коллизию с оргкомитетом я читал. В этом нет ничего удивительного. Все оргкомитеты всегда консервативны - так проще. Интересна реакция "народных масс". Если этот потенциал народной инициативы в принципе есть, то продавить оргов - дело техники, хоть и надо "включить" некоторое кол-во воли. Я всегда считал, что этого "товара"(воли) сибирякам не занимать. В любом случае, соревнований еще много. Если дело стоящее, то надо реализовывать. Кстати, есть ли статисктика - сколько гонцов обладают слабоветренными машинами за 15м2 и размахом более 10м? В таком вопросе нельзя ожидать всеобщего консенсуса. Приходится выбирать, на кого работать на очередном этапе, на топов или на другие слои, если они значительные.

13.12.2011, 13:54	#25
elfkite Moderator Club: ELF-kites Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 61 Изображений: 3	Петр Владимирович, тут не просто "консервативный оргкомитет", а стена бетонная :) В сухом остатке: Несмотря на ожесточенное сопротивление, результаты в "Оранжевом 8" посчитаны:

13.12.2011, 14:22	#26
ПВоногов Windsurfer Благодарностей: 79	Получается, что любительский зачет это и был оранжевый класс(или восьмерка)? Джо-16 - размах больше 10м? 19-х, 20-х площадей было совсем мало?

14.12.2011, 00:06	#29
elfkite Moderator Club: ELF-kites Location: Санкт-Петербург Благодарностей: 61 Изображений: 3	В мире, как выяснилось, зимних гонщиков очень мало. И их уровень, ниже, чем у нас. Зимний кайт - типичный национальный вид спорта :) И мне кажется, что тут есть резервы!

14.12.2011, 13:40	#30
ПВоногов Windsurfer Благодарностей: 79	Роман, но ты согласен, что наша гонка вооружений уже зашла дальше разумного, даже для ведущих спортсменов? Может пора уже творчество производителей переводить из экстенсивной области в область оптимизации?

Menu