New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
23.10.2019, 19:23 |
#406
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Confederate |
Сегодня взял наконец фристайловый парус Визард 5,7.
По расцветке он 2013 года, предыдущий владелец воткнулся в него несколько раз крюком и один раз головой, но нигде не пробил. Пролежал он 6 лет, выглядит, если не считать отметок, как новый. Вмятина от головы самоликвидировалась при предыдущей набивке, а от крюка можно не считать, на скорость не влияют. Где-то около часа я привыкал к этому пропеллеру в заливе, потом пошёл на ветер. И тут выяснилось, что не зря на нём написано, вес до 75кг. Не может он вытянуть мои 90кг и всё тут... Даже на хороших порывах 20 узлов. Вспоминаю, что про Визард 2014 года говорили фристайлеры, что по галсу его надо тянуть не со всей дури под рекоменованные значения, а только чтобы морщинки разгладить, а по гику просто чтобы не болтался, тогда он будет мягким и тяговитым. Ну, по галсу я ослаблять не стал, по гику ослабил. В результате у него появилась тяга! Правда, нижние латы стали откровенно выглядывать из-за мачты, но переключаются всё равно легко. Даже махание стало давать результат! И ещё мне показалось, что для такого паруса не нужно шарнир держать так сильно назад, поставил его посередине, даже ближе к носу от середины. Следующие 15 минут ушли на поиски положения петель и выяснение новых возможностей фристайлового паруса в сочетании с формульной доской, потому что, вопреки ожиданиям, ЦП (фокус паруса) у него резко ушёл вперёд и стал стабилен, что порадовало. Вспомнил старые навыки верчения маленькими парусами, заодно выяснил интересную особенность: если его прижало ветром к воде, достаточно отпустить заднюю руку - и он сам подскакивает прямо в руки, камберный бы обязательно утянул за собой и тушку, если не успел отцепиться от трапы. Короче, мне он даже понравился, ему бы ещё гик вместо 5кг килограмма три, да мачту вместо 4кг - два - при сильных ветрах я бы только на нём и катал. Да, ветер стал резко киснуть, ещё лизнуло парой порывов - и я понял, что пора домой. Собственно, ветер не был запредельным, порывы, на которых выходил на крыло, явно не 20 узлов, а в остальное время скорость была 4-6км/ч и я даже не пытался махать, зато легко вышел на 45-50° в лавировку, что при больших парусах возможно только при очень маленькой скорости, без волны сзади. И фойл перестал быть задненогим, приходится даже осторожней поднимать, а не подбрасывать доску со всей дури, чтобы она оторвалась от воды. Видимо, чуть двинуть шарнир назад, точно в серединку - и будет то, что доктор прописал. |
23.10.2019, 19:48 |
#407
|
Windsurfer |
Ну вот, полетел!
Ветра сильного я, конечно, не увидел и не услышал. Но тем не менее, паруса тебе хватало. Сейчас тебе нужен ветер и накат. Какое крыло? |
24.10.2019, 00:21 |
#408
|
Confederate |
Крыло 1200 кв.см.
Ветер не слышен, потому что экшнкамера в герметичном боксе. Тот звук, что есть, передаётся в основном через гик, на котором она висит. Не считая того, что там есть глушилка, которая удаляет шум ветра. В субботу с утра на Финском заливе обещают 35 узлов и порывы до 52 узлов, носового платочка будет достаточно... |
24.10.2019, 01:02 |
#409
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Попробуй такой сетап: От центра крыла до места установки шарнира - длина мачты фойла Петли-задние на 1/3 назад от центра крыла фойла Петли-переднии на 2/3 вперед от центра крыла фойла Т.е. расстояние между петлями и крылом фойла между ними соотносится в пропорции 1/3 на 2/3. На формуле может не хватить матчпогона в заднюю сторону при таком сетапе, либо закладных дырок задней петли в заднюю сторону Последний раз редактировалось Canefis; 24.10.2019 в 01:28 |
|
24.10.2019, 03:00 |
#410
|
|
Confederate |
Цитата:
Петли пока все снял, даже очковую, как оказалось, нога с парусом 5,7 при разгоне хочет встать как раз туда, где передний болт её крепления. |
|
24.10.2019, 08:17 |
#411
|
Confederate |
|
24.10.2019, 10:14 |
#412
|
Windsurfer |
Дядь latad, пригласи "Плохиша" покататься у тебя))) Может настроит фойл,а то смотрю твои ролики а вижу себя с 8.5,оба носимся со ступой или воду в ней толкем)))))) но я хоть настроил вроде 8.5 через год мучений)))
|
24.10.2019, 11:57 |
#413
|
||
Confederate |
Цитата:
Даже в этом случае до воды 300 метров, сначала верхушку в сборе отнёс, по кустам между двух заборов под высоковольтной линией и мимо работающей подстанции зигзагом по опорой, затем вернулся за доской, её можно пронести только на горбу фойлом вниз, чтобы не приближаться металлом к спускам проводов на подстанцию, затем вернулся, переоделся и рысцой на берег. Всего 5х300метров до того, половина с грузом (вот и размялся) и 3х300 обратно уже в костюмчике, потому что всё равно уже мокрый. А на соседнее озеро (10х15км) уже 4км, только на телеге, только в выходные, когда на берегу полно стоянок и можно у кого-то оставить телегу, чтобы не ушла, пока катаешься. И это уже на весь день и летом, потому что пока увязываешь всё на телегу, пока разгружаешь, а после опять увязываешь и хорошо уставший тянешь телегу по горкам с песком... Короче, удовольствие не на каждый день. Я бы пригласил, но кто поедет... 150км туда, 150 обратно в заведомо рваные ветра, когда на заливе дует ровно, а в выходные ещё и обязательно пара аварий с пробками на дорогах, можно часов 5-6 простоять в очереди, хотя от кольцевой всего пара часов неспешного хода, если без приключений. Цитата:
С фойлом несколько сложней, потому что наше рваньё для обучения с нуля противопоказано, верхушки, доска, тушка и фойл друг другу не подходят, падать я не люблю и приходится учиться очень постепенно. Но процесс идёт. Ну всё, пора на воду, ветер зашевелился. |
||
25.10.2019, 15:18 |
#414
|
Confederate |
Вчера вышел на прогноз 6-20 узлов. 6 было, а 20 не было. Проавда, когда уже шёл домой, порыв пришёл, но тут же ушёл. Настолько резко ушёл, что я даже не понял, чего меня так мотануло. Точнее, я долго ждал, а потом придавил задней ногой, несмотря на то, что она стояла впереди колодца и фойл взлетел. А в это время ветер завернул, я сначала завалил доску в воду на подветренное ребро с заходом на бакштаг, доска подпрыгнула и в следующий момент ветер стал нулевым относительно доски, она пошла валиться (условно) наветер и я начал падать.
Можно было воспользоваться тем, что парус фристайловый и попробовать его положить в бэквинд, встав над доской, но я не стал рисковать, нет у меня фристайлового опыта, чтобы стразу быть уверенным в удержании равновесия, а как упасть безопасно - наработка есть. |
25.10.2019, 15:31 |
#415
|
Windsurfer |
Сильно резко взлетел. От резкого кабрирования на малой скорости случился голландский шаг. Бывает.
|
25.10.2019, 18:44 |
#416
|
Confederate |
Да, взлетел резко и скорость начала падать, и от взлёта, и от пропадания тяги.
Шёл на 105° от ветра и довернул ещё на 30° во время взлёта. |
26.10.2019, 00:55 |
#417
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
В дюнах и солнечном с фойлом курить табак. Вообще без вариантов. Волна будет метра полтора-два. |
|
27.10.2019, 16:23 |
#418
|
|
Confederate |
Цитата:
Так может на большие волны аналогично, брать фойл с укороченной ногой? Например, 60см или даже 40см? И вместо того, чтобы лететь над волнами, облизывать их? Правда, от прохождения прибоя это никак не освобождает... Тем более с двухметровыми волнами... |
|
28.10.2019, 12:42 |
#419
|
Wild Wind Rider |
Прибой с фойлом- это как в ванне с крокодилом.
Интересно, но недолго.:-D |
29.10.2019, 00:27 |
#420
|
Confederate |
|