RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Копилка формульных знаний

Копилка формульных знаний Статьи и другая полезная информация по "Формуле".

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.06.2019, 23:22
#1
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 90-91 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 1
Формула на волнах.

Условия:
Ветер 7-8-9 м/с он шор, Севре, с/з.
Черное море, Севастополь.
Волна 1,1м, период 5 сек. + - 0,5 м ветровых.
Снаряга Старборд 162FW, 9,9м парус, плавники RSX 66 и дебош R19.
Навыки полученные на озерах Урала не работают. Разогнаться,впрыгнуть в петли и лететь вдоль волн не получается. Борьба за выживание какая то.
Как на формуле ходить в волнах? Какие особенности техники д.б.?
Или вообще затея пустая? Надо брать доску помельче и не мучать старушку с лопухом?
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2019, 14:25
#2
Ruslanchik
Windsurfer

 
Club: Вольный Сайгак
Location: Мск
В таких условиях нужна другая матчасть.
Ruslanchik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2019, 16:14
#3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 272
Изображений: 10
Vald, на формуле не ходят в галфвинд («вдоль волн»). Разве что в пограничный ветер или небольшой участок на дистанции. Формула сделана для острых лавировок!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2019, 19:16
#4
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 90-91 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 1
Фронт волны не перпендикулярен направлению ветра. Градусов так на 15-20 отличается. Прямо на волну не поедешь ни при каком ветре. Тупо нос воткнешь и изобразишь подводную лодку.
Кто сказал что на формуле нельзя ходить в галфвинд? Если не на дистанции, а ветер пограничный, просто для удовольствия можно и в галфвинд походить. Не вижу тут преступления, хоть формула и для другого создавалась.
Проблема не в этом. Если качу под ветер на фронте волны, не могу нащупать контроль что бы в петли встать и уйти от волны. Если другим галсом то тупо приходится забираться на волну и съезжать с нее. Потом на следующую метровую, а то и более, волну. Выматывает пипец. Еще и укачивает.
Есть наверное техника работы ног, что бы волну использовать для разгона, а не для борьбы.
Кстати на море направление и высота волн не зависит напрямую от ветра. В штиль просто купались качаясь на метровых волнах. А потом пришел ветер. Да шустро пришел. За 20 минут от штиля до 11 м/с. Небо осталось ясным, облака перьевые редкие. Кучевые мимо прошли.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.06.2019, 21:14
#5
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 28
Если волна длинная не должно быть проблемой, сколько метров между волнами?
А так закрываешь парус и компенсируешь ногами провалы (вверх вниз), но это в теории. На практике я сам не пробовал так :)
А те волны что у берега - на таких не катают (прибой). Его пробегают с матчастью на башке (тоже в теории :), тренить надо.
А зачем в 7-9 м/с выходить на формуле. Можно же взять вейв досочку и получать удовольствие. К соревнованиям готовишься?
*ох уж эти челябинские суровые парни.. 7-9 м/с на формуле, ппц.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 00:23
#6
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 90-91 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 1
Длина волны примерно 6 метров, период 5 сек. Есть какая то зыбь в 0,3- 0,4 метра между волнами.
7-8 м/с ровный как из вертилятора считаю роскошным ветром.
Обычная каталка на наших озерах,когда дует, ветер 4-5 с порывами 9-11. На затуханиях нарезаешь потихоньку, на усилении разгоняешь пампингом и порыв проходишь но ходах полностью закрытый. Отхватываешь в кайф.
Разговоры про выход на глисс при ветре менее 4х за счет пампинга на формуле, отношу к легендам или ошибкам восприятия. Формула может идти при 3-2,5 м/с, но вот выйти на глисс мне 93 кг пркладке на парусе 9,9 удается при 5,5 с пампингом или 6,5м/с болтаясь в трапе. Замерено не раз. В кармане спаса анемометр, видео с гик с наложением трекера. Камера 100я Сонька.
К ветру вопросов нет. Ветра хватало на глис в трапе без пампинга.
Клал не ветер а волна. О пампинге как то думать не приходилось стоя на взбесившейся доске.
Очень непривычное осчусчение :)
Для себя понял что отработка волны сгибая на фронте сначала переднюю потом заднюю ноги и выпрямляя их на поочередно на скате не дает усилия для разгона доски. Того самого МФП.
На какойто изврат похоже.
Когда под ветер с фронта скатываешь, то в петли только в чикен удается встать. Волна все равно догоняет и или выбивает доску из под ног (падение и тягание паруса) или сход с глисса и выпрыгивание из петель.
Как то так получалось. Вернее не получалось. Что делаю не так? Местный спасатель так же сказал куда мол с 10й лезешь когда 6ки много. Бери малую узкую доску.
И вывесил черный шар вместо флага. :)
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 01:18
#7
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 159
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
*ох уж эти челябинские суровые парни.. 7-9 м/с на формуле, ппц.
А что не так с формулой при 7-9м/с?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 12:20
#8
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 6
при весе в 70кг вполне могут возникнуть трудности)
но у ТС - 90кг, так что ветер - норм. А вот волны..
Я как-то видел в Севастополе тренировку наших топов на РСХ. Как раз раздуло так хорошо..., пока они в бухте разминались - всё ок, но когда вышли за мол в открытое море и начали скрываться за волнами...)) Я был впечатлен! С виду скорость они не потеряли вообще, никаких переваливаний с волны на волну, летели просто. Как это делалось - не знаю)
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 15:12
#9
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А что не так с формулой при 7-9м/с?
А зачем, когда комплект с 6 м парусом поедет намного комфортнее.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 16:38
#10
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 159
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
А зачем, когда комплект с 6 м парусом поедет намного комфортнее.
Если не считать полутораметровой волны, то на Формуле с ветром 7-9м/с как раз намного комфортней.
Что касается волны, то на гонках на Формулах, как я понимаю, это непреодолимым препятствием не является.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.07.2019, 22:11
#11
Вадим Гиниятуллин
Windsurfer

Аватар для Вадим Гиниятуллин
 
Club: Тургояк
Location: Миасс
Weight: 86+ kg.
Благодарностей: 117
Изображений: 50
Чегой-то я сейчас вспомнил прошлогодний опыт с формулой на благе, в таких же условиях и решил брать только фрирайд и семёрочку! Проходить с формулой и 9,5 прибой это пипец....не успел- минус лата!)) А по волнам на формуле было без проблем...хотя, ...пару раз выпрыгивал, доска тут же перевешивала до перпендикуляра и каким-то чудом не падал! В общем тупо выжимал всё что можно по диагонали вдоль волн!))
Вадим Гиниятуллин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.07.2019, 12:44
#12
Andrey Gabez
Windsurfer

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва/Париж/Самара
Weight: 95 kg.
Благодарностей: 115
Поясная трапеция, длинные петли (32) и ножные петли, в которые можно запихнуться по колено, лично для меня значительно повышают мореходность FW.

Последний раз редактировалось Andrey Gabez; 02.07.2019 в 18:14
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 02.07.2019, 22:42
#13
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 90-91 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 1
Выходить через прибой было не реально. Там еще пляжик маленький, пацаны на волнах качаются. 5 метров отошел и дна нет. Не вариант. Матчасть скидывали с пирса. Пока доску с парусом соединил накупался и нахлебался. Из по камней еле ушел, а то бы постирало.
Последние два дня ветер сменился и стих до 7-8. Волна около 0,7 метра и все стало на свои места. Не укачивает, не роняет. Одним галсом нарезаешь на волну с киллометр, полтора, а правым отрывешься под волну. На глиссировании вода вполне ровная кажется. Сегодня поймал порывчик идя на волну. Ощущение взлета на волне на высоту формульного плавника и тут же взлета на следующей кайф и адреналин. Ехал в чикене приходилось заднюю ногу под себя поддергивать и сгибать. Все равно жестковато приводнялся, но с глисса не сходил. 300-400 метров такой скачки и обратный глисс уже как что то спокойное и даже скучноватое кажется, привычное. Если что, пляж Толстяк Севастополь. Ветер был отжимной заход с Запада.

Парус саловорк выбит почти по максимуму по галсу. Гик на высоту 175. Трапы на 32-34. Летучка пузо отпущено. Плавник дебош р19. Ветер от 4 до 8. На пампинге не выходил. Пока в вонах не удобно. Немного подергать приходилось между порывами, чтоб не сойти.
Короче накат нужен и не лезть на формуле когда вывешивают штормовой черный шарик.
Vald вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2019, 08:59
#14
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 9
Не туда приехали. И да, после озер трудно на море на любой матчасти. Приезжайте к нам в Омегу в яхтклуб, мы Вас вылечим, настроим снарягу, попробуете другие правильные плавники и паруса. Походить Вам надо, прикататься к волне, и если ветер и вес правильно указан, то парусок маловат, 11.0 нада, а то на бакштаге и лавировке будете стоять. Формулистов в клубе хватает, уровень разный, есть с кем катать, есть у кого спросить/поучиться, есть всякое вкусное затестить...

Последний раз редактировалось Canefis; 03.07.2019 в 09:17
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2019, 09:32
#15
АнтонБутов
Windsurfer

Аватар для АнтонБутов
 
Sail Number: RUS.6101
Club: Вольный ветер
Location: Ростов-на-Дону
Weight: 114 kg.
Благодарностей: 5
Для передоза:
https://point-7.com/academy/what-doe...hen-your-gear/
АнтонБутов вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot