Медленно и верно навстречу прогрессу или стоит ли покупать f2 Xantos 310.

[lop]

Может быть, дальней. В ближней перспективе нужно больше и чаще кататься, хоть на чём. Возможно, тогда ты сам начнёшь понимать, что тебе нужно. Следующий логичный шаг - приобрести верхушку побольше, 7,5-8м. Если лавировка без шверта вызывает "адские усилия", то эту технику и нужно освоить, на нынешней доске, пока усилия не станут умеренными, на короткой доске делать это будет сложнее. Распространённое заблуждение начинающих (и не только): они думают, что можно, заплатив деньги за новую матчасть, в нагрузку приобрести и новые умения.

[Малиныч]

Алоха!
Давно катаю на Суперлайтвинд. В лавировке доска очень хороша, правда ставлю плавник 60 см. Закисонов не боится. Для подмосковного Сенежа - самое то!!!

[vladimir_mephi]

Сообщение от Малиныч

Алоха!
Давно катаю на Суперлайтвинд. В лавировке доска очень хороша, правда ставлю плавник 60 см. Закисонов не боится. Для подмосковного Сенежа - самое то!!!

А что на счет настройки? Ранее написали про формулу что она очень требовательная к парусам, аккуратности настройки и прощает многое. SLW так же как фрирайд намного проще в этом плане?

[sorokin rus 136]

vladimir_mephi, slw тоже нежные в использовании , но волане настрроек всемлегко ..но вот мачту в нос не простит )

[_abc]

вопрос ещё в деньгах

Суперлайтвинд (фойл реди) я бы проголосовал !! но он 140-160 тыр ...надо брать новый, под него паруса тоже, у меня фэлкон 152, длина 230, ширина 90, вес 7,8 = он и есть
потом его просто усилили и сделали суперлайтвиндом (чуть не купил...опередили))))
я только рад что мне досталась легкая карбон-доска новая за полцены = 80тыр

Если брать подержанную - то я честно взял бы универсальную доску желательно с DTB фойл-реди объема около 135 ...и чтобы петли переставить можно было - от борта, в смысле не только по длине доски

Почему так - если ветер есть то для такой доски подойдут паруса 5,7 - 8.3 кв.м
Для лайтвинда нужно иметь парус 9,3 обязательно! и мачту 490 = опять бабки

Лайт винд не расширяет практически ваши возможности в плане ветра, только с большим парусом и настройками на слабый ветер ...да забыл ещё и пампить надо, а точнее в целом мало преимуществ

Вот полноценной заменой лайтвинду я нашел JAG 135, он FULL PVC SANDWICH - что значит скорлупа прочнее карбона в плане крюком трапеции продавить )))

он чуть длиннее лайтвинда на 5 см = 235 длина, ширина очень комфортная 82 и объем в бортах больше, чем на чистом фрирайде, что для меня стало открытием + корма широкая и просто стоять на нем комфортно оказалось и петли регулируются, и паруса большие не надо и одна мачта подойдет на всё ....
https://www.fanatic.com/windsurf/boa...eerace/jag-ltd

я наверное себе возьму на след. год = и фойл тоже ))))

если нехватает ветра надо смотреть в сторону фойла, а не на большие доски и паруса- это тупик наверное сегодня на конец сезона 2019

Да, (vladimir_mephi) суперлайтвинд и формула = это две большие разницы

мне в целом суперлайтвинд нравится очень! в целом комфортная доска и остро идет с плавником 55 (у меня),,, только он устарел морально и его скоро не будет (сезон-два и наверное снимут), перейдут на фойл/фрирайд .. или оставят для веса 100кг+ )))

https://www.fanatic.com/windsurf/boa...lcon-lightwind
https://www.fanatic.com/windsurf/boa...ngray-foil-ltd

вот можно сравнить средние параметры (про "рекламу" бренда извините - пишу про то что пробовал и то что есть))))

[burashkache]

Сообщение от _abc

Для лайтвинда нужно иметь парус 9,3 обязательно! и мачту 490 = опять бабки

Что ты называешь лайтвиндом? Когда не дует на глисс на твоей доске, или когда дует, но на максимальном парусе?

[-nn-]

9,3

))) описался наверное, имел ввиду 3.9

[burashkache]

Сообщение от -nn-

))) описался наверное, имел ввиду 3.9

Наверное и с мачтой описался - 409, другое на ум не приходит.

[vladimir_mephi]

Нашел бу JP Super Ligth Wind Pro Edition 2013 154 л, но адски для меня дорого - 50тр
Ещё в планах парус 7.5 (это думаю надо сделать новый пост).
Она как я понял будет поболее выгребать в Мск, чем фрирайд, но в то же время повеселее чем моя слаломка древняя со швертом, м?

[as26]

vladimir_mephi, что то мне подсказывает что на слв нет учебного положения петель,а в борта ты скорее всего не войдешь( по крайней мере в заднюю.

[burashkache]

Сообщение от vladimir_mephi

Нашел бу JP Super Ligth Wind Pro Edition 2013 154 л, но адски для меня дорого - 50тр
Ещё в планах парус 7.5 (это думаю надо сделать новый пост).
Она как я понял будет поболее выгребать в Мск, чем фрирайд, но в то же время повеселее чем моя слаломка древняя со швертом, м?

Оно тебе сейчас нужно, перед зимой? До марта-апреля можно спокойно смотреть предложения.

[_abc]

Сообщение от burashkache

Что ты называешь лайтвиндом? Когда не дует на глисс на твоей доске, или когда дует, но на максимальном парусе?

))) доски я имел в виду, а не ветер (название доски "Лайтвинд" )

Доски делают с таким названием Фанатик и ЖП )))
у ЖП она называется супперлайтвинд )))
объем от 159 до 170 примерно

а доски эти при ветре 6м/с выходят на глисс только с парусом не менее 9,3 (типа стандарт) а под него мачта примерно 490 см не меньше
для доски 130-135 литров можно иметь одну мачту 460, для досок "Лайтвинд" надо 2 мачты в комплект (обязательно)
у меня паруса 5.7 6.4 8.3 9.3 (первый не надевал ни разу) 6,4 под ветер 15 м/с подойдет ))) на доске "Лайтвинд" только его надо набить в доску - все паруса камберные, 6,4 полнокамберный рейс старый неубиваемый Эрроус Томогавк ))))

у страборда и других посмотрел подобного нету, есть там конечно выбор, но названий таких не юзают)))

[lexx]

Сообщение от vladimir_mephi

Нашел бу JP Super Ligth Wind Pro Edition 2013 154 л, но адски для меня дорого - 50тр
Ещё в планах парус 7.5 (это думаю надо сделать новый пост).
Она как я понял будет поболее выгребать в Мск, чем фрирайд, но в то же время повеселее чем моя слаломка древняя со швертом, м?

Суперлайтвинд отличная доска, но никак не для начинающих.

[vladimir_mephi]

Сообщение от lexx

Суперлайтвинд отличная доска, но никак не для начинающих.

Хай) что именно нужно уметь для этой доски? Равновесие? Умение глиссировать в петлях и на трапеции - это самоучно, но умею.. а что ещё для этой доски?

Сообщение от _abc

а доски эти при ветре 6м/с выходят на глисс только с парусом не менее 9,3 (типа стандарт) а под него мачта примерно 490 см не меньше
для доски 130-135 литров можно иметь одну мачту 460, для досок "Лайтвинд" надо 2 мачты в комплект (обязательно)
у меня паруса 5.7 6.4 8.3 9.3 (первый не надевал ни разу) 6,4 под ветер 15 м/с подойдет )))

Офигеть.. меня на доске 125 л фрирада с парусом 6.0 в 7-10 мс так жестоко передозило... Что будет с 15 мс представить боязно.. хотя на моей дочке со швертом 15 мс с парусом 5.0 было норм..

Кстати жп супер лайтвинд пишут что паруса от 7.0 подходят.

[burashkache]

Сообщение от vladimir_mephi

Офигеть.. меня на доске 125 л фрирада с парусом 6.0 в 7-10 мс так жестоко передозило... Что будет с 15 мс представить боязно..

Не хочу никого обидеть, но 15 м/с с 6,4, если не в гонках, то это чел или парус не умеет закрывать, или анемометр врет.
Меня при весе 85 кг на 15 м/с передозит с парусом 4,5. А с 6,4 на глисс выходит при 9 м/с, и это соточка 63 см шириной.

Сообщение от _abc

))) доски я имел в виду, а не ветер (название доски "Лайтвинд" )

Доски делают с таким названием Фанатик и ЖП )))
у ЖП она называется супперлайтвинд )))
объем от 159 до 170 примерно

Вонаночо, Михалыч. Ну спасибо, просветил.

зы Четкое изложение мыслей избавляет от необходимость что-то объяснять задним числом.