New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
05.11.2009, 14:43 |
#16
|
Windsurfer |
|
05.11.2009, 15:05 |
#17
|
Бегущая по волнам |
А между прочим и не самый плохой вариант
Давайте вспомним как мы покупали первую матчасть и сколько всего сейчас лежит у нас в гаражах. Это ж просто капец какой то. Мы тоже вот точно так же начинали: купили одну доску и один парус на двоих. На первой же каталке выяснилось что семерку мне не потянуть. Ладно, купили еще четыре с половиной. На следующей каталке чуть не подрались из-за доски. И понеслась: одной доски мало, надо вторую. Два паруса тоже мало - есть большой и маленький, нет среднего. Гик такой, да не очень, надо новый гик. Да и второй гик тоже не очень. Ну ладно, где один гик там и два, купили два новых. Ну ладно, один старый продали. Купили третью мачту, так как к среднему парусу ни одна из имеющихся не подходит. Где мачта там и удлиннитель. Отдельной строкой идут гидрики, лайкры, тапки и прочие шмотки. Ага, длинные гидрики купили - черт, в гидрике жарко, без гидрика холодно, надо теперь короткие гидрики. Ах, матчасти навалом а хочется кататься еще и осенью, так надо два шлема и двое варежков. Одна трапеция на двоих тоже не вариант, надо вторую. Потом выясняется что не хватает трапшкотов даже двух пар потому что парусов три, гиков три, а переставлять лень. Потом это все начинает ломаться: то плавник, то шарнир, то рвется парус, то еще какая нибудь фигня. Может быть правда лучше не начинать? ЗЫ: учитывая, что после Эль-Тура теперь хочется все что есть продать и купить все новое, кроме гиков и гидриков |
05.11.2009, 15:29 |
#18
|
Windsurfer |
ну да, совет самый правильный. а так - если одна доска на двоих, от один катает, а второй на берегу страдает. А ебипит - решение всех проблем. Оба катаются и получают удовольствие. По моему идеально.
А так получится что ? Возьмут один парус - 6.5 и одну доску - он не едет паруса мало, она не едет парус тяжелый. Возьмут два паруса и одну доску - 8.5 и 6.0- соотвтетственно драка за то кто пойдет кататься. как ни крути - нету счастья. Либо два комплекта, либо Дахаб |
05.11.2009, 16:05 |
#19
|
Windsurfer |
тема "покупать или ехать" это отдельная тема и здесь не рассматривается. Здесь обсуждается, "как подобрать один - от силы 1.5 комплекта на 2-х" ?
и так чтобы драки не было. То есть: 1) 1 комплект на двоих. - в этом случае При силе ветра "отА до Б" она глиссирует - он - забуравливается, от "Б до В" - ей много, он глиссирует. 2)1.5 комплекта - от А1 до б1 он глиссирует с лапухом, она забуравливается с носовым платком от б1 до в1 он глиссирует с лапухом и она тоже со платком глиссирует от в1 до г1 они оба глиссируют с носовым платком от г1 до д1 - он глиссирует с носовым платком - она восхищенно наблюдает за этим процессом с берега. Теперь, уважаемые, подставте значения в эти переменные. И вычислите какой литраж\метраж им для этого нужен? |
05.11.2009, 17:31 |
#20
|
Соколиный глаз |
Таварищи дарахие, да я же совсем о другом говорил )))
В период приобретения первоначальных навыков, обычно имеет место быть, не реальный прогресс )) Особенно если тебя учат хорошие инструктора. Кроме того, в прокате всегда можно подобрать комплект, максимально подходящий для нужных ветровых условий. Ребята в Дахабе уже недельку покатались, если теперь ещё разок на пару недель в Египет сгоняют... Глядишь и вариант: Доска 130 литров, парус 7.5м, будет в самый раз |
05.11.2009, 21:02 |
#21
|
Windsurfer |
Мы в Дахаб собираемся весной!!!! Загадывать пока рано, но планировать планируем!!! Т.Е. перед каталкой на подмосковный водоёмах у нас возможно будет ещё недельная практика в Дахабе!!!
|
05.11.2009, 21:08 |
#22
|
Surfstation hardworker |
|
06.11.2009, 09:44 |
#23
|
Windsurfer |
У нас самый катаемый дамский парус 5.3 (вес 50), мужской 8.4 (вес 80+). Для средней полосы и средних умений. Дамский парус, считаю, надо выбирать исходя из веса и физических кондиций дамы. С весом в 50 очень легкая верхушка 6.1 фактически не используется. Соответственно, 5.3 хорошо крутить в лайтвинд.
Но учится лучше на меньших парусах. Ну и для сильных ветров и морей нужно что-то существенно меньшее. У нас это соответственно четверка и шестерка. |
06.11.2009, 11:54 |
#24
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вот, к примеру вес моей дамы всего то на 2 кг меньше моего, но она на голову ниже, и не смотря на ее неплохую физическую кондицию, мне даже и в голову не придет предложить ей попробовать мой 9.8 |
|
06.11.2009, 13:49 |
#25
|
практичиски гонщег PWA |
Универсальный парус всегда был, есть и будет 6,4. Это ещё Мистраль придумал много лет назад, для 1-го комплекта для 1 человека. А на двоих и подавно...
|
06.11.2009, 18:09 |
#26
|
Windsurfer |
Интересно в чем его универсальность? Летом его мало, зимой слишком много. Да и люди в разных весовых категориях, если б все так просто было все бы одну "верхушку" покупали и радовались.
|
06.11.2009, 18:20 |
#27
|
Соколиный глаз |
|
10.11.2009, 08:52 |
#28
|
|
Windsurfer |
Цитата:
ну и на преимущественные условия каталки и умения дамы надо оглядываться. у нас пока что самый дамский парус 5.3 |
|
10.11.2009, 11:05 |
#29
|
практичиски гонщег PWA |
|
10.11.2009, 16:06 |
#30
|
Windsurfer |
Go ahead!!! На Сумских болотах видимо прокатывает..
|