Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Вингфойл

Вингфойл Надувное крыло + гидрофойл

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.08.2021, 21:16
#166
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Всё уже пересмотрено до дыр! Сегодня практиковал в Финском заливе. Раздуло с волной. Потихоньку получилось райдить. Пока не могу найти стойку и не хватает автоматизма с крылом. Нужна практика.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2021, 22:28
#167
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Да практика нужна. Вроде бы всё почти как с парусом, ан нет, не всё так просто. Мне кажется катаясь на фойле с парусом мы начинаем воспринимать фойл как своего рода плавник, вещь второстепенная. А с крылом всё наоборот: фойл, навык пампинга фойла, скольжения на нём - это главное. Крыло второстепенная вещь, помогающая фойлу.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2021, 22:03
#168
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Мне Винг больше кайт напоминает. Вместо строп руки. Его не только откр/закр, но и двигать в ветровом окне надо при порывах или смене курса. Тут то и затык в моторике. Лётная погода пока была три раза всего и то не идеальная, так что самое интересное впереди! :)
У кенгурятников куча обучалок собрана.

Ну и на закуску:

Adobe Flash Player is required to view the video.

Особенно зашёл оверштаг и угол лавировки!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2021, 03:24
#169
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Сегодня сделал много кривеньких джайбов, все на port tack (левая нога вперёд). На starboard tack всё намного хуже. Судя по всему я regular по сёрферской классификации.

Ещё сегодня крутил моему дилеру руки по поводу Слика. Он говорит что раньше Октября - Ноября ничего не получается.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2021, 08:56
#170
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
А у нас в квартире газ. Slickов полно!
А вот досок и фойлов практически нет. Вылавливал по всей необъятной на вторичном рынке.
Доску нашёл новую, но слегка битую. Взял, сделал, доволен.
Фойл случайно выскочил б/у по цене нового. Пришлось брать, что бы последние деньки лета не терять.
Вчера мне сообщили, что пришли Вингфойлы Aztron. Можно собрать бюджетный комплект с хорошим качеством.

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2021, 10:10
#171
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Доску нашёл новую, но слегка битую. Взял, сделал, доволен.
Тоже на эту Белугу смотрел... но пока смотрел, она ушла :) Поздравляю

Себе взял F-One Strike CWC 6.0 через Эдика Гаджиева, кастомную карбоновую доску 105 литров у Антона Минаева (спасибо Andrey Gabez за совет), а фойл притащил Gong-овский на 1900 см2. В общем, по сусекам кое-как наскрёбся комплект. Через недельку, когда доска доедет, начну осваивать.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2021, 10:59
#172
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
coderts, Я тоже смотрел на Stricke, но Палка показалась роднее и практичнее.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2021, 15:59
#173
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Китаёзы уже штампуют во всю Крылья, Фойлы для крыла и даже надувную доску. Выглядит всё очень стрёмно, но может и едет.
Кто нибудь пробовал АлиВингФойлинг?
я пробовал, аливингфойл в вейкфойлинге... летает, качает... но торсион слабоват...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2021, 16:46
#174
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Ха! Абсолютно случайно, шатаясь по интернетчине, ухватил два Слика: 5.0 и 6.5! Завтра должны привезти. По цене вышло конечно дороже чем у моего дилера (там у меня теам-райдер скидка) но тут уж ничего не поделаешь.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2021, 19:27
#175
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
я пробовал, аливингфойл в вейкфойлинге... летает, качает... но торсион слабоват...
Торсион слабоват у фюза или ноги?
Я вот тоже смотрю на Али фойлы, но меня сомнения берут в их качестве, в смысле в прочности.
Как они, прочные? карбона китайцы не пожалели?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.08.2021, 08:48
#176
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
?

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.08.2021, 10:10
#177
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Торсион слабоват у фюза или ноги?
Я вот тоже смотрю на Али фойлы, но меня сомнения берут в их качестве, в смысле в прочности.
Как они, прочные? карбона китайцы не пожалели?
фюзеляж сложно прочувствовать с такой толщиной профиля крыла и дикой подъемной силой. а с мачтой проще, сначала поворачивает доска..., а потом все остальное. по типу, вагонной компоновки авто.
ну, тут дело в практике. у нас один кент научился на нем катать в скорость и наравне хакает вейксерферов. сравнение приводили по скорости и комфорту между MFP, MFC Hydros и алифойлом. одна скорость катера, три шнурка, по весу мы одинаковые(+/-7кг), центурион на тонне балласта и вейксерфером. кетайчик лучше себя чувствует при малых скоростях и пологих волнах... что собственно обусловленно размахом и профилем крыла.
по конструкции, тряпка уложена аккуратно... посмотрим, как жить будет.
ломанется, будут фотки...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2021, 10:21
#178
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2021, 21:08
#179
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Ребзя, как идти бакштаг? Три недели, день через день тренируюсь. Хожу галсы по несколько км, но нифига не получается нормально увалиться. Даже ближе к галфвинду сложно идти. Чуть сворачиваю вниз, сразу валюсь под ветер.
Фойл стоит так:





Я стою так:



Понятно, что наката мало. Ветер рваненький, в основном 2-9м/с. Но с парусом проблем не было, а тут прям ни в какую! В общем нужна помощь зрительного зала :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2021, 03:40
#180
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Крыло работает не совсем как парус его нужно держать передней кромкой на ветер т.е. когда я иду вниз по ветру к примеру (ветер дует в спину) я держу крыло задней кромкой вперёд. Ветер естественно должен быть достаточно сильный для этого.
Кстати петли на винг-фойловой доске не самая лучшая идея, особенно для начинающих.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:59.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot