Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.12.2019, 14:43
#1651
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
SVN, Пигмент в черной краске :)))
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 15:56
#1652
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 95
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Чтобы не плодить тем.
Кто в курсе, где двунаправленный карбон искать? ))
На фото борт и днище.
А есть претензии к ресурсу SLW?
На этой доске заявлена Технора-Кевлар, и не по всей площади.

Последний раз редактировалось lexx; 03.12.2019 в 16:08
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 16:13
#1653
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
У меня нет, она не моя )
В оригинальном каталоге тоже смотрел, там карбон заявлен.

Последний раз редактировалось svn; 03.12.2019 в 16:49
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 16:59
#1654
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Кто в курсе, где двунаправленный карбон искать? ))
В магазине.

То, что по борту стекло идёт, это правильно. Про днище ничего не скажу, но если палубу раскувырять в районе петель или матч-погона, то может и найдёшь "вуаль" заветную.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 20:46
#1655
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Ну а как же все эти бла-бла-бла про технологии и усовершенствования? Или производитель надеется что доски никто вскрывать не будет и обман не всплывет?
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 21:33
#1656
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
А может она ещё и на полиэфирке
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 21:55
#1657
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
А может она ещё и на полиэфирке
Чем это плохо?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 21:56
#1658
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
То, что по борту стекло идёт, это правильно
Значит Патрик Слалом - неправильные доски? У них борта карбоновые.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 23:07
#1659
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Чем это плохо?
Полиэфирка хуже по свойствам.
Насколько знаю все доски на эпоксиде.. ну уж хорошие точно
А уголь на полиэфирной вообще разве делают?
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.12.2019, 23:56
#1660
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Да можно сделать хоть на силикатном клее, вопрос назначения.

а так да, эпокси лучше для досок.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2019, 11:34
#1661
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Значит Патрик Слалом - неправильные доски? У них борта карбоновые.
Наличие карбона не делает доску неправильной.
Но отсутствие стекла делает доску сильно восприимчивой к разного рода ударным нагрузкам. Более "правильная" на мой взгляд это комбинация обоих типов.
Стекло может допускать бОльшие деформации, не трескаясь при этом в отличие от угля.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2019, 11:59
#1662
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Наличие карбона не делает доску неправильной.
Но отсутствие стекла делает доску сильно восприимчивой к разного рода ударным нагрузкам. Более "правильная" на мой взгляд это комбинация обоих типов.
Стекло может допускать бОльшие деформации, не трескаясь при этом в отличие от угля.
Согласен. У карбона и стекла разные реакции на удары, изгибы и изменение температуры, значит вместе они должны дополнять друг друга. Естественно в компромиссе с весом.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2019, 12:11
#1663
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Наличие карбона не делает доску неправильной.
Но отсутствие стекла делает доску сильно восприимчивой к разного рода ударным нагрузкам. Более "правильная" на мой взгляд это комбинация обоих типов.
Стекло может допускать бОльшие деформации, не трескаясь при этом в отличие от угля.
Об этом вроде никто не спорит. Вопрос больше к производителю, который указывает на версию из двунаправленного карбона. Я когда это читаю, представляю доску покрытую сплошным слоем этого карбона. А в итоге получается что он где то там кусочками под петлями или ещё где (и то, возможно) потому что там не вскрывалось. А вдруг его и там нет? Почему производитель честно не напишет, что слой карбона только в каких то нагруженных местах. Тогда и претензий не будет, возможно.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2019, 12:23
#1664
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
А давайте напишем и попросим разъяснения
Кто умеет? )
Я правильно понимаю, по сирийнику это 12 год?
Если так, то технология немного другая.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20191204-WA0028.jpg
Просмотров: 339
Размер:	28.7 Кб
ID:	52736  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20191204-171444_Drive.jpg
Просмотров: 347
Размер:	279.4 Кб
ID:	52737  

Последний раз редактировалось svn; 04.12.2019 в 17:23
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.12.2019, 17:33
#1665
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Согласен. У карбона и стекла разные реакции на удары, изгибы и изменение температуры, значит вместе они должны дополнять друг друга. Естественно в компромиссе с весом.
"должны дополнять друг друга" - зависит.

возьмем, например, композит из слоя угля и слоя стекла.
начинаем растягивать их с нарастающей силой, надеясь дойти до силы, равной сумме их предельных нагрузок...

- карбон мало тянется и берет все больше нагрузки на себя
- стекло тянется, и нагрузки на нем мало, вся на карбоне
- итак сила дошла до предельной для карбона, карбон лопнул.
- нагрузка на стекло резко скакнула в 2-3 раза и оно тоже лопнуло.


так шта роль стекла в данном композите никакая. только вес.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 05:37.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot