New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
22.05.2013, 14:57 |
#76
|
Windsurfer |
Конечно, педивикия гораздо более авторитетный ресурс, чем сайт какого-то там PWA.
|
22.05.2013, 15:38 |
#77
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
22.05.2013, 17:00 |
#78
|
|
в поиске истины |
Цитата:
|
|
22.05.2013, 17:03 |
#79
|
Windsurfer |
мне интерестно Rust@ff какой сделал вывод (выбор)
|
22.05.2013, 17:55 |
#80
|
|
Windsurfer |
Ещё один вопрос к знатокам слалома : Согласно той же педивикии
Цитата:
|
|
22.05.2013, 18:24 |
#81
|
||
в поиске истины |
Цитата:
Цитата:
Поэтому для чел. 60 кг лучшая доска для Строгино, которая и глиссировать будет, и быстренько водоизмещать, и лавироваться - Фантом 295, правда? |
||
22.05.2013, 18:36 |
#82
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Разумеется при правильном плавнике и нормальной технике даже не правильном а достаточном, частенько плавник для галфинда изза скорости нормальный, но если поставить наа 2-4 см больше резаться будет очень даже |
|
22.05.2013, 19:11 |
#83
|
Windsurfer |
На слабый ветер Формула естественный выбор.
Парус 8.5 для Формулы мал в принципе, 9.5 нужен только на сильный ветер. Большие слаломки тоже можно смотреть, но на глиссер они будут выходить позже, а резаться хуже. Всё прочее для нормального устойчивого глиссирования в слабый ветер подходит не слишком хорошо. Про слалом от 7 узлов весело конечно. Ну написали, и написали... Формула от 7 узлов на 12м парусе - ближе к истине, да и то, старт дают, если эти 7 узлов стабильны, т.е. порывы 10-12. |
22.05.2013, 23:27 |
#84
|
|
Windsurfer |
По ссылочке от O.Parsadanov (Краткий обзор типов досок)
Цитата:
|
|
22.05.2013, 23:47 |
#85
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Как бы да, и даже безусловно да, "но вот какая, понимаешь, заковыка" (с), нету больше этого самого "freerace". Кончился году этак в 2008 ввиду полной и безоговорочной победы Формулы... Не делает больше никто таких досок за ненадобностью (на буржуйском рынке). История вопроса была изложена здесь, http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=1990 Ещё, была веселая, во многих смыслах тема http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=7253 но там осторожно очень надо читать... Ещё тема была http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=2446 тоже примерно о том же, и тоже "осторожненько так" читать надо.... Так что, если вдруг найдёте неубитую F-type, то очень даже будет в тему. Freerace и слалом вещи существенно разные, в форуме часто путаница возникает, когда говорят о досках типа Ultrasonic 147, относя их к слалому, что в общем, строго говоря - не так. |
|
24.05.2013, 01:41 |
#86
|
|
Windsurfer |
Цитата:
http://www.boardmag.com.ua/windsurfing/8035/ |
|
24.05.2013, 13:24 |
#87
|
Windsurfer |
|
24.05.2013, 14:39 |
#88
|
Windsurfer |
табличка шикарная если правильная, что показательно до 25 узлов меньше 7 квадратов нету.
и кстати перцы на дорогущих плавниках, у нас по большей части дрэки, селекты.... а это ведь тоже пропасть какая большая разница |
24.05.2013, 14:51 |
#89
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Да никакой вывод не сделал... больше каши стало))) В итоеге катаюсь на своем рокете 145 с 8,5. Дунет, я и глессирую... Скорее всего надо будет заводить широкую доску под 8,5 (только вот с литражем непонятки) на штиль и, соответсвенно, какую нибудь 90л под парус поменьше, на 12-13 м.... |
|
24.05.2013, 15:08 |
#90
|
Windsurfer |
IMHO >Порыв я высматриваю из далека, по воде , деревьям. Важно правильно его обработать и "сожрать" сполна. Многие просто не готовы (не следять), но ещё хуже привычка уходить в оборону: вы видите приближающийся порыв, занимаете оборону с целью не сделать катапульту, при этом скорее всего стойка будет не эффективной с заваленным или жутко растравленным парусом. Особенность порыва в его не приятной границе, вот именно её надо "встретить правильно", в первые мгновения порыва направление воздуха часто вообще не понятно и тут вы, учитывая этот факт адаптируясь, к новым векторам тяги, желательно задав нужный курс готовитесь максимально ускорится, понимая что мат-часть нужно перевести в режим максимальной тяги, создать максимальный MFP, ибо замешкавшись на секунду другую мы его упустим, и продолжим тошнить.
|