New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
19.10.2011, 16:04 |
#76
|
Windsurfer |
В этом варианте нужно просто одеть майку без номера. и сообщить судье о замене паруса.
|
19.10.2011, 16:32 |
#77
|
Windsurfer |
Про номера:
1. Парни, давайте расслабимся про номера на майках. Для функциональных гоночных целей(зафиксировать) эти номера ничего не дают - видно гораздо хуже чем на парусе. Кайтеры используют от безвыходности. Для виндсерфинга эту фишку(номера на майках) можно использовать только для понтов на берегу:- Демченко такое практикует на Балтийском кубке. 2. Для нас важно, чтобы номер хорошо читался и не озадачивал лишними значками, буквами, перечеркиваниями... Буквы могут быть только обозначающие страну. Причем для россиян на внутренних соревнованиях RUS номер и просто номер - одно и то же. Если номер на одной стороне паруса, то - на правой. 3. Нельзя допускать, что бы по предварительной регистрации занимали номера ранее известных участников. 4. Тема "дал свой второй/третий парус товарищу" не самая геморройная для секретарей, если номер хорошо читаемый. В финишном протоколе будут два гонца с одинаковым номером. Забота самих гонцов своевременно подойти к секретарям (на берегу) и прояснить кто есть где. Короче главный ужас для обслуги - рассматривать непонятные номера на воде. |
19.10.2011, 16:49 |
#78
|
Windsurfer |
|
19.10.2011, 16:51 |
#79
|
windsurfer |
Разумная практика это когда купил новый парус и сразу на него наклеил номера. Аккуратно, спокойно, в чистом удобном помещении, например в квартире или на станции когда ветра нет, а не спешить на берегу клеить, когда до гонки полчаса осталось. Т.е. если собрался где-то гоняться, то приезжать на соревнования надо уже с парусами, на которых номера уже выбраны и наклеены.
Выбрать, чтобы номер был свободный не проблема. На соревнованиях времени очень мало обычно, надо зарегистрироваться, обосноваться, с корешами затусить, покататься и т.д. А наклеить номера на парус это не пять минут (хочется же, чтобы символы были ровно, пленка без складок и т.д. - чтобы потом по приезду домой не отдирать и не переклеивать заново!) и это время тратить не хочется. По себе просто знаю - зимой наклеивал себе номера (с белым фоном), так уходит куча времени, пока цифры ровно приклеишь на фон, пока этот большущий фон потом на парус... т.е. возишься с одним парусом примерно два часа. А три паруса обклеить это уже почти рабочий день. Если приехал на соревнования и у тебя три паруса без номеров - выкинь минимум два часа. Очень не рационально. Если "в общем", то про номера на соревнования надо задумываться заранее, еще дома, когда до соревнований больше месяца. А наклейки, которые раздают бесплатно при регистрации это не участникам сервис, а для удобства секретарей - чтобы раздать всем двоечникам нормальные читаемые номера, а то они же изоленту начнут лепить, потом замучаешься их определять. |
19.10.2011, 17:04 |
#80
|
Windsurfer |
Про координатора:
Очень нужен координатор(можно и по-другому назвать) между соревнованиями. Это не должен быть председатель оргкомитета и не гл.судья. К этому координатору должны сходиться все вопросы от сообщества. Какие-то из них он может переадресовывать небожителям(оргкомитету) и получать ответы. По всему наработанному передает эстафету исполнительной рабочей команде в день приезда/регистрации. Т.е. обратная связь должна проходить через координатора. Согласовать полномочия такого человека с небожителями - не вопрос,- они будут только рады. Лишь бы нашлась кандидатура, кот. не откажется. |
19.10.2011, 17:11 |
#81
|
windsurfer |
Во всем мире оргкомитет определяет себя как обслуживающий персонал, а у нас оказывается небожители. Славься отечество наше свободное... lol
|
19.10.2011, 17:14 |
#82
|
|
Windsurfer |
Цитата:
В нашем случае - сообщество должанских гонцов тоже тянет никак не меньше, чем на федерацию. Но изобретением велосипеда тоже увлекаться не стоит. Алексей, расслабься. Это же все игра слов. "Небожителями" это я назвал. Небожители, кстати, есть в любых оргкомитетах немелких мероприятий. Это те, которые появляются в оргкомитет для решения принципиальных или проблемных(дать денег) вопросов. Конечно, предполагаемый координатор по факту тоже один из оргкомитета. |
|
19.10.2011, 17:45 |
#83
|
Windsurfer |
то есть, если ни кто не против то можно, получается...
и вопрос закрыт... а цыфра да, должна быть читаема... нема базару |
19.10.2011, 18:02 |
#84
|
|
Windsurfer |
Цитата:
По такому вопросу правда проголосовать бы надо по-настоящему. Технически секретари могут переварить дополнительные буквы(при регистрации и в итоговом протоколе), если не будет повторов самого цифрового номера у россиян(RUS 1, DZ 1, R 1, W 1, 1 - не должно быть). Другими словами - на воде мы эти буквы видеть и фиксировать не будем. На воде нам достаточно фиксации UKR, MDA, FRA..... |
|
19.10.2011, 18:21 |
#85
|
Windsurfer |
сикундочку! я про объединение не слыхивал...
есть зарегистрированная федерация виндсерфинга, а за должанскую федерацию только сейчас прочел... по сему вопросу становится понятно то, что номер должен быть виден и читаем, а насчет перевариваемости... это компетенция профессиональной пригодности работника. продолжая тему номеров, в том числе и на должанском марафоне, как мероприятие российского масштаба. то очевиден факт допуска несения принятых аббвеатур к номерам, принятых к использованию на территории государства. а именно, несение аббвеатур RUS и R дело сугубо индивидуальное... я так думаю. а если судей парит присутствие номеров, то организаторы могут сами сделать-выдавать или делать обмер... это не к тому чтоб типо я придираюсь... если решено структурировать номера, то пусть федерация займется. и наделает всем зашибенские номера. в одном стайле, чтоб мы были банда, а не сборищем разношерстным. тогда проблема исчезнет сама собой. но на мой взгляд, проще привести к единому размеру... по тому как если в куче однотипных, глаз замылится 100 пудов... попытаюсь чутка придать окрас нашей серьезной беседе: |
19.10.2011, 19:00 |
#86
|
Windsurfer |
Роман. Вы про ВФПС или по существу?
Если как официально на территории государства(ВФПС), то никаких доп. аббревиатур:- можно только RUS, но не обязательно. Если как-то по-другому, то только "полюбовно" в своем сообществе. Если хочется быть бандой а не стадом, которое пасут, то нужно быть способными договариваться и самообслуживаться, чтобы никто сбоку и сверху не диктовал. |
19.10.2011, 19:25 |
#87
|
Windsurfer |
в буерном спорте, а именно в классе DN, входящую в структуру вфпс, принятая аббвеатура R...
вопрос простой, допускается ли... несение аббвеатуры R на должанском марафоне? если не допускается, то есть ли нормативный акт о применении номеров и тд... если они есть, то кто отвечает и контролирует, если все есть и все схвачено... то чего мы тут трем за номера? проблема то не в номерах, а в неспособности организаторов отследить кол-во участников или нежелании этого делать... пришел-заявился, парус показал, номера померяли, чекуху воткнули с символом мероприятия...и вуаля... делов то... |
19.10.2011, 19:44 |
#88
|
Windsurfer |
Нормативный акт с локальными под конкретное сообщество отклонениями может принять только это сообщество.
Оформить это сообщество может само для себя, не запариваясь признанием сего акта другими сообществами. Либо более официально, становясь коллективным членом большего официального сообщества(как в случае с DN, кот. официально аккредитован в ISAF, ВФПС, имеет официальные правила класса, кот. признаны ISAF,ВФПС, и в кот. прописана доп. аббревиатура) Короче DN сам себе чего-то решил и запарился, чтобы все об этом знали и признали. Сей факт вовсе не подразумевает, что такие аббревиатуры автоматом могут применяться и в других классах. В каких-то классах, наоборот, аббревиатура стран даже может не применяться. |
19.10.2011, 21:26 |
#89
|
Windsurfer |
отлично!
|
19.10.2011, 22:01 |
#90
|
|
ветроголик |
Цитата:
|
|