New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
01.09.2013, 00:12 |
#61
|
Windsurfer |
У меня верхние латы состоят ЦЕЛИКОМ из трубок 10 мм ВНЕШНИЙ диаметр.
Толстые трубки туда не годятся, латкарман узкий да и жесткость избыточная получается. Я по итогу вставил туда обычные монолитные латы, на Должанке посмотрим, насколько это хуже или лучше.. |
01.09.2013, 00:20 |
#62
|
Windsurfer |
Не лучше и не хуже,просто вес больше, но от лишних ста граммов ты парус не уронишь,гарантия.
|
01.09.2013, 13:56 |
#63
|
SurFinger |
Вот, кста, я на минувшей неделе сломал лату на 2хупорной гаастре прям у "входа" в камбер. Т.к. катадзе очень хотелось, распорол латкарман входаящий в упор, достал обломок, закруглил конец латы и вставил обратно. Но лата перестала натягиваться. Тады обломок вставил в трубку натяжителя, натянулось. Покатило и разницы не увидел. Вопрос вот ф чем - лату менять или, как грица, если нет разницы то и нех парица?
И ишо вопрос - осматривая камбер ( + на варпе тозе) обнаружил небольшую трещинку на стенке с одной стороны. Наскока эти трещинки критичны? (не гоншег ннни 5 сек) |
01.09.2013, 15:56 |
#64
|
Windsurfer |
Латы, входящие в камберы, обычно составные, состоят из кончика, входящего в камбер, трубки, составляющей основную длину латы, и шкотового кончика, куда вставляется натяжитель латы.
Ломается обычно кончик, входящий в камбер, ремонт заключается в том, чтобы его вынуть из основной латы(зажать в тиски и выдернуть) и заменить на целый. Если сломался кончик в несколько см., можно сделать и так, как ты сделал, но при этом меняется жесткость латы в районе камбера, может нарушиться профиль паруса, стать хуже перещелкиваться камбер и т.п. Однако, если разницу не чувствуешь, то наверное и нех париться действительно.. :) |
01.09.2013, 18:03 |
#65
|
winduser |
Трещины неплохо клеятся тонкой стеклотканью с эпоксидкой. Хотя там пластик и не должно вродеб прилипать, но на зашкуренную поверхность, да еще с обхватом...
В общем по настроению. Если ты уже зашил карман, то и не критично, наверно. Кончик я так понимаю, пару см? Я тоже так делал, только лучше найти стержень по диаметру, и его кусочек вставить, а то пластинка искрошится под натяжением. |
01.09.2013, 21:18 |
#66
|
Windsurfer |
Ну и основной вопрос: на кой тебе упорный парус? Чтобы трудности преодолевать? Множество безупорных с хорошим пузом,твистом,легких и долгоиграющих(по эксплуатации).
|
01.09.2013, 22:05 |
#67
|
SurFinger |
На формулу. А еще люблю трамваить с легким передозом. И от упорных меня больше прет, хотя есть в арсенале и обычные.
То Лалекс - склеить бы не получилось - сломалась, так сломалась. Хотя без ремкомплекта (нитки, иголка, эпоксидка) в Благу, а дело было именно там, не езжу. А камбер попробую заклеить как предлагаешь, наверное, карбоновой лентой. Если новый не куплю. |
01.09.2013, 22:19 |
#68
|
winduser |
Я имел в виду, заклеить трещину в камбере, предварительно, до того как сломается. Делал так со старыми прайдовскими в каком-то древнем парусе. Даже сильнотреснувшие удавалось собрать в кучку, напряжение там небольшое, легкая оболочка держит. Лучше конечно, новый, но ежели негде взять...
|
22.09.2014, 20:06 |
#69
|
|
Windsurfer |
Валера, привет! С Тушиком у меня такая же беда. И не как не могу найти стопор на лате.Оплетки на трубке нет она покрашена. Оплётка лишь на хлысте. Где этот стопор!? Подскажи пожалуйста!
Цитата:
|
|
23.09.2014, 00:14 |
#70
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
29.09.2014, 16:00 |
#71
|
Windsurfer |
Привет всем ОЧ умельцам! Хочу несколько слов добавить про ремонт латы.У меня лата от Ташенхема и без шпильки. Долго ломал голову как извлечь хлыст из трубки,пытался с нагревом и не вышло.Отпилил хлыст по самый переходник,просверлил в оставшемся хлысте отверстие. Лучше начать сверлом 1,5-2мм,потом побольше. Но главное сверлить чётко по центру,если промахнётесь не страшно.Потом берёте саморез подлиннее и вкручиваете в отверстие.Саморез зажимаем в тиски и трубку тянем что есть мочи.Выходит и переходник и остаток хлыста. Если силёнок не хватает,то попробуйте затянуть саморез в маленькие тисочки.И удерживая трубку в одной руке вертикально потихоньку постучите по тискам молотком. Результат тот же. Если не получится то продолжайте рассверливать остаток хлыста сверлом большего диаметра.У меня всё получилось. Всем удачи!
|
19.10.2014, 23:38 |
#72
|
Windsurfer |
А теперь колись, где взял новый наконечник?
|
20.10.2014, 00:57 |
#73
|
Windsurfer |
в России наконечники есть у представительства MauSails - в ассортименте.
http://mauisails.ru/ за границей много у кого. вобщемто почти во всех серф магазинах. |
26.10.2014, 14:03 |
#74
|
Windsurfer |
|
27.10.2014, 16:43 |
#75
|
Windsurfer |
|