![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#61
|
Windsurfer |
А что можно сказать о super lightwind от JP?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62
|
Confederate |
Забавная тема получилась, но если судить о виндсёрфинге по Прасониси, то и правда занятие это выглядит малопривлекательным:).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63
|
Windsurfer |
Roman, а чем Луч то плох? Сами хотели на безветрие приобрести, легкий, почти виндсерфинг)
Конечно Фин круче и на нем очень интересно, про Торнадо молчу (вспоминая как в шквал на Пироговская вылетели на поле теряя перья вмест5 с транцами ) давняя мечта снова прокатиться, куда до него всяким Хоби-кетам.... но сложно все с хранением, перевозкой... Кстати тоже заинтересовала статистика московских болот, оказалось не так плохо, 20-25% апрель, май, сентябрь, октябрь больше 4 бфт. Ну летом 10—15 Это, конечно, не один два раза в год. Проблема чтобы совпало с выходными, но в этом году, на удаленке, много откатали. |
![]() |
![]() |
![]() |
#64
|
Red hot Kuban pepper |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65
|
Windsurfer |
Ему посоветовали сразу в первом ответе, дальше 5 страниц «судовых» рыданий.
Для фойла надо сначала научиться кататься и не на швертовой Последний раз редактировалось Flurry; 30.09.2020 в 13:02 |
![]() |
![]() |
![]() |
#66
|
Windsurfer |
Он-то может и поедет, весь вопрос поеду ли на нём я :) Я ж тока учусь .. А так да, штука однозначно интересная.
А какой для фойла под такой ветер парус оптимален? Последний раз редактировалось Cleffa; 29.09.2020 в 23:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#67
![]() |
Windsurfer |
Дружище, вот ерничать не надо. Вы пришли на форум с вопросом чо делать. Вам люди с опытом поболе 10 лет катания, которые прошли через все ваши сомнения, дают советы, что купить, чтоб не тратить зря деньги и время.
Никто не обижается, мы тут не девачки, чтоб обижаться. Можно просто отправить вам в FAQ (пока не в fuck ![]() Тут половина форума из Москвы и МО и не надо рассказывать, что 5-8 (2,5-4 м/с) узлов это в 95% случаев максимум для региона за катальный сезон. Советы земляка НиколаяUВ,который на 110 доске всегда стоит и ждет порыва (а акватории СПб и ЛО) советую не принимать серьезно. Я катаюсь в тех же ветрах на 100 л и иногда не катаюсь, тк у меня нет доски 85 и паруса 4,0. Касательно ваших мечтаний про Гарду, когда вы научитесь кататься, советую не обольщаться. Для умеющих прилично кататься, Гарда мало интересна, за исключением 1-2 спец мест с 6 до 8 утра, когда дует Peler. Гарда это скопление водоизмещающих тюленей, которые не берут паруса больше 6,0 и елозят по акватории, медленно любуясь красотами. Последние раза три, когда ездил, это были паруса 8+ или парусный катамаран. Если же ваше видение ВС это неспешное и спокойное времяпровождение на озере, у которого вы живете, то возьмите любую ладью побольше и спокойно катайтесь. ВС по определению это скорость и драйв. Вам нужна всепрощающая баржа, которая при необходимости и фордевиндом пойдет. Есть и такие водные средства перемещения. |
![]() |
![]() |
![]() |
#68
|
||||
Windsurfer |
Цитата:
Есть те, кто выбирает jaguar, а есть те, кто выбирает land rover. Есть те, кто выбирает спортбайк, а есть те, кто выбирает харли. Это разный кайф. При всём уважении к одним едва ли стоит "называть лохами" других. Разве не? ![]() А теперь по сути темы. Вы согласны с тем, что "чувство ветра", умение работать с парусом, ловить равновесие и т.п приходят лишь с опытом и нарабатываются "часами на воде"? Так как этот опыт интереснее получать? Вот, например, мнение, которое многое объясняют мне, новичку. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну а то, что швертовые доски - это пенсионерская тема, вот это последнее, что меня волнует если честно :) Я не гонюсь за модой, адреналином и т.п. я предпочитаю получать удовольствие каждый день и при каждой возможности. Конечно, жил бы я на море или в Питере, или на Рыбинке, или на Онеге или Ладоге, то однозначно бы прислушался к Вашему совету. Но, мы там, где мы есть. Я прекрасно понял Ваш подход к вопросу, который объясняется такой вот фразой. Ну да, Вам такие условия не интересны - замечательно. Но .. А я хочу кататься, когда не дует на это самое глиссирование и в этом наше с Вами отличие, "уж звиняйте" :) Последний раз редактировалось Cleffa; 30.09.2020 в 02:16 |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#69
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Посему тут и советуют взять большую широкую нешвертовку. Она достаточно остойчива, но в то же время не настолько, как 250 ладья. На ней всеж надо работать и в этом прогресс. Потом можно 150 поменять на 110-120 и это уже будет совсем другой кайф. А когда при 15 м/с выходишь на 85-90 л с парусом 4,2, то это просто полет. Но если цель просто занять время на лесном озере, то все это можно пропустить. Швертовка самый надежный вариант. А еще лучше САП, тк если сдуется в штиль, то и на швертовке вернуться будет приличный геморрой. А САП и в 5 м/с вполне хорошо ходит, даже против ветра. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70
|
ненастоящая спортсменка |
Ну и не обращайте внимания на наши советы, вам видней, мы тут почти все неправильный с вашей точки зрения виндсёрфинг делаем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Собственно, что более устойчиво - доска 80+см шириной, или лонгборд с 76см? Цитата:
Я прекрасно Вас понимаю, когда Вы говорите о прогрессе. Если целью стоит "летать" при сильном ветре, то Ваши рекомендации более чем точны. Но, я едва ли хочу туда идти - для этого надо жить на море. По крайней мере сейчас я это так вижу. Не исключаю, что пару раз "словив скорость" я изменю стою точку зрения - время покажет. Последний раз редактировалось Cleffa; 30.09.2020 в 02:46 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#72
|
Windsurfer |
Да, широкая лучше держит. И легкая доска быстрее и легче реагирует на ваши действия. Тяжелая доска не будет успевать маневрировать за вашим парусом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73
![]() |
|
Ready to foil |
Цитата:
В более слабый ветер смысл широкой фрирайдовой доски пропадает. Она нужна только для упражнений с парусом в ожидании подходящего прогноза. Длинная швертовка в слабый ветер по прежнему остаётся быстрой и острой. В идеале надо иметь в арсенале оба варианта, на слабый и на хороший ветер :) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74
|
Confederate |
На швертовке проще устоять, можно взять с собой рюкзачок с пирожками и пивом( сам так делал))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75
|
Windsurfer |
Уже писали. что широкая швертовка - это путь в никуда. Плюсану за старинные пластиковые швертовки с плоским дном длинной 300+-см шириной 65+- см. и весом меньше 13кг. Но найти такую сложно...
А если денег хватает на super lightwind от JP то я взял бы, что нить бу из 145 литров 260-245 см и шириной от 67-77см, а на оставшиеся мани, пару парусов на 100% или 90% карбоневых мачтах... |
![]() |
![]() |