New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
07.10.2013, 20:33 |
#46
|
Ready to foil |
|
09.10.2013, 14:32 |
#47
|
Windsurfer |
Вот есть ссылка по изготовлению прицепа http://fishki.net/auto/1209624-dom-n....html?from=hot
|
09.10.2013, 21:59 |
#48
|
SurFinger |
Американцы такие американцы... Эта конура не долго проживет - дерево с саморезами динамических нагрузок не держит. Впрочем, по хорошим дорогам южных штатов, да раз в год - надолго хватит. Сварка наше все, либо люминь с заклепками. Но идея неплоха, утепленный пол нафик не нужен, вместо кухни горизонтальные или вертикальные двери и получаем прицеп для матчасти/ дом на стоянке (каталке).
|
18.10.2013, 20:40 |
#49
|
Меня ветер катает:) |
https://www.youtube.com/watch?v=Wihl...a_playerтолько я добавил-бы на дне нишу для матчасти.
|
18.10.2013, 21:09 |
#50
|
winduser |
Стильно получилось, но не совсем понятно, зачем две двери, тепло ж уходит )) И куда матчасть складировать, я тож не понял.
А нет ли у кого картинки прицепа или тележки, для досок и парусов в сборе? Может понадобиться. |
18.10.2013, 21:12 |
#51
|
SurFinger |
А это не самопал - такие, кста, и у нас продаются.
|
18.10.2013, 22:21 |
#52
|
Windsurfer |
Не отвлекаемся от темы: "Прицеп для матчасти"
|
19.10.2013, 11:56 |
#53
|
Windsurfer |
Прицеп для матчасти совмещённый с элементами быта - имеет смысл.
Будет он на полтора метра длиннее, но зато будет кухня и туалет. Практика осенних поездок показывает, что открытая(уличная) кухня - это не феншуй. |
19.10.2013, 13:11 |
#54
|
SurFinger |
Будучи студентом, разрабатывал курсовой проект "Мобильный дом" (эта тема дежурная почти на всех архфаках). Краткое описание - мобильная гостиница на базе "Икаруса" (лучше автобусов тогда не знали ). Крыша и стенки - двойные. На стоянке наружняя оболочка поднимается на гидроцилиндрах на высоту 2 м образуя 2 этаж (4 2хместных номера). люки в потолке внутренней оболочки отрываются (раскладываются) образуя лестницы (типа бизнес-джетов). Ну и т.д. Высокой отметки я не получил Преподавательский состав не разделял моей точки зрения на мобильные быстровозводимые здания - в моде были "надувастики". Но в 95 суровая реальность показала, что я был прав - я впервые увидел Формулу1 и то как живут команды - в автохаусах аналогичных моему проекту, тока не на базе Икаруса , а обычного полуприцепа к фуре. К чему стока букофф? А к тому, что проект этот из башки никуда не делся, более того, трансформировался в проект прицепа к легковому авто. Жаль времени мало, я бы его сваял в автокаде. Первый этаж такого автодома можно было бы освободить от спалок и соответственно увеличить полезный объем для инсталляции (или погрузки матчасти).
|
19.10.2013, 21:18 |
#55
|
winduser |
Попробую еще раз, отвлечь от летающих домиков. Ни у кого нет фото или рисунка прицепа, для перевозки парусов в сборе?
|
19.10.2013, 22:29 |
#56
|
SurFinger |
Это на тебя полнолуние так действует?
|
19.10.2013, 22:46 |
#57
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
|
||
19.10.2013, 22:51 |
#58
|
winduser |
Нет. Есть идея проката, но до берега - 500м. Оставлять матчасть на пляже - некомильфо, да и не в чем. Вроде слышал про тележки с парусами, которые выкатывают на день, а после - закатывают. Только не соображу, как сделать побюджетнее. Твой вариант не подходит с этой точки зрения ))
|
19.10.2013, 22:55 |
#59
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
19.10.2013, 23:04 |
#60
|
SurFinger |
Проще говоря - одна коробка накрыта второй без дна с небольшим зазором. На стоянке коробка побольше поднимается, образуя второй этаж. Полом 2го этажа служит верх внутренней коробки. В нем же сделан люк, который в раскрытом состоянии превращается в лестницу. Крыша второго этажа выполнена как обычная пластиковая крыша - с вентиляционными дефлекторами и световыми люками. Для транспортировки внешняя коробка опускается, скажем, на резиновые упоры и застегивается замками. В рабочий день постараюсь наваять эскиз. Для больших полуприцепов вопрос подъема внешней коробки не актуален - 4 гидроцилиндра по углам. Для прицепа л\а этот вариант, кмк, не катит, а чем их заменить - я еще не придумал
|