Посоветуйте вторую доску!

[Ilich]

Я вообще-то не говорил что собираюсь прыгать с 7.5. У меня есть 6.0 и 6.5

[Иваныч]

Летом на ЧМ катаемся на JP 135. На 6,5 дует 1 раз в 10 дней. На 8,0 2 раза в неделю. А на меньшую доску, 1 раз в мес. Вес 62кг. :-)

[Ilich]

В Подмосковье если дует то мне хватало 130л при ширине 70 с верхушкой 8.5 при среднем весе 90кг(не спорю конечно что на какой-нить формуле 150л с лопухом под 10 больше ветровой диапазон,но это не для меня ),с Futura думаю будет тоже самое у неё ширина чуть больше ,а литраж меньше,но мои наблюдения по морю если уж задует то надо точно что-то поменьше 125-130 и паруса 7.5,хотя согласен середину лета вообще вычёркиваю из возможной каталки -у нас и на ЧМ действительно мало катальных дней.

[Андрей из Воронежа]

Катаюсь в основном дома-на водохранилище и на Должанке раза два-четыре в сезон. Уже два сезона доска одна на все случаи жизни фанатик Игл 101литр(есть еще 122л.слалом и 90л.фрирайд но лежат на балконе за ненадобностью) , вес 87 , уровень катания как у вас (глис. водный старт. иногда фордак) сейчас задумываюсь о фанатике фривэйв 80-85литров будет хороший комплект для всех условий черноземья и Должанки.

[Ilich]

По субъективным оценкам пока получается счёт 5:4 в пользу 103л ,очки за советы на использование большей доски или только Futura как единственной и основной естественно плюсуются к доске 113.Да пока тяжёл выбор -впору задуматься о смене машины.

[dimi]

Извиняюсь за любопытство, но если на 130 л фордак получается 1 из 10, то как вы будете разорачиваться на 103?

[Ilich]

Понятное дело не сразу,поэтому и спашиваю насколько будет сложно,для начала как вариант -водный старт!Но с чего то начинать надо ,когда с учебных (160-190л)досок перешёл сразу на 130л да ещё и сразу с парусом камберным 8.5 -было нелегко,но ничего привык !Просто опять же не могу оценить скачёк с доски 130 на 103 ,но повторюсь на 118 катал -проблем серьёзных не ощутил.

Всех ветрозависимых и не очень с Рождеством!

[Ruus]

Сообщение от Ilich

Но с чего то начинать надо ,когда с учебных (160-190л)досок перешёл сразу на 130л да ещё и сразу с парусом камберным 8.5 -было нелегко,но ничего привык !Просто опять же не могу оценить скачёк с доски 130 на 103 ,
:

А зачем на болотах меньше? На ЧМ 130л за глаза, 70% времени трамвая от Туаспсе- Небуга и дальше к Сочи, если что - это типа Море...

[burashkache]

Сообщение от dimi

Извиняюсь за любопытство, но если на 130 л фордак получается 1 из 10, то как вы будете разорачиваться на 103?

Может я скажу нечто удивительное, но на фристайловой 103л глиссирующий фордак сделать на порядок проще, чем на такой тупой барже, как Фанатик Шарк 130.

[lop]

Ехать летом на Чёрное море с одной 103 л доской означает испорченный отпуск. Если повезёт, то пару раз за неделю прокатишься, остальное время будешь портить жизнь окружающим. То есть, если одна доска, то не меньше, чем 113.
С другой стороны, иметь одновременно 113 и 121, пусть даже и разной ширины, как-то не очень экономически обоснованно, слишком для близких условий доски. На 113 побольше фана, на волне повеселей, но и ветра требует чуть больше для начала глиссирования, то есть дома она в основном лежать будет, а в хорошее дутьё её будет многовато, да и кайфу мало. Так что или две везти, 103+121, или только 121 на море. 103 - только для стабильного свежачка, если в море подкиснет, то ты на ней ни за стартшкотик парус поднять не сможешь, ни водный старт сделать, а если ещё и течение вдоль берега ... Там ведь спасатели редкость. Зато если поддует, то на ней гораздо веселей, чем на футуре, что на море, что дома.
Вторая доска - 103, но на море везти или футуру, или обе.

[Иваныч]

Сообщение от lop

Ехать летом на Чёрное море с одной 103 л доской означает испорченный отпуск. Если повезёт, то пару раз за неделю прокатишься, остальное время будешь портить жизнь окружающим. То есть, если одна доска, то не меньше, чем 113.
С другой стороны, иметь одновременно 113 и 121, пусть даже и разной ширины, как-то не очень экономически обоснованно, слишком для близких условий доски. На 113 побольше фана, на волне повеселей, но и ветра требует чуть больше для начала глиссирования, то есть дома она в основном лежать будет, а в хорошее дутьё её будет многовато, да и кайфу мало. Так что или две везти, 103+121, или только 121 на море. 103 - только для стабильного свежачка, если в море подкиснет, то ты на ней ни за стартшкотик парус поднять не сможешь, ни водный старт сделать, а если ещё и течение вдоль берега ... Там ведь спасатели редкость. Зато если поддует, то на ней гораздо веселей, чем на футуре, что на море, что дома.
Вторая доска - 103, но на море везти или футуру, или обе.

Очень обоснованный совет!
Вези 2 доски 130 и 103. После 130 на 103 пересядешь легко, лишь бы дуло!!!

[Skiminok]

Кстати да, а в чем проблема с машиной ?
Если одна доска наверху, так и вторую прицепить можно...
А если внутрь две не влазит, так поставь багажник наверх, реально хорошо, когда будет альтернатива, на какой доске кататься..

[Ilich]

Сообщение от burashkache

Может я скажу нечто удивительное, но на фристайловой 103л глиссирующий фордак сделать на порядок проще, чем на такой тупой барже, как Фанатик Шарк 130.

Не надо гнать на Shark Нормальная доска -есть свои плюсы и минусы как у всех!
А по поводу двух досок на верх ,так и делаю .только еду и так навьюченый -жена ,дети ,шмотки и они тоже требуют комфорта ,а нагружать машину до состояния ёлки -это сам решает для себя каждый -я после серьёзной аварии (правда в молодости )отношусь к этому крайне серьёзно и пусть лучше я останусь без оборудования ,но перегружать машину и т.д. не буду -хватит неприятностей в жизни -во всём должен быть разумный подход ,особенно если это касается твоих самых близких.Думаю подошёл к мысли или одна доска или сразу две (+103л) но на другом транспортном средстве.

[ALEX3M]

на Черное море надо ехать не летом, а осенью!
Но жена не поймет и не поедет! :)

[Андрей из Воронежа]

Сообщение от burashkache

Может я скажу нечто удивительное, но на фристайловой 103л глиссирующий фордак сделать на порядок проще, чем на такой тупой барже, как Фанатик Шарк 130.

Полностью согласен, только незачем шарка так обзывать, так как шарк оправдывает своё предназначение , но не более. По поводу старта за старт шкот на 100л. конкретно на фанатик Игл 101 никаких проблем , при моих 87кг. с парусом V6 Прайд 8м.