New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
04.02.2012, 22:47 |
#31
|
Windsurfer |
|
04.02.2012, 22:55 |
#32
|
в поиске истины |
К сожалению, Вы ошибаетесь, только начиная с 2009. Завтра поищу каталог на 2006. Сайт того года не дает инфо по данному вопросу. 2007-2008 - нет, можете сами посмотреть на сайте производителя.
|
04.02.2012, 22:57 |
#33
|
Windsurfer |
|
04.02.2012, 23:47 |
#34
|
|
в поиске истины |
Цитата:
Написано же: австралийскую сосну шпон 0,3 мм. При чем здесь гималайский кедр? Но если Вам очень хочется распилить, покупайте и делайте, что хотите. Хотя можно и ждать, вдруг кто-нибудь, когда-нибудь сломает. Всего одно плоское приземление и даже железные корабли пополам ломаются. Как Вам кажется у новой (по кино), что-либо отличается от поведения у той 111? Основная идея этой модели доски осталась неизменной - "Plug and play". |
|
05.02.2012, 00:13 |
#35
|
Windsurfer |
|
05.02.2012, 00:21 |
#36
|
Windsurfer |
|
05.02.2012, 00:29 |
#37
|
в поиске истины |
|
05.02.2012, 00:48 |
#38
|
Windsurfer |
К сожалению, Эллин, я не на столько сенсей, чтобы посмотрев 20 секунд на конкретную доску, из 2х минутного рекламного ролика, понять как она будет себя вести в МОИХ руках.
|
05.02.2012, 02:16 |
#39
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Хотел бы я посмотреть на того, кто плоско корабли приземляет |
|
05.02.2012, 05:21 |
#40
|
Windsurfer |
К вопросу о кедре. Слово cedar в английском языке, как ни странно, совсем не означает 'кедр' в русском понимании этого слова. В большинстве случаев на cedar даже иголок не найдете :-). Попробуйте погуглить фотки.
С другой стороны сибирский кедр на английском вообще siberian pine - сосна то есть. Так что тут всё по-честному :-) |
08.02.2012, 08:42 |
#41
|
Windsurfer |
Сверлил в Futurе 2010 http://www.raceyou.ru/thread8088.html http://youtu.be/TuYXE4bbcbM
Отверстия около погона, в корме, рядом с закладными. Там есть некий серый слой над стеклом, возможно это и есть карбон, однако он не похож даже на 40 грамовую карбоновую вуаль, в моей доске отходит от стекла приклеиваясь к липучке (бутилкаучик) и рвеца руками. Карбон или нет, заключения нет. Не стоит преувеличивать фактическое преимущество карбона, да и не он делает футуру футурой. Гарантия?.... эх..... И кстати, картинках указана плотность PVC и EPS, а у biaxial carbon какая? наверное закрытая технологическая информация.. |
08.02.2012, 13:51 |
#42
|
|
в поиске истины |
Цитата:
Так что и тут все по-честному. Это также подтверждает, что модели досок, оставаясь в линейках годами, претерпевают изменения внешние и внутренние. Остается неизменным их назначение и целевая группа. Ветровой диапазон на на этих моделях досок является исключительным: мы вступаем в новую эру, где виндсерфингистов ожидают доски с все большим и большим ветровым диапазоном. Почему? Например, Jean Louis Colmas, изобретатель Wood технологии и первый шейпер Starboard, находит разницу между новой и старой моделью Carve такой, которая эквивалентна пяти годам эволюции. Carve - |
|
08.02.2012, 17:32 |
#43
|
|
Windsurfer |
Цитата:
australian pine wood никакой не кедр. и даже не сосна. |
|
08.02.2012, 17:55 |
#44
|
|
Windsurfer |
Цитата:
, так что при ремонте вашей ГО ищите слой по структуре напоминающий ДВП. Именно он и состоит из австралийских еловых опилок. |
|
08.02.2012, 18:28 |
#45
|
||
в поиске истины |
Цитата:
Правда этого все равно там не было до 2009 года. Цитата:
"The Tufskin AST variant loses the outer plastic skin to be replaced with a half-deck wood layer to improve rigidity without a weight penalty." (часть слоя пластика заменен слоем дерева - половина палубы для жесткости без увеличения веса). Простой Tufskin (без дерева) только на Start и Rio. |
||