![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#16
![]() |
|
Funrider |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17
|
Wild Wind Rider |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18
|
|
Confederate |
Цитата:
![]() Да и уже выше сказали, что глиссирование на вейве с 5.3 это совсем другое, нежели глиссирование на 8,5. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19
|
Confederate |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22
|
|
Windsurfer |
Цитата:
1 - беcкамберный (интересно, почему?); 2 - более высокий; 3 - несколько шире в районе гика и, соответственно, уже в верхней части паруса. Т.е. рассчитан на более низовой ветер. Всё так? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24
|
Ready to foil |
|
![]() |
![]() |