New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
10.08.2015, 14:50 |
#241
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Не путайте универсальность с ветровым диапазоном. |
|
10.08.2015, 16:49 |
#242
|
Windsurfer |
Вейврайдинг? Да, в миниатюре, с 1м волн. У нас больше нет.
Чоп-хоп? Частенько. но не высоко, по моему, только до выхода из воды всего плавника. Вулкан? Не умею. Естественно, формула это не фристайл и не вэйв доска. Зато она позволяет иметь минимум матчасти в условиях болот. |
10.08.2015, 17:19 |
#243
|
Windsurfer |
Самая универсальная - рейсборд. Только настоящий, а не обрезанный
Едет в любом направлении, от почти полного нуля до любого (потому как любой парус подходит, но максимально разрешённый правилами класса 9.5 носится до 12 м/с спокойно), глиссирует от 5-6 м/с. По волне идёт сказочно, ну разве что не скачет высоко. |
10.08.2015, 17:38 |
#244
|
Windsurfer |
|
10.08.2015, 19:10 |
#246
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А у нас (в клубе) обычно 7-8 узлов. 15 узлов раз 5 в сезон. Если, на Симко ездить, то говорят - да, сотка или 120 почти всегда идеал. Вот и получается, что в клубе владельцы соток курят на берегу, а катаются только лонгборды и формулы. Ну иногда наши олимпийцы на RSX выйдут. Но эти черти и в штиль на глисс распампываются. |
|
10.08.2015, 19:45 |
#247
|
Windsurfer |
Тема то про универсальность, а не про уникальные случаи.
Фристайл он тем и хорош, что интересен в любой ветер. Трамваю не ведомо удовольствие от камасутры... |
10.08.2015, 19:45 |
#248
|
Windsurfer |
|
10.08.2015, 20:37 |
#249
|
Windsurfer |
Наши - клубные. Есть у нас три пацана и девчонка. Вот одного нашел. http://www.maxrobinson.ca/about.html
Остальных не помню имен. Я назвал "олимпийцы" потому что на РСХ, олимпийский класс. Тема вообще-то была "... фристайловая соточка - самая универсальная доска для нетяжелого жокея без спортивных амбиций, которому не катит морочиться с вязанкой парусов". От фристайла тут только "фристайловая соточка". А "без спортивных амбиций" предполагает скорее трамвай а не камасутру. |
10.08.2015, 20:54 |
#250
|
winduser |
Тяжелые условия у вас у клубе. У нас такую погоду ждут, чтобы дела наконец попеределывать... Дык изначально было ясно, что формулировка в топике зависит от спота. Причем мал того что от волны-погоды, так еще и от количества нетяжелых перцев с фристайловыми амбициями, которым лень морочиться с вязанкой парусов. У нас такие тоже периодически накапливаются, да только что-то быстро отваливают на те самые споты. Ну или в кайтеры перекрещиваются, кто поленивее. Естественный отбор.
|
11.08.2015, 00:33 |
#251
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Глупый вопрос, а в чём морока с вязанкой парусов? |
|
11.08.2015, 03:34 |
#252
|
Windsurfer |
|
11.08.2015, 09:25 |
#253
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Достаточно просто сравнить количество соревнований и участников в обоих дисциплинах. |
|
11.08.2015, 09:53 |
#254
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Это как в велоспорте. В кросс - кантри (гонках по пересечёнке) гонках могут участвовать практически все, как только более менее научаться ездить на велике. В триале (считается самой техничной дисциплиной) катает очень мало народу и уж тем более в соревнованиях выступают единицы, потому что времени и терпения с упорством у райдера должно быть очень много (чего стоит только базовый элемент вроде прыжка на заднем колесе, абубака вроде называется), да и велик такой уже не универсален для обычной каталки и не мобилен (т. е. до места каталки как на обычном велике на нём своим ходом не докатишь) из - за очень низкого передаточного соотношения ну и вообще из - за своей изначальной особенности для дисциплины триала. Цитата:
Да, это верно, задал бы этот вопрос в данной теме, но боюсь автор давно на неё уже забил (забыл и / или не смотрит её), так что наверно задавать его не буду. |
||
11.08.2015, 09:56 |
#255
Сказали спасибо за это сообщение: 3
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|