New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
24.09.2011, 23:36 |
#1
|
Windsurfer |
Присматриваюсь к 12м2 NP, Gaastra и P7.
Для NP 12м2 в 2010 году шла мачта, если я не ошибаюсь, 580см, а на 2012 только 530см Вроде бы удобно от 10м2 до 12м2 одна мачта. Но на 12м2 нужен какой-то 42 X-TENDER + 24 Base. (Как ни крути с NP на деньги попадешь) У Gaastr-ы 550см без изменений, P7 - 580 без изменений 2011, На Р7 на 2012 пока нет данных. (То, что я пока вижу на сайтах) Если купить Бу NP 2010 12м2, то что делать с мачтой? К нему и мачту 580 не найти будет? Ну, и вообще, что думаете про это укорочение? Как с компьтерами - новое не подходит к старому - значит старое на выброску. http://italia.point-7.com/product.ph...&cat=20&page=1 http://racing.neilpryde.com/rs-racing-evoiii/sail.html http://www.gaastra.com/sails/2012/slalom-race/vapor |
25.09.2011, 00:19 |
#2
|
windsurfer |
С NP всегда на деньги попадаешь :-) Но оно того стоит.
|
25.09.2011, 09:39 |
#3
|
Улыбка SurfСубариста |
Три формульных паруса на одну мачту-это вроде как бюджетнее, чем под каждый парус свою мачту. А пошло всё от NS с их экстендерами.
|
25.09.2011, 17:55 |
#4
|
Rider |
А мне кажется, что это вопрос транспортировки.
|
25.09.2011, 18:13 |
#5
|
строгинеанец |
то что из европы очень прудно привезти "длинную" мачту я много раз слышал,
но у меня слово транспортировка больше завязана на грузовой лифт..... шутка ли 18й этаж при практически отсутствующем межэтажном доступе.... 550 и 580 врят ли в лифт влезут.... |
02.10.2011, 20:48 |
#6
|
Windsurfer |
580-е прайдовские мачты щелкали одна за другой...
530-я + экстендер - гораздо более жесткая конструкция, чем 6-ти метровый дрын китайского производства, хотя 530 тоже не в европе делают... а вообще они опять к размеру 550 вернулись - http://www.neilpryde.com/rigs/masts/masts.html#x100 |