New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто! |
Опции темы |
08.02.2011, 19:18 |
#31
|
Former junior |
Мне кажется, вопрос о максимально допустимом количестве досок на старте важен не столько из-за проблем на стартовой линии, сколько из-за проблем при массовом огибании первого знака. Наверное, надо выработать четкие рекомендации и по длине стартовой линии, и по длине первого галса, в зависимости от количества участников в заезде.
|
08.02.2011, 19:27 |
#32
|
Windsurfer |
Алексей, я, видимо, не очень ясно изложил логику применения "закона 8-ми" для гонок.
Для интересных гонок флота(толпы) как раз нужно более 8-ми близких соперников для получения эффекта множественности. Более того, больше восьми должно быть в каждом слое этого флота(я, например, их выделил три). Если меньше 8-ми, то это уже тотальные шахматы(матчево-дуэльный принцип), которые могут быть интересны только на высшем уровне мастерства. Мы когда-то старались учитывать эти закономерности, когда запускали национальный класс:- с первых же соревнований преодолевали рубеж 24 участников(догадываетесь, что на старте процесса это требовало усилий). Игнорирование этих закономерностей было миной замедленного действия в слаломе первого пришествия. Группы были 8-12 чел. сквозняком по всей таблице:- для финалов это нормально, а для первого круга - рыхло,- в результате половина конвейерного времени тратилось на проходные гонки. |
08.02.2011, 19:47 |
#33
|
||
windsurfer |
Цитата:
Цитата:
|
||
09.02.2011, 12:49 |
#34
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Когда включать разбивку на флота? У меня пока такое ощущение: - до 30 участников - не делить - больше 40 - делить на 4 флота и гонять по два в заезде - больше 60 - делить на 6 флотов и ... Есть сомнения в диапазоне 30-40:- 40 в заезде многовато,- 15-16 в заезде при неровном составе участников - жидковато. Может быть начинать деление с 36? |
|
13.02.2011, 10:33 |
#35
|
Windsurfer |
мне третий вариант больше понравился, второй отдельно как то не закончено выглядит.
А для упрощения финалов,с учетом отъезающих и уставших, ограничиться двумя группами. (из расчета 40 чел.) |
15.02.2011, 14:28 |
#36
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Если публики нет, то для участников выглядит одинаково - они все в деле на дистанции и без лишних перетасовок им даже удобнее и демократичнее. |
|
15.02.2011, 14:47 |
#37
|
Windsurfer |
Для розыгрыша призовых мест тоже не совсем объективно, на мой взгляд как участника.
|
15.02.2011, 15:08 |
#38
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Но, на мой взгляд, далеко не на всех гонках главными фигурами должны быть призеры. Иногда полезнее быть "в народе" в том числе и постоянным лидерам. Ведь для тех, кто не попадает в финал, элементы необъективности есть всегда. И потом, вторая схема - круговая система(каждый с каждым),- а такая система с точки зрения результата весьма объективна. Ведь, плейоффы-то в разных видах спорта придумали не для объективности, а для визуализации борьбы за победу. |
|
15.02.2011, 16:37 |
#39
|
|
Former junior |
Цитата:
|
|