New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
26.10.2010, 20:17 |
#91
|
строгинеанец |
у меня заваленный на ветер парус даёт меньшую площадь подставленную ветру, и передоз превращается в контроль..
|
26.10.2010, 20:25 |
#92
|
Windsurfer |
Какой смысл тереть про причуды Гучи, когда "под рукой" есть райдеры с такой же скоростью. Макар по сильному ветру и Жертвик по слабому.
Но для себя я сделал выводы (т.е. пришло понимание как и в какую сторону идти) что надо сосредотачиваться на собственных ощущениях. Сама по себе настройка не решает проблему, настройку надо обязательно привязать к себе, к своим ощущениям. И вполне вероятно, что с одним вариантом ты поедешь быстрее сейчас, а через некоторое время с другим. Так что здесь конкретика применима только для общих ориентиров. Тот же лифт от паруса... им надо суметь грамотно распорядится. И сам по себе он газку не добавит... |
26.10.2010, 20:41 |
#93
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
26.10.2010, 20:57 |
#94
|
Windsurfer |
+100 одному
+100 второму Ничья нах! Есть базовые правила настройки комплекта. И если мастер принимае решение отступить от них, то это делается аргументировано, считая тушку(во всех проявлениях, как массгабаритных, так и в техничкских) частью комплекта. В свежий ветер в контроль он не превращается. Нагрузка от паруса уменьшается, это да. Появляется вертикальная составляющая тяги и становится трудно контролировать взлет носа. |
26.10.2010, 21:21 |
#95
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
26.10.2010, 22:37 |
#96
|
|
. |
Цитата:
Джоник наверняка видел где в заездах PWA Жертва, а где Гучии (кто не в теме Гучи попадал в лузер финалы, Жертва не попадал даже в четверть) про собственные ощущения базара нема.. |
|
26.10.2010, 23:04 |
#97
|
Windsurfer |
Ну полагаю не из за длины трапшкотиков ))) И как бы тут базар за скорость шел, а Слалом это не только скорость... Тогда давай слушать Антоху, Бьерна, Миху, ведь Гуча в финал ни разу не попадал)))
|
26.10.2010, 23:31 |
#98
|
. |
слушать можно хоть дядю мишу. главное выводы делать
|
28.10.2010, 00:47 |
#99
|
||
виндсерфингист |
Цитата:
Цитата:
Сложность в том, что даже первые три составляющих довольно тесно взаимосвязаны довольно сложным образом. Например, сопротивление плавника зависит от угла дрейфа, угол дрейфа зависит от боковой силы паруса, а боковая сила тесно связана с тягой. Больше тяга - больше боковая - больше дрейф - больше сопротивление. |
||
28.10.2010, 02:59 |
#100
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Кто мешает ограничиться? А если говорить серьнзно, то подобнве рекомендации рождаются не из пустых умствований, а из внимательного просмотра видеозаписей гонок, анализа техники лидеров. Причем тут режимы разгона вообще? Понятно же, что речь идет про способ идти быстрее на галсе. про некие средние условия. В совсем легкий ветер почему 12.5 м парус не завалить на себя- он даст лифт, который хотя бы компенсирует вес этого гроба? |
|
28.10.2010, 09:15 |
#101
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
28.10.2010, 10:26 |
#102
|
|
виндсерфингист |
Цитата:
Зачем из говна пули лепить? Пусть плавает. Пуля из говна - не гармонично. ЗЫ Браться за стартшкот шкот можно. Но не для пущей вертикальности паруса, а для улучшения его обтекания. А ещё лучше его снять. |
|
28.10.2010, 12:43 |
#103
|
Windsurfer |
2 Lop
1.Невозможно рассмотреть все аспекты в рамках 10 советов. 2."Средний" результат в гонке был бы большим прогрессом(если оценка дана автором "10 правил". Мне, по крайней мере было бы очень лестно :)) |
29.10.2010, 09:32 |
#104
|
виндсерфингист |
Совет (из 10 советов) опустить гик, чтобы держать парус вертикальнее, когда отрывает нос доски - это совет правильный для данных условий. Вообще, эта статья хорошая, хотя бы уже тем, что не даёт универсальных рекомендаций на все случаи жизни, а предусматривает те или иные настройки в зависимости от меняющихся условий.
Думаю, что RUS-83, жалуясь на несоответсвие "многонаписанного" гоночной практике имел в виду другую литературу, например сильнопопулярную статью для чайников из блюфинз. Вот там как раз подробнейше описана некая "идеальная стойка", но ничего не говорится о том, при каких же конкретных условиях она идеальна. Отсюда чайником делается вывод - эта стойка идеальна всегда, делать так. |
29.10.2010, 10:04 |
#105
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|